col pignone da 16 ok.. già col 17 la vedo dura...
comunque, l'ho detto una miriade di volte.. 15 rulez

pero se non ricordo male alcuni espertoni della sezione avevano sritto da qualche parte che lavorando il 160 coi controcoglioni si ha un motore che e una bomba.

guarda che con la moto ripo e 17/40 si impenna tranquillamente dando un colpetto da soli e di gas in 2 mollando di botto a 9000 giri e riaprendo secco