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Inviato: 4 Mar 2009 17:57
Beh va da se che se esiste un tendicatena esiste anche una catena
Allora per intenderci nelle moto piu' nuove della nostra e nelle auto esiste la cinghia di distribuzione per sincronizzare l'apertura delle valvole tramite gli alberi a camme, la nostra moto ha la catena di distribuzione (che e' interna nel motore non si vede, e che non c'entra con quella di trasmissione che e' esterna sulla ruota), la catena ha lo stesso scopo della cinghia e' piu' resistente ma un po' piu' rumorosa. Per intenderci il tendicatena mantiene tesa la catena di distribuzione dentro al motore, se quello si rovina la catena diventa un po' lasca e puo' fare rumore metallico.
Io sapevo che la catena di distribuzione dura 70.000 km o forse di piu', questo mi fa pensare che sia solo il tendicatena (speriamo bene), pero' non si sa mai.
Anche la vecchia Zephir che ha il nostro stesso motore tendeva a consumare facilmente i tendicatena, il nostro tendicatena dovrebbe essere un pelo piu' evoluto, anzi sembra che il tendicatena nuovo preso da ZrChicco sia ancora stato migliorato rispetto al nostro ma non so dirti altro.
Non so quanto costa la catena di distribuzione, ma il tendicatena lo ha fatto cambiare qualche mese fa ZrChicco e a lui e' costato sulle 80 euro (quindi quel prezzo e' giusto).
Per la manodopera non ho idea quanto ci voglia per cambiare la catena, non poco tempo comunque, so solo che per il tendicatena non dovrebbe starci tanto perche' e' accessibile dall'esterno.
vedo che axilot mi ha anticipato con le immagini... Grande Axilot
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