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Inviato: 2 Ott 2008 14:16 Oggetto: Help. Problemi con il minimo del GS
Oggi mentre ero in marcia, il minimo della mia GS si e' improvvisamente abbassato scendendo sotto i mille giri, con il risultato che ad ogni semaforo la moto si spegne.
Qualcuno sa dirmi cosa puo' essere successo?
astrid
Derapata
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Inviato: 3 Ott 2008 13:23 Oggetto: Re: Help. Problemi con il minimo del GS
astrid ha scritto:
Oggi mentre ero in marcia, il minimo della mia GS si e' improvvisamente abbassato scendendo sotto i mille giri, con il risultato che ad ogni semaforo la moto si spegne.
Qualcuno sa dirmi cosa puo' essere successo?
Potrebbe essere la benzina sporca.
mak74
Ginocchio a Terra
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Inviato: 3 Ott 2008 19:33
In effetti la cosa e' capitata dopo aver fatto una trentina di km. a riserva.
Subito dopo aver rifornito e' sorto il problema.
astrid
Derapata
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Inviato: 4 Ott 2008 9:52 Oggetto: Re: Help. Problemi con il minimo del GS
astrid ha scritto:
Oggi mentre ero in marcia, il minimo della mia GS si e' improvvisamente abbassato scendendo sotto i mille giri, con il risultato che ad ogni semaforo la moto si spegne.
Qualcuno sa dirmi cosa puo' essere successo?
Non so se hai il dispositivo manuale per l'aria come sul mio vecchio gs,ma mi sembra che il mikuni 34 della gsf abbia un qualche sensore introdotto per rientrare nell'euro due . ..controlla che le connessioni elettriche siano ben serrate,eventualmente prova a smontarlo e a verificarne la pulizia ..Questo cavolo di elettronica ,anche in forma primordiale come sul gsf spesso crea rogne...Io in 55.000 km avro prima o poi preso un po di benzina sporca, ma non mi č mai successo questo inconveniente...anzi si , ma avevo il manettino dell'aria parzialmente tirato.A CALDO cominciņ a perdere i giri del minimo...
franchicco
Super Sport
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Inviato: 4 Ott 2008 18:06
Anche la mia (come tutte penso) ha l'aria manuale.
Sinceramente non so neanche come smontare il serbatoio, figurati se riesco a smontare il carburatore.
Per curiosita', la tua di che anno e'?
astrid
Derapata
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Inviato: 4 Ott 2008 19:43
astrid ha scritto:
Anche la mia (come tutte penso) ha l'aria manuale.
Sinceramente non so neanche come smontare il serbatoio, figurati se riesco a smontare il carburatore.
Per curiosita', la tua di che anno e'?
del 2002..
franchicco
Super Sport
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Inviato: 15 Ott 2008 19:39
Mi e' successa una cosa strana.
Rallentando e poi andando a riprendere, la moto faceva lo stesso effetto di quando sta entrando in riserva. Dovevo girare molto il gas per farla riprendere. Arrivato al primo semaforo la moto si spegne.
La riaccendo ma non regge piu' il minimo e sembra andare a 1. Inoltre c'e' del borbottio allo scarico.
Arrivo a destinazione, fermo la moto e comincia a colare benzina in maniera consistente.
La stessa cosa mi era gia' accaduta qualche settimana fa , ma il giorno dopo tutto era rientrato nella normalita'.
astrid
Derapata
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Inviato: 15 Ott 2008 19:43
astrid ha scritto:
Anche la mia (come tutte penso) ha l'aria manuale.
Sinceramente non so neanche come smontare il serbatoio, figurati se riesco a smontare il carburatore.
Per curiosita', la tua di che anno e'?
e allora portala in officina.
evergreen
Very Important Tinga
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