Ragazzi sto discutendo con mio padre per il carburatore....allora lui dice che cambiando il getto del massimo si mantiene la percentuale tra olio e benzina e aumenta la miscela. Mentre io dico che se cambio il carburatore in questo caso da un 14 a un 21, aumenta il flusso sia della benzina che dell'olio.... spiegatemi bene perfavore sta cosa. Qual'è la differenza se cambio getto del minimo con uno più grosso e la differenza se metto un carburatore più grande. Spiegatemi sia scientificamente che in prestazioni diciamo grazie mille urgenteeeee

potrebbe essere la carburazione da rivedere...l'hai fatta scaldare prima di partire??

gippare lo escludo...la causa secondo me più probabile è la carburazione magra...sentivi come un vuoto?

allora...controlla la carburazione perchè cambiando cilindro bisogna ricarburare
fai così: smonti la candela e guardi il suo colore
se ha un colore che va verso il nero è grassa, se è color nocciola è giusta e invece se ha un colore verso il bianco è magra

comunque se cambi il tuo carburatore fai prima

la prima cosa da fare in teoria è pulire il carbu davo per scontato che l'avessi fatto