abissiblu ha scritto:
credo che tu abbia ragione e molto occhio, la trasformazione non sembra cosa semplice ( come togliere il tetto rigido a d una cabrio).
loro manterrebero due moto, ma il cliente puo scegliere di passare da un modello all'altro con una piccola spesa e venderebbero piu moto, venderebbero lo stesso numero di nacked e lo stesso numero di GT, ma ci potrebbero essere clienti convinti all'acquisto di questa moto perche double-face.
io credo che se non l'hanno fatto (e come loro anche nessun'altra marca) sia proprio per una decisione a livello di marketing
voglio dire...tu adesso stai riportando il tuo caso..dove a te piacerebbe una moto double face....ma a quanti altri interesserebbe una moto cosi? secondo me molto pochi...quanti si metterebbero a montare / smontare carene in base alle esigenze?
senza considerare che cosi snaturi moltissimo la moto che diventa ne carne ne pesce e perde la sua personalità (parlo sempre a livello di marketing)