Ale_93 ha scritto:
ciao ragazzi, io ho un ciao quasi tutto originale tranne marmitta (sito plus) e mollette della "frizione" (+ dure).. volevo sapere se mi conveniva, per le prestazioni, portarlo a variatore o no... e magari se mi potete dire qualche trucco per farlo andare di più.. ciao e grazie
Se vuoi farlo andare di + monta un kit termico DR diametro 43 un carburatore SHA 13/13 e taglia al filtro aria le 3 cannucce di aspirazione così poù prendere aria sufficienza per il nuovo carburatore!!!
