ah ok grazie....
+ ke altro mi è sembrata una cosa strana anche perchè è successo a 15000 km,non a 1000 ma soprattutto volevo sapere se ad altri era mai successo...
fortunatamente grazie all'aiuto di mio papà ho risolto con pochissimo( ho comprato solo il tubetto di motorsil),certo che magari nn tutti si mettono a smontare il carter...

Ripeto controllate la guarnizione (O-ring) del pistoncino della frizione, conosco 2 amici con lo stesso problema ed era solo quello.

Tra l'altro è un difetto riconosciuto sul 695 dagli Store, molti cambiano O-ring prima di consegnarla o al tagliando dei 12.000.


Sembrerebbe di scarca qualità quello montato di serie.

@pincio:non penso sia il pistoncino della frizione,altrimenti perderebbe in alto,la mia perdita era proprio sotto al carter,dove c'è il numero di serie del motore,ne sono sicurissimo perchè il giorno che ho poi smontato il carter dopo pranzo sono andato in moto al lavoro(poca strada 1 km circa) e poi l'ho messa sul cavalletto posteriore,dopo essermi cambiato sono andato a controllare ma perdeva proprio lì sotto...

@nix:moto completamente originale

lampssssssssssss

Anche a me perde dalla giuntura di sotto....come posso risolvere??? se metto qualche prodotto nella giuntura risolvo??però io vorrei metterlo di sopra senza aprire tutto...