Eliminare il 1250 sarebbe un grave errore.
A parte il fatto che l'ho appena comprato, ma effettivamente nel 2008 il 1250 ha venduto abbastanza bene ( ne ho visti parecchi ) ma più che altro la suzuki in listino non ha turer di grossa cilindrata se non il bandit 1250. Se lo elimina perde una quota di mercato.
Non so se nel 2009 il 650 ci sarà o no, ma cosa sicura è che al momento di 600 naked la suzuki ne ha tre mentre di 1250 ne ha solo una.

Si ma non credo che la Suzuki faccia comunicati ufficiali in proposito, semplicemente lo toglie dal mercato e basta come è successo col GS 500...

Si ma non credo che la Suzuki faccia comunicati ufficiali in proposito, semplicemente lo toglie dal mercato e basta come è successo col GS 500...

Dopodomani andro' al salone di Colonia, se ci saranno ancora B650 li', non vedo per quale motivo non dovrebberlo venderli in tutta Europa, Italia compresa.... vi faro' sapere.

Come non quotarti

Per il Bandit è un vero peccato, quantomeno però il GSX650F prosegue in quella direzione, certo non è la nuda ma si avvicina molto alla S e a me non dispiace .
inoltre c'è da considerare che per fare il GSX nuovo non hanno copiato niente, o quantomeno sono rimasti in "casa" vestendo il Bandito .

Peggiore è stato il trattamento riservato alla SV, cancellata per inserire quella brutta copia del monster 696 e di altre italiane ( neanche la nomino ) .

concordo con te...
io ero andato per comprare un bandit 650 s ma quando ho visto il gsx-f nero non ho saputo resistere. cosa mi ha convinto? il fatto che che ha tutte le qualità tecmiche del bandit ma un protezione aerodinamica più valida... insomma per viaggiare l'ideale!

Sì ma col gsx-f se cadi fai taaanti danni!

Per me hai fatto un ottimo acquisto
A me la moto piace molto, se avessi soldi e tempo per usarla sarebbe la moto che prenderei

Ho letto anche una comparativa col CBF 600 su Dueruote, e il GSX è andata alla grande, molto più sportiveggiante e performante rispetto al CBF .... certo sono sempre due sport tourer, comunuqe ...

Ho aperto anche un topic sul confronto .

Se non sono troppo indiscreto tu a quanto l'hai presa

ho dato indietro un hornet 600 del '04 che me l'ha valutata 4000euro, c'ho dato sopra 2500 euro e me la sono portata a casa con tanto di bauletto kappa e staffe zuzuki.
il confronto l'ho letto anche io e ti posso confermare quello che è riportato sull'articolo.
io mi ci diverto quando vado solo (pedane a terra ecc..) e non ho le lamentele della mia zavorrina quando faccio un giro in sua compagnia.
è una moto molto comoda, fatta per chi ha il gusto di andare in strada, ma che qualche soddisfazione è in grado di togliertela anche sui passi montani. (senza esagerare però)

Chiudiamo pure questo topic. Andate sul sito Suzuki sezione modelli 2009:
TA-DA!!!

Bandit 650/S Traveller presente!

Per me gli abbiamo fatto paura.

comunque per la preoccupazione di aver acquistato una moto non + presente in listino dimenticavo di farvi presente che mi è stata consegnata giovedì:

FANTASTICA

Nera, traveller, bella, solida; ma chi l'ha detto che non ci si può andare al bar (io non ci vado perché non bevo alcolici e dopo il lavoro preferisco tornare da mia moglie e i miei figli).

Il bandit è bello e intelligente, due qualità difficili da mettere insieme.

E poi da oggi ha uno scarico MIVV oval