karl92 ha scritto:
colgo l' occasione dato che parlate di questo: ma il filo bianco e rosa è dietro la strumentazione ed è visibile anche senza smontare niente o bisogna fare qualcosa per accedervi? e poi dove lo devo tagliare precisamente?
insomma vorrei sapere tutta la procedura
poi ho sentito che dopo che si sblocca il contakilometri c' è una buona possibilità che sballi e che non funzioni più, è vero?
la strumentazione è attaccata con 4 viti che si tolgono con la chiave esagonale....le togli, prendi la strumentazione in mano e dietro c'è un affare di gomma....losposti in giu e ti trovi un fascio di filo...taglia li