E si lo so, sono io che non riesco spiegarmi bene bene (non ti dico le prese per il culo che mi son beccato tra i moderatori 
Raf me la paghi 
)
Allora facciamo così, ti posto delle foto che avevo fatto ancora quando possedevo il kawa, la procedura per me e stata uguale anche con gli arrow della street.,
Per sfilare il Db-killer Arrow (e quindi vedendo anche altri scarichi nel forum penso che la procedura sia uguale) ,devi usare una pinza da seiger,con beccucci dritti.la infili nei due buchini ,stringi e tiri.
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Se invece hai il bulloncino o meglio vite antirimozione la puoi togliere e sostituire con appunto un bulloncino
Logicamente il seger e bloccato da una placchetta saldata proprio dove fanno infilate le punte della pinza nell'anello (seger) prendi un cacciavite (non a stella) lo punti per bene nella saldatura e con un colpo di martello fai saltare via la saldatura..
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Poi sempre con la stessa togli in seger che tiene fermo il db killer
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Lo smussare o levigare con molla smeriglio (se non ce l'hai usa carta vetrata 
) mi riferivo a questa parte del db killer segnata in rosso!!
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Spero che così sia tutto più semplice, altrimenti fammi sapere, magari passo io casa tua
Ricorda che la semplic erimozione del seger, bullone "vite antirimozione comporta la perdita di omologazione e passi ad avere uno scrico Racing, tutto ciò anche se rimonti il tutto.
quindi fate attenzione se rimuovere o meno il Db-killer
