la Eg non va bene sull'am6 devi prendere la ES.

sia con la grassa che con la magra carburazione usa una BR9ES o una B9ES

per quale motivo le EG non vanno bene sull'am6? il ragazzo del negozio mi ha detto solo che le EG sono la versione racing delle ES... allora le candele all'iridio e platino è meglio se le lascio stare? quale potrebbe essere un accorgimento per prevenire il problema?

Anche se metti l'olio sbagliato ti si consuma + in fretta la candela..o mi sbaglio?

se è olio per miscela 2t e se lo metti al 2% non incide così tanto sull'usura della candela...ovvio che se metti un olio minerale incrosta di più...e se fai miscele del 4 % non parti nemmeno

un mio amico col tpr fa la miscela al 3 o 4%...c'è talmente tanto olio che dal terminale cola sulla ruota e addirittura quando tira gli schizzi di olio gli ungono la schiena


comunque nelle elaborazioni spinte se tieni la moto al minimo la candela va a p*****e ma nn credo sia il caso di questo

un mio amico col tpr fa la miscela al 3 o 4%...c'è talmente tanto olio che dal terminale cola sulla ruota e addirittura quando tira gli schizzi di olio gli ungono la schiena


comunque nelle elaborazioni spinte se tieni la moto al minimo la candela va a p*****e ma nn credo sia il caso di questo

gli oli 100% sintetici di adesso offrono molte garanzie volendo potresti farla anche all' 1,5% usando il motul 800 o altri di pari livello

di al tuo amico di pulire un po quella marmitta

no,fidati,non c'entra pulirla...ne esce talmente tanto che la freccia è coperta da un 5mm di olio. Il terminale è nero e la ruota posteriore dalla parte destra è TUTTA piena d'olio. io gli ho detto che deve farla al 2 e sta sicuro,ma lui vuole avere certezza

per pulire intendo lavare con la soda l'interno della marmitta

aaaah,l'espansione??specifica