ciao a tutti , io ho montato un sc gp evo short titanium... molto bello davedere ma ho notato che è molto vicino alla pedalina del passeggero, che secondo me rischia di far sciogliere la suola della scarpa.... comunque senza db killer è praticamente da arresto immediato....

per avere un angolo molto chiuso per farlo sparare in altro purtroppo bisogna fare cosi..

basta stare attenti..e comunque lo scarico non scalda tanto e quindi non ti si scioglie la scarpa..vai tranquillo

ok mi fido cecamente di te... ma te vai con o senza il db killer????? no perchè io l'ho provata senza ed è praticamente da arresto immediato...

anche io pensavo di fare una cose del genere, magari accorciandolo un po' ma lasciando un piccolo spessore nella parte finale del bd perchè dalle nostre parti la pula mette la paletta ill'interno dello scarico per vedere se è chiuso o no..... hai capito!!!!!

ma dove le sentite tutte stè cazzatte della paletta? ma secondo voi gli sbirri con tutti i problemi che ci sono ,vi infilano la paletta nella marmitta? ma fattemi il piacere mi hanno fermato 1000 volte la stradale e non si sono accorti neppure del db killer mancante di regolare ho solo le ruote

Ciao ragazzi. volevo fare una domanda:
Premetto che nella mia Z sono intenzionato a cambiare lo scarico e l'sc-gp mi piace molto, volevo sapere se cambiando solo il terminale c' e poi bisogno di rimappare la centralina per non perdere ai bassi??
O la moto solo con quello non cambia le prestazioni?
Preciso che è una cosa puramente estetica, non mi interessa potenza e quant'altro, anzi ero quasi intenzionato, visto che ha l'omologazione, di prenderlo anche con il catalizzatore che è estraibile.

cambia pochissimo di prestazioni, specie con catalizzatore

no serve centralina

probabile abbiano dimenticato il secchiello e non sapevano dove infilare la paletta shcerzo senza offese

Da me la paletta nello scarico è la prima cosa che fanno ancora prima dei documenti se vai in giro senza killer... E ti fanno passare come il riso. Se nelle altre zone è diverso meglio!!!!

Grande!
grazie mille!!!!

spiacente di smentire, ma secondo me perde abbastanza ai bassi.
nulla di esagerato, però si sente... io una pc3 rimappata la metterei in preventivo, altrimenti, se vuoi fare le cose economiche Cambia il pignone (o la corona) con una trentina di euro non solo risolvi il problema, ma la potenzi notevolmente fidati

perde solo con il terminale? io sapevo che perdeva se si cambiava tutto lo scarico, o mi sbagliavo?