uso olio 100% sintetico, la marca dipende ma sempre 100% sientetico, quidni buono

io usavo un 100&sintetico da 7 euro naturalmente grippai perchè era identico all'olio minerale che usavo prima,poi un giorno decisi di provare qualcosa di più costoso o presi il motul 710(16,50euro al litro)e da allora non ebbi più problemi nè con grippaggi ne con scaldate,cambiare fasce ecc...
io ti consiglio il 710

io ho grippato più volte il base e il 50 che il tpr

lai mai grippato il tpr? quanti km hai?

12000 fatti,l'ho tolto quest'estate perchè ero sempre su e giù dalla spiaggia e mi sevivano troppi soldi,allora ho rimesso il 50,poi un giorno l'ho portato alla rettifica per farlo lucidare e il vecchio dela rettifica mi ha detto:che vuoi lucidare????non ha niente,anzi,lucidandolo rischi solo di far saltare la cromatura,monta questo(inteso il tpr)e una bella f**a adesso lo rimonto appena passo la revisione

stupendo cosi tabti km? e come lo tratti? spiegami tutto dato che sei ad aria pure tu

forse sarà culo,forse sarà perchè è stato benedetto da 2 preti (non scherzo) ma io sono sempre a palla con il caldo con il freddo,scaldo ogni tanto,non rinuncio a 3-4 gare una dietro l'altra,ma il mio resiste sempre,non ho nemmeno bisogno di lucidarlo io credo che io motivo sia il 710,provalo,senti già dall'odore la differenza,qui da me lo usano tutti quelli che hanno un'ela e tutti durano sugli 8000-10000km

metti il 21..con quelli ad aria meglio un carburatore + grosso!!

ti consiglio 100%sintetico della motul...quello da 25€ + o -..!

lo cuoci
o trasformi il tuo scooter a liquido o lo cuoci con sto caldo
ciao
se lo metti a liquido montaci un 21o un 22 di carburatore

io c'è l'ho (ad aria) da 6000km senza aver cambiato niente e dà ancora prestazioni eccellenti..la durata dipende solo da come fai il rodaggio e da come lo tratti...300km di rodaggio non sopra i 55km/h...e una bella scaldata d'inverno (anche d'estate)..non tirarlo per i primi 2-3 km..e usare olio 100% sintetico..vedrai che di tura molto!vai di tpr e trattalo bn vedrai ke ti durerà..(anc'io l'ho messo in inverno)

ma con chi parli??
come in che scooter lai montato??
è tu che lo devo montare il tpr mica io

si scalda troppo sto gt
con il caldo
e poi il freddo dura soo 4o 5 mesi
e gli altri mesi come fai
trasformail tuo scooter a liquido o cuoci il cilindro

allora io ho un typhoon..innanzi tt il tpr è studiato benissimo ..cioè dissipa il calore in modo perfetto e le prestazioni sn + ke ottime...non ascoltare chi non c'è l'ha..(io quest'estate facevo giri anche di 20 minuti ..ovviamente non a manetta ma lo tiravo molte volte!)comunque io ho
-albero top
-lamelle
-19 della polini
-vario top
-frizione e campana top
-nardò
come ti ho detto basta che fai un rodaggio serio,lo tratti bn e olio buono...anch'io ero incerto su questo monofascia ma credi che sn molto soddisfatto..!

non vuol dire se lo fanno ad aria
va bene
allora anche i mieei amci hanno i 50cc ad aria eppure perdono un po di prestazioni rispetto ai 50cc a liquido
figuriamoci su un 70cc tpr se non perdi prestazioni