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problema con variatore..!!!!!
6029243
6029243 Inviato: 17 Ott 2008 17:16
Oggetto: problema con variatore..!!!!!
 



ciao a tutti......
oggi o montato la mia nuova trasmissione(prima avevo tutto top)...ho messo multivar,rulli,cinghia,delta clutch,molla a contrasto...
la mia ela è
-tpr
-albero top
-21
-nardò
ALLORA...quando parto sento ke lo scooter va su di giri e parte bene poi in lungo va benissimo...però mi sembra ke salga un pò di giri qunado parto...è normale anche tenendo conto dell'elaborazione o è un problema di rulli?!...io ho quelli da 6gr...ripeto lo scooter non và male ma forse sale troppo di giri..!..grazie a tutti..!!
 
6029307
6029307 Inviato: 17 Ott 2008 17:21
 

se sale un pochino può esserre per il fatto che hai un gt maggiiorato ma è normale.... io non appessntirei i rulli perchè rischi di perdere qualcosa... magari forse una molla di contrasto un pò più dura...
 
6029367
6029367 Inviato: 17 Ott 2008 17:25
 

forse ti sembr che vada su di giri a causa del tuo gruppo termico che è abbastanza potente, inoltre anche il carb. ti fa sentire ancor più questa cosa perchè succede anche a me. Se in allungo il motore va bene allora lascialo stare
 
6029376
6029376 Inviato: 17 Ott 2008 17:26
 

forse ti sembr che vada su di giri a causa del tuo gruppo termico che è abbastanza potente, inoltre anche il carb. ti fa sentire ancor più questa cosa perchè succede anche a me. Se in allungo il motore va bene allora lascialo stare
 
6029478
6029478 Inviato: 17 Ott 2008 17:34
 

infatti siccome sono passato dalla trasmissione top(ke facva skifo..10km/h in meno) alla malossi magari è solo dovuto all' aumento delle prestazioni...(la molla a contrasto è quella viola quindi è già molto dura..!)
 
6030825
6030825 Inviato: 17 Ott 2008 19:27
 

sezione sbagliata,sposto in trasmissione! icon_wink.gif
 
6030890
6030890 Inviato: 17 Ott 2008 19:33
 

ciao io sn nuovo del forum... comunque a me sembra + probabile che semplicemente cambiando la frizione monta delle molle di durezza diversa e quindi cambia il modo in cui prende i giri altrimenti è semplicemente l'aumento di potenza
 
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