sulla mia 636 sto abituato a sta con il polsi caricati in avanti quindi nn smuove proprio se sgaso al massimo!
poi se voglio farla pennare nn c'e prloblema a differenza della 07

Ok grazie....
Comunque io di solito o con una piccola sfrizionatina o con l'ON-OFF che è una figata

Però non mi avete risposto.....quanto indietro dovrei mettermi per farla pennare di gas??? Dai non dite che non lo fa perchè non è 636

preferirei andare su controllando con la frizione che trovarmi in un attimo culo aterra!......poi vabbè l'effetto è diverso!

O al limite colpo di reni appena entra in coppia.....che io sappia cosi non rovini nulla.....spero di non dir cazzate

no..ecco col colpo di reni o la tiratina sul manubrio che dir si voglia no..forse un domani..soffriremo di mal di schiena..o reumatismi alle braccia..

per nn rivinare nulla devi saper atterrare con la ruota anteriore in modo molto delicato e per far questo nn devi lasciare il gas di botta altrimenti pur avendo il freno morote che ti aiuta la forcella da un bel colpo e di sicuro nn gli fa bene!

no..ecco col colpo di reni o la tiratina sul manubrio che dir si voglia no..forse un domani..soffriremo di mal di schiena..o reumatismi alle braccia..

certo..la frizione,la catena,le forcelle..tutto cio' che ne puo' soffrire..per non parlare pero' dei rischi che possiamo correre noi in caso di un inaspettato decollo..o di un incontrollato atterraggio..situazioni poco simpatiche..certo una ogni tanto è bella..ma che non diventi un vizio e una sfida ad ogni volta che si ingrana la prima..

Infatti a me piacciono solo quelle di potenza.....quelle cercate non mi sanno ne di carne ne di pesce
Indimenticabile una delle prime volte col ripo ho tirato la prima e per qualche secondo la ruota si è alzata....ma non di molto...e de tornata a terra....tutto questo col gas spalancato

terzo giorno che l'ho presa avevo la gomma che era da cambiare ,,,spalanco la ruota mi parte dietro poi di colpo prende grip e mi si alza di violenzaa!! una sensazione stupendaaaaaa però uan volta finita la penna ero bianco in faccia!!
era la prima volta che mi assaporavo tanta potenza!

Quando succede con la mia mi serve un fazzoletto A me a volte non solo si penna....ma quando atterra scalcia

sono cose che succedono in un attimo e nn fai attempo neanche a capire cosa succede!
quindi se ti va bene godi..se ti va male piangi per terra!

non mi parlate di derapate in uscita di curva che stavo morendo ieri pomeriggio... con l'SR 50!!

se si mettono foto a confronto ( tra l'altro in spazi aperti al traffico ) no......

chi l'ha detto che la mia foto ero in una strada aperta al traffico???

se tu vai sulle FOTO DEI NOSTRI TINGAVERTIANI troverai la stessa foto in impennata (ultima pagina) e in fondo leggerai che c'è scritto che la strada era privata ossia non aperta al traffico

vista, che figata anch'io voglio imparareeee secondo voi è meglio in prima di gas o in seconda di frizione?

io mi trovo meglio di gas perchè è + diretta anche se è + pericolosa

infatti ho visto che viene su abbastanza velocemente, quindi basta tenere aperto anche se ti stai cagando sotto?