Raga consuma più un base lavorato ai travasi e allo scarico o un intermedio non lavorato su uno scooter uguale con uguali pezzi e tarati e carburati alla perfezione? Grazie e scusate la domanda un pò sciocca

a manetta consuma più l'intermedio ma complessivamente consuma più il base: lavorando il gt nei travasi ovviamente c'è maggiore afflusso di benzina e lavorandolo nello scarico guadagni in potenza massima svuotando molto il base...questo costringe una taratura che tiene il motore sempre "allegro" (sui 9'000 giri senza stare a manetta...sotto gli 8'000 il motore è morto) invece l'intermedio ha una migliore erogazione che consentono di andare piano tendendo giri bassi