Boosterazr ha scritto:
io l'ho tolta con il drimel,consumando le strozzature un pò alla volta.Se la monti sul 50(io prima di mettere il base l'avevo sul 50)alleggerisci i rulli.in pianura agli alti andrai un bel pò forte,ma se devi fare delle salite abbastanza ripide non pensare di andare forte come con l'originale
io con la mia vespa con pws e gt 50 cc in salita batto un gp1 revolution con leovince e un f12 liquid colled tutto originale...di moto originale non c'è ne nemmeno 1 che mi sta dietro in salita...