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Inviato: 2 Ott 2008 12:37 Oggetto: marmitta o variatore???
ciao raga .... ho un booster 70 cc con cicler del carburatore cambiati...sto inizando a modificarlo .. secondo voi è meglio che metta prima una gianneli shot o un variatore ???? se la risposta è il variatore .. quale????
foffix
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Inviato: 2 Ott 2008 12:38 Oggetto: Re: marmitta o variatore???
foffix ha scritto:
ciao raga .... ho un booster 70 cc con cicler del carburatore cambiati...sto inizando a modificarlo .. secondo voi è meglio che metta prima una gianneli shot o un variatore ???? se la risposta è il variatore .. quale????
Bhè è una scelta difficile, io direi di mettere prima una Giannelli Shot, perchè la marmitta originale non và assolutamente bene...
Angelo48
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Inviato: 2 Ott 2008 12:52 Oggetto: Re: marmitta o variatore???
foffix ha scritto:
ciao raga .... ho un booster 70 cc con cicler del carburatore cambiati...sto inizando a modificarlo .. secondo voi è meglio che metta prima una gianneli shot o un variatore ???? se la risposta è il variatore .. quale????
Scusa,ma tu hai messo un 70cc (quale poi?) prima di mettere un variatore?
Devi dirci di più.Comunque serve SIA variatore SIA marmitta da quanto si capisce...
simple07
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Inviato: 2 Ott 2008 12:53
Prima metti lo scarico e poi il resto.
ManopolaDestra
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Inviato: 2 Ott 2008 13:07
io metterei il variatore prima,di solito è la prima cosa che si monta su uno scooter quando si comincia ad elaborarlo,io piuttosto del gt avrei montato marmitta e vario
candro93
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Inviato: 2 Ott 2008 13:14
candro93 ha scritto:
io metterei il variatore prima,di solito è la prima cosa che si monta su uno scooter quando si comincia ad elaborarlo,io piuttosto del gt avrei montato marmitta e vario
Sì, ma la marmitta è più essenziale del variatore...ricorda che è un 70cc e la marmitta originale tappa sul 70cc!
Angelo48
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Inviato: 2 Ott 2008 13:16
Angelo48 ha scritto:
Sì, ma la marmitta è più essenziale del variatore...ricorda che è un 70cc e la marmitta originale tappa sul 70cc!
si,lo so ma io invece della marmitta mettrei il variatore perchè almeno guadagno un pò più di ripresa e qualcosa in allungo,io la penso così
candro93
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Inviato: 2 Ott 2008 13:17
candro93 ha scritto:
si,lo so ma io invece della marmitta mettrei il variatore perchè almeno guadagno un pò più di ripresa e qualcosa in allungo,io la penso così
Bhè sì, ma tanto mica deve andare a correre lui...quindi!!!
Cambia la marmitta...e dopo il variatore...un bel Multivar Malossi!
Angelo48
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Inviato: 2 Ott 2008 13:21
e magari cambia anche carburatore...visto che un 12 non è il massimo per un 70cc
Pc93
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Inviato: 2 Ott 2008 13:25
Pc93 ha scritto:
e magari cambia anche carburatore...visto che un 12 non è il massimo per un 70cc
Bhè pian piano cambierà tutto...prima fagli cambiare le cose essenziali...poi arrivano le altre elaborazioni...
Angelo48
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Inviato: 2 Ott 2008 13:35
Angelo48 ha scritto:
Bhè pian piano cambierà tutto...prima fagli cambiare le cose essenziali...poi arrivano le altre elaborazioni...
si si
Pc93
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Inviato: 2 Ott 2008 13:37
raga ..a me cosi mi fa gli 85 /90 effettivi con la gianneli shot quando mi fara in più???
foffix
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Inviato: 2 Ott 2008 13:39
foffix ha scritto:
raga ..a me cosi mi fa gli 85 /90 effettivi con la gianneli shot quando mi fara in più???
Circa 100Km/h effettivi...
Non ti credere di arrivare a 200 Km/h...
segnati adesso potranno essere circa 85-90Km/h...
Angelo48
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Inviato: 2 Ott 2008 13:44
ma mettendo la giannelli shot .. vado bene se metto rulli da 5g... MDC bianca mollette gialle??? ... se nn va bene consigliatemi voi!!
foffix
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Inviato: 2 Ott 2008 13:50
foffix ha scritto:
ma mettendo la giannelli shot .. vado bene se metto rulli da 5g... MDC bianca mollette gialle??? ... se nn va bene consigliatemi voi!!
No, non và bene quella taratura...
Almeno dovresti mettere una Molla Gialla, con Mollette Gialle...e rulli da 5,1gr.!
Angelo48
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Inviato: 2 Ott 2008 13:52
scusa se te lo kiedo .. dato ke sulla taratura nn sono il massimo cos' aveva ke non andava???(cosi imparo)
foffix
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Inviato: 2 Ott 2008 13:53
foffix ha scritto:
scusa se te lo kiedo .. dato ke sulla taratura nn sono il massimo cos' aveva ke non andava???(cosi imparo)
La Molla bianca!
La Molla bianca non và bene su un'elaborazione intermedia con 70cc...
LA Molla bianca è ottima per un ela soft...
Angelo48
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Inviato: 2 Ott 2008 13:54
ma se metto la molla di un clore devo per forza mettere le mollte dello stesso colore???
foffix
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Inviato: 2 Ott 2008 13:57
foffix ha scritto:
ma se metto la molla di un clore devo per forza mettere le mollte dello stesso colore???
ma se metto la molla di un clore devo per forza mettere le mollte dello stesso colore???
no
candro93
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Inviato: 2 Ott 2008 14:09
grz .. fatto brut ke non mi dicevan la durezza dei colori comunque seguirò la tua taratura ....ma dato ke il budjet è ridotto mi assicuri e va bene??? mica mi rallenta sulla ripresa???
foffix
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Inviato: 2 Ott 2008 14:10
foffix ha scritto:
grz .. fatto brut ke non mi dicevan la durezza dei colori comunque seguirò la tua taratura ....ma dato ke il budjet è ridotto mi assicuri e va bene??? mica mi rallenta sulla ripresa???
Ma che cos'è stu budjet?
Cosa stai cercando di dire? Non ti capisco...
Cerca di scrivere in Italiano, non usare il linguaggio "SMS"...
Angelo48
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Inviato: 2 Ott 2008 14:21
Metti prima lo scarico e poi la marmitta
cri69
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Inviato: 2 Ott 2008 17:24
cri69 ha scritto:
Metti prima lo scarico e poi la marmitta
Scusa è la stessa cosa...
Cosa volevi fare capire con questa battutina "scarico e marmitta"?
Angelo48
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Inviato: 2 Ott 2008 17:30
si metti prima la marmitta....... è più importante............quella originale tappa......
fabiolinoracing
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Inviato: 2 Ott 2008 17:32
fabiolinoracing ha scritto:
si metti prima la marmitta....... è più importante............quella originale tappa......
Ma quanti puntini metti ogni volta? Non fare il furbetto...
Angelo48
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