5954836
Inviato: 10 Ott 2008 19:40 Oggetto: problema frizione [passo ad antisaltellamento?]
dovendo cambiare i dischi della frizione della mia 748s mi sono imbattuto in un problema:
il tardivo cambio mi ha rovinato tamburo e campana.
Ora si tratta di fare una scelta.
Mi hanno detto che per cambiare i suddetti pezzi ci vogliono 280 euro.
a questo punto volevo sapere cosa ne pensate di un cambio con questa frizione che costa solo 60 euro in piu ed è antisaltellamento.
in alternativa, ma meno probabile viste le mie finanze, ci sarebbe una stm a 580 euro.
visto il costo notevolmente piu alto ero intenzionato a prendere la prima.
qualcuno di voi l'ha provata?
io la moto la sto preparando per fare un trofeo tipo dunlop o continental quindi mi serve qualcosa che non sia una merd@. Sono comunque uno studente nonche amatore e non posso permettermi una frizione tipo una stm evoluzione...
qualcuno di voi l'ha provata?
o quantomeno sa indirizzarmi verso qualche venditore serio che venda prodotti altrettanto seri?
vi ringrazio, sono disperato.
p.s. i dischi li ho gia e sono ferracci.
miciogattillo
Ginocchio a Terra
Ranking: 233
5954934
5954934
Inviato: 10 Ott 2008 19:48
avete ragione, devo usare il tasto cerca!
l'ho fatto ex post ma non ho risolto i miei dubbi!
miciogattillo
Ginocchio a Terra
Ranking: 233
5955110
5955110
Inviato: 10 Ott 2008 20:02
beh una con antisaltellamento su un bicilindrico andrebbe anche bene con il freno motore che si ritrova,per 60 euro aspetta un poco e mettici quella.......per la stm beh effettivamente costa un pò tanto, io fossi in te non ci spenderei eccessivamente....dipende anche da quanti Km ha la tua bestia...
lapo85
Derapata
Ranking: 452
5956221
5956221
Inviato: 10 Ott 2008 21:27
la mia moto ha 20k km. di cui 5 mila fatti da me in 2 anni con tutte le cure e più del caso e il resto da una ragazza che ora ha una 998s e che teneva benissimo.
Il fatto è che la moto la userò solamente in pista, quindi non mi vorrei ritrovare con una porcheria fra le mani (tanto vale tenere l'originale).
Ecco perche chiedo a voi se l'avete provata.
So che eta ne ha una a 4 molle e si trova bene, ma ora chiedo a eta: mai avuto problemi? la usi in pista???
attendo pareri anche di altri.
ho letto dopo aver cercato qualcosa nel sito che bursi evolution fa prezzi molto scontati... come faccio ad ottenere lo sconto??
a quel punto monterei la 4 molle pure io...
vi ringrazio ancora
miciogattillo
Ginocchio a Terra
Ranking: 233
5957422
5957422
Inviato: 11 Ott 2008 6:32
prendila!! io l'ho presa! il miglior acquisto di sempre! la moto adesso e' come la volevo io, la ruota non si blocca piu ad ogni cambio di marcia!una meraviglia! la mia e' esattamente come questa, ma l'ho presa da bursi pagata con lo sconto 370 (bello sconto!!) quindi ti consiglio di prendere questa! che dischi hai per la frizione? ti consiglio i sintetici!
dariol2
MotoGp
Ranking: 1331
5958176
5958176
Inviato: 11 Ott 2008 9:52
io mi trovo bene con l'antisdaltellamento ho avuto difficoltà all'inizio per
inquadrare il pacco ma poi tutto ok...sia la 4 che la 6 fanno bene il loro
lavoro quindi non cipensare troppo e comprala......
questa da bursi biene 420 ma magari lo chiami e vedi se ti toglie qualcosa..
Link a pagina di Cgi.ebay.it
oppure su ebay si trovano queste...che secondo me vanno bene lo stesso
alla fine sono tutte uguali...
Link a pagina di Cgi.ebay.it
e popi quella cha hai trovato tu
inoltre queste frizione pesano circa 1,3kg in meno dell'originale con un notevole incremento ai bassi regimi....
etabetha
Impennata
Ranking: 333
5958547
5958547
Inviato: 11 Ott 2008 10:57
alla fine farò come dite voi.
Ho sentito un amico che fa l'r6 cup e conosce bursi per vedere di spuntarla a un bel prezzo...
per quanto riguarda i dischi frizione ho preso dei dischi ferracci
altrimenti opterò per qualcosa su ebay. Vi farò sapere anche perche questa spesa è stata imprevista e mi sta un po tagliando le gambe...
miciogattillo
Ginocchio a Terra
Ranking: 233
5958948
5958948
Inviato: 11 Ott 2008 12:08
l'altra idea è questa: io ho il piattello ducati performance. se riesco a trovare un buon prezzo per quella a 4 molle la prendo e vendo il piattello. In questo modo dovrei ricavarci qualcosa e la frizione dovrebbe venirmi leggermente meno..che dite?
qualcuno ha provato sia quella di bursi sia stm o ferracci??
miciogattillo
Ginocchio a Terra
Ranking: 233
5959099
5959099
Inviato: 11 Ott 2008 12:27
ciao Nico in bocca al lupo
Kecco88
Solo Gas
Ranking: 554
5959450
5959450
Inviato: 11 Ott 2008 13:06
miciogattillo ha scritto:
qualcuno ha provato sia quella di bursi sia stm o ferracci??
l'STM è superiore senz adubbio...
etabetha
Impennata
Ranking: 333
5959734
5959734
Inviato: 11 Ott 2008 13:34
si ma di quanto??? hanno 100 euro di differenza...non un'enormità!
miciogattillo
Ginocchio a Terra
Ranking: 233
5960854
5960854
Inviato: 11 Ott 2008 16:36
miciogattillo ha scritto:
si ma di quanto??? hanno 100 euro di differenza...non un'enormità!
bisogna vedere il modello.....
etabetha
Impennata
Ranking: 333
5962950
5962950
Inviato: 11 Ott 2008 20:40
parlavo della standard, non della evoluzione....
quindi riassumendo mi consigliate di chiamare il signor bursi, dirgli che sono del tinga e farmi fare uno sconto?
miciogattillo
Ginocchio a Terra
Ranking: 233
5965160
5965160
Inviato: 12 Ott 2008 9:36
ma si alla fine non è che devi fare il CIV... per noi una vale l'altra.....
etabetha
Impennata
Ranking: 333
5966189
5966189
Inviato: 12 Ott 2008 11:41
etabetha ha scritto:
ma si alla fine non è che devi fare il CIV... per noi una vale l'altra.....
devo fare il trofeo amatori o dunlop... non è il CIV ma nel suo piccolo è sempre un trofeo...ecco perche non voglio una porcheria!
Gia la moto non è competitiva, se in piu ci metto pezzi che non "pezzano"...
miciogattillo
Ginocchio a Terra
Ranking: 233
5966558
5966558
Inviato: 12 Ott 2008 12:32
Fai un ottima scelta mettendo un antisaltellamento
io qualche mese fa ho dovuto sostituire la campana, quindi mi sfrutto ancora la frizione
e poi metto un antisalt.. è la cosa migliore anche se non si fa pista
per quanto riguarda la sicurezza "almeno questo è un mio pensiero
è bruttissimo quando salta ad ingresso curva"
Buon acquisto
Daniprimo
Impennata
Ranking: 359
5966871
5966871
Inviato: 12 Ott 2008 13:12
miciogattillo ha scritto:
etabetha ha scritto:
ma si alla fine non è che devi fare il CIV... per noi una vale l'altra.....
devo fare il trofeo amatori o dunlop... non è il CIV ma nel suo piccolo è sempre un trofeo...ecco perche non voglio una porcheria!
Gia la moto non è competitiva, se in piu ci metto pezzi che non "pezzano"...
volevo dire che alla fine una vale l'altra se si corre a livello "amatoriale"...
etabetha
Impennata
Ranking: 333
5967100
5967100
Inviato: 12 Ott 2008 13:30
per avere lo sconto da bursi come devo fare??
sono interessato o a quella come eta a 4 molle o quella a 6 pero entrambe complete di cestello...
eta, tu se non sbaglio l'hai pagata poco, giusto?
mi puoi dare qualche indicazione?
miciogattillo
Ginocchio a Terra
Ranking: 233
5967443
5967443
Inviato: 12 Ott 2008 13:57
miciogattillo ha scritto:
per avere lo sconto da bursi come devo fare??
sono interessato o a quella come eta a 4 molle o quella a 6 pero entrambe complete di cestello...
eta, tu se non sbaglio l'hai pagata poco, giusto?
mi puoi dare qualche indicazione?
io l'ho presa circa 380 se non ricordo male ma non da bursi...prova a chiamarlo per telefono e vedi cosa ti dice...
etabetha
Impennata
Ranking: 333
5970355
5970355
Inviato: 12 Ott 2008 19:50
eta ma la tua è uguale a quella di bursi e distribuita da qualcun'altro?
miciogattillo
Ginocchio a Terra
Ranking: 233
5975834
5975834
Inviato: 13 Ott 2008 11:31
miciogattillo ha scritto:
eta ma la tua è uguale a quella di bursi e distribuita da qualcun'altro?
sinceramente non lo io ho trovato l'occasione su ebay e l'ho presa....
ma comunque siamo li non è che cambiano molto...
etabetha
Impennata
Ranking: 333
6001458
6001458
Inviato: 15 Ott 2008 12:38
presa anche io!
uguale alla tua, pagata in linea con il tuo prezzo! vi farò sapere non appena arriverà le prime impressioni sulla finitura e in seguito il comportamento della moto!
miciogattillo
Ginocchio a Terra
Ranking: 233
6006885
6006885
Inviato: 15 Ott 2008 19:20
sarebbe interessante capire come rende la 4 molle rispetto la stm evo monomolla...
quest'ultima l'ho posseduta un due annetti e come interventi era fantastica rispetto la dp a sei molle...
quest'ultima interviene quando la gomma gia è andata pero è piu divertente
rendoman
Ospite
Ranking: -
6012976
6012976
Inviato: 16 Ott 2008 11:35
rendoman ha scritto:
sarebbe interessante capire come rende la 4 molle rispetto la stm evo monomolla...
quest'ultima l'ho posseduta un due annetti e come interventi era fantastica rispetto la dp a sei molle...
quest'ultima interviene quando la gomma gia è andata pero è piu divertente
beh, sicuramente l'stm è una gran frizione considerando anche il suo prezzo. Ed è un gran pezzo d'arte, sopratutto l'evoluzione...
purtroppo non ho termine di paragone, potrò dirti come interverrà questa nella guida e come cambierà rispetto alla frizione standard, di piu no!
miciogattillo
Ginocchio a Terra
Ranking: 233
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
