_-Luk-_ ha scritto:
perde solo con il terminale? io sapevo che perdeva se si cambiava tutto lo scarico, o mi sbagliavo?
in genere con uno scarico sportivo (qualunque scarico after) si nota una leggera perdita ai bassi e un lieve incremento agli alti.....
questo diciamo in generale.... poi ci sono scarichi che sono più soggetti a questo fenomeno e altri meno (es: gli scarichi a tromboncino dovrebbero far sentire meno questa differenza)....
questo succede perchè comunque sia il rapporto aria-benzina viene modificato e la centralina anche se corregge non riesce a rendere perfetto quel rapporto....
... mentre con lo scarico completo, come nel caso in cui si montasse un filtro sportivo con cornice questo rapporto viene modificato in modo troppo netto e la centralina non riesce da sola a porvi rimedio... quindi bisogna installare un modulo aggiuntivo (pc3/4 o Rapid bike) a ponte della centralina per rifare la famosa mappatura e rendere l'erogazione e la curva di coppia perfette
(anche se la spesa è davvero alta)
io volevo metterla per quello 
