gabgas ha scritto:
Se posso intromettermi, darei la mia impressione da leagle: anzitutto, bisogna vedere se il costo (alto?) vale il trambusto di piantare grane al rivenditore.
Comunque, è onere loro (di chi te l'ha venduta, se in garanzia) provare che il problema è dovuto alla tua guida, a meno che tu non abbia messo loro per iscritto che guidi sempre in quinta a 2000 giri, ma non mi sembri un fesso. Pertanto, inizierei a scrivere una raccomandatina spiegando il problema ed esigendo che lo risolvano in garanzia. Tanto per mettere in chiaro che fai sul serio, consoci i tuoi diritti e non sei disposto a rinunciarci.
Poi aspetta risposte ufficiali e facci sapere.
Ciao
Gab
Perfetto, e già in questo modo gli fai capire che non sei un fessacchiotto che si lascia prendere per il c...o
Ma 1 domanda: la raccomandata va indirizzata a chi? Al meccanico / concessionario ?
