AIUTO......... [Info cambio centralina su CBF600 '05]

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Inviato: 12 Ott 2008 14:56
Oggetto: AIUTO......... [Info cambio centralina su CBF600 '05]

ho comerato da poco una honda cbf 600 del 2005....mi è stato detto che il telaio e il motore sono i soliti della hornet ma con meno cavalli...come sono stati tolti da questo motore quei 25cv?se dalla centralina mi chiedo cosa succede se ci monto quella della hornet sempre che ci vada...?i rapporti sono corti anche alla hornet?dipende dal pignone e corona o dalla scatola del cambio?se potete rispondermi mi fareste un garande favore...possibilmente all'indirizzo **********it grazie mille un saluto

NatalinoLU

Foglio Rosa

Ranking: 7

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Inviato: 12 Ott 2008 15:01

la differenza non è solo la centralina...cambiano anche alcune cose interne del motore, scarico ecc...infatti il cbf è una moto più turistica dell'hornet quindi ha meno cavalli....il motore è stato regolato per una guida più tranquilla per privileggiare la coppia in basso e la fluidità del motore...stessa cosa con la nuova...infatti le nuove cbf, hornet e cbr montano lo stesso motore...però con cavallerie differenti...

antonick

Minimoto Champ

Ranking: 1678

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Inviato: 12 Ott 2008 19:26

antonick ha scritto:

quoto

Iceman69

Impennata

Ranking: 394

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Inviato: 12 Ott 2008 20:40

Soprattutto cambiano gli alberi a camme, molto probabilmente sono quelli che influenzano maggiormente la coppia massima a discapito della potenza..

Auron24

MotoGp

Ranking: 1409

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Inviato: 12 Ott 2008 22:02

niente risposte private.

in ogni caso, i cavalli non si tolgono mai con i rapporti, pignone corona o altro.
quelli trasmettono il moto, non producono lavoro

Maurolive

Very Important Tinga

Ranking: 12039

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Inviato: 15 Ott 2008 12:48

comunque x dare un pò di brio in più come potrei fare?

NatalinoLU

Foglio Rosa

Ranking: 7

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Inviato: 15 Ott 2008 13:09

NatalinoLU ha scritto:

comunque x dare un pò di brio in più come potrei fare?

puoi iniziare con filtro aria,scarico aperto,getti dei carburatori(dynojet) e corona con 2 denti in più

ciaccio

Very Important Tinga

Ranking: 827

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Inviato: 15 Ott 2008 13:10

solite modifiche..scarico, centralina aggiuntiva, corona e pignone..nel caso modulo d'anticipo e poi volessi ancora toccare qualcosa bisogna mettere mano al motore..queste sono le modifiche che si possono fare..io inizierei con un bel kit di trasmissione così avrai più brio con una spesa ridotta

savosavini

Sbk

Ranking: 862

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