Poblema DUCATI 999 S [cinghia rotta] - Forum Ducati 749

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Poblema DUCATI 999 S [cinghia rotta]

5922074

5922074 Inviato: 8 Ott 2008 10:35

Ciao ragazzi scrivo per mettervi a conoscenza della situazione che"

sembrerebbe" definitiva del mio problema per la rottura della cinghia della mia 999 s del 2006.

Dopo che ho rotto le scatole al mondo per un mese e 1/2 , ovvero 3 concessinari ,ispettore, e Ducati Bologna , ho ottenuto la riparazione della moto:
1) con il pagamento del 3° tagliando che avtrei dovuto effettuare entro luglio 2008
2) pagando"SOLAMENTE" la manodopera per la riparazione dei danni fatti per la rottura della cinghia, e sembrerebbe che i pezzi da sostituire perchè rotti me li passi Ducati ,quindi con circa euro 750 avrei sistemato la moto.

Sappiate però che questo è avvenuto solamente perchè li ho martellati costatemente e non perchè sono buoni e gentili , per tanto sono sempre abbastanza deluso per il comportamento di Ducati.

Pechè se non gli si tiene testa minacciandoli di azioni legali si ottine poca roba! e questo non è giusto quando si ha PALESEMENTE RAGIONE.

ciao a tutti

Osvysstic

Foglio Rosa

Ranking: 18

5932509

5932509 Inviato: 8 Ott 2008 23:21

Ciao, scusa, con tutto il rispetto, ma mi pare che in questa situazione la Ducati si sia comportata più che bene.

Luca38

Sbk

Ranking: 874

5952932

5952932 Inviato: 10 Ott 2008 16:34

Se ti sembra giusto che per farsi considerare bisogna minacciare...
Se hai letto la "storia" capirari perchè dico questo.

ricorda che inizialmente l'ispettore neanche è uscito a vedere la moto,se questa è serieta!?

Osvysstic

Foglio Rosa

Ranking: 18

5954040

5954040 Inviato: 10 Ott 2008 18:33

Bravo fatti rispettare ropi la testa e le scatole perche la colpa non e' tua anzi vai con l'avvocato e un tuo perito di parte e pagagli solo il tagliando.non pagare il lavoro fatto a causa loro e chiedi i danni causati per la moto ferma.

minico007

MotoGp

Ranking: 1015

5955013

5955013 Inviato: 10 Ott 2008 19:54

Ma non era fuori garanzia?
Non avevi oltrepassato la data del tagliando?

Io non voglio mettermi a discutere se hai ragione o torto perchè non mi interessa neanche, però secondo me dovresti un attimo rivedere la cosa, prima di dire che si sono comportati male.

Ciao

Luca38

Sbk

Ranking: 874

5966752

5966752 Inviato: 12 Ott 2008 12:58

Ti spiego meglio quello che voglio dire

La garanzia non centra!!, Perchè anche se la moto fosse stata ancora dentro tali termini, per la rottura della cinghia non avrebbero risposto comunque e questo mi è stato anche detto!!

(SAPPIATELO TUTTI)

(Qundi io non mi lamento del discorso Garanzia, ma dell'affidabilità, perchè se tu fai i tagliandi regolari facendo tutto il previsto dal programa di manutenzione anche se la garanzia fosse scaduta devono rispondere. )

Io non ho potuto fare il tagliando perchè non avevano posto,e con agosto di mezzo come facevo? E poi bisogna anche pur fare le vacanze o no?!e in ogni caso la cinghia NON SI DEVE ROMPERE ,soprattutto perchè la moto ha "solamente" KM 15.000 .

Altrimenti rivedano i loro parametri per la manutenzione, o "eliminino il timer di autodistruzione".inoltre mi hanno detto che negli ultimi anni non se ne vedono di cinghie rotte , e qundi a maggior ragione risolvessero il problema senza discutere.

Quindi sarei concorde con te se la moto avesse fatto km 25.000/30.000
ma in questo caso non posso essere allineato con il tuo pensiero.
Con questo non ho niente contro il tuo pensiero ,che non condivido ma rispetto.

Però dopo il fatto accadutomi nell'officina autorizzata dove ho in riparazione la moto è comparso MAGICAMENTE il cartello che le cinghie vanno cambiate o ogni due anni o Km 20.000

Ma il Bello è che il concessionario dove ho comprato la moto, e l'officina
autorizzata mi hanno dato sempre ragione per LA ROTTURA DELLA CINGHIA, peccato però che per risolvere il problema abbia dovuto interventire io.

Ed è esattamente questo che NON VA BENE ,perchè non tutti possono avere VOGLIA, TEMPO ,CAPACITA', di riloversi questo tipo di problemi , soprattutto quando i fatti sono chiari e limpidi.

Spero di essere stato più chiaro possibile e di aiuto anche a qualche altro "amico" che possa prendere spunto da questa vicenda in maniera positiva.

Osvysstic

Foglio Rosa

Ranking: 18

5967302

5967302 Inviato: 12 Ott 2008 13:46
Oggetto: Re: Poblema DUCATI 999 S

Osvysstic ha scritto:

portata la moto in concessionaria, viene chiamato "l'ispettore ducati" che dice: la moto si è rotta percheè la manutenzione non è stata fatta entro luglio 2008,quindi è colpa mia.
il tutto senza neache uscire a vedere la moto ma rispondendo via mail al concessinario.

Leggendo il libretto dei tagliandi :

Tagliando "C" dei 20.000 km o 24 mesi ( secondo il primo limite raggiunto )

Quindi ha ragione

Solo che nel libretto dei tagliandi dovrebbe essere riportato anche che:

Al km 19.999 hai solo un metro per fermarti e stare dentro l'officina del conce e che se hai comprato la moto alle 15.00 del 1 luglio del 2006 ....... a quell'ora del 1 luglio 2008 devono gia' cominciare a svitare la prima vite x eseguire il tagliando

Almeno uno ce lo sa' e puo' programmarsi il viaggio di nozze o le ferie in base al libretto

tms78

Ospite

Ranking: -

5971255

5971255 Inviato: 12 Ott 2008 20:55

Ciao Osvysstic, avevo già capito quello che hai scritto.
Nessuno sta dicendo che non dovevano risolverti il problema venendoti incontro, nel tuo caso umanamente si fa così.
A livello legale però è un'altra cosa, volevo solo che tu capissi questo.

Il discorso che ti hanno fatto delle cinghie che non vengono mai passate in garanzia lascialo perdere, volevano solo farti desistere, e così non è stato.
Bisogna comunque farti i complimenti per la tenacia che ci hai messo, se addirittura il concessionario ha messo il cartello sei un grande!

Intendi bene che io la penso come te, cioè che non esiste che non dovevano sistemarti la moto.
Ti poteva andare peggio però

Luca38

Sbk

Ranking: 874

5972373

5972373 Inviato: 12 Ott 2008 22:14

Attenzione raga lui è andato in officina al momento della manutenzione prevista(si accende la spia) poi il conce gli ha detto che non c'era posto per il lavoro.A questo punto c'erano 2 possibilita':1 di lasciare comunque la moto da loro fino a che non facevano il tagliando e riprenderla dopo qualche giorno.2il conce avrebbe dovuto consigliare di lasciare la moto fino a lavoro finito perche'ci poteva essere qualche problema.superficialita' del conce ma soprattutto troppa sicurezza da parte di osvystic

Fatti valere che x l'80% la colpa è loro.

incazzati e vai con un legale che abbia 2 bocce da bowling

.facci sapere.

minico007

MotoGp

Ranking: 1015

5989592

5989592 Inviato: 14 Ott 2008 12:50

E meno male che te ne sei uscito con "SOLI" 750€!! ALLA FACCIA!

Bah...
Comunque hai fatto bene.

Adrenalin

Sbk

Ranking: 969

6030850

6030850 Inviato: 17 Ott 2008 19:29

Ciao raga, mi fa piacere che siate tutti concordi con me,

Luca38 ,so benissimo che legalmente hanno ragione loro,
io contestavo semplicemente che se fai tutto il previsto(manutenzioni prevista oltretutto nei termini) , NON ACCETTO CHE SI CREINO PROBLEMI. TUTTO QUA!

Comunque domani mattina la ritiro , è dall ' 1/9/2008 che non la "vedo",
Vi farò sapere come va, e sopratutto quanto ho speso definitivamente.

Così finalmente domenica se il tempo lo permetterà andrò a farmi un bel giro di collaudo

,
Probabilmente andrò in val sesia a Fare la Panoramica Zegna chi vuole venire è ben accetto.....

Ultima modifica di Osvysstic il 18 Ott 2008 10:59, modificato 1 volta in totale

Osvysstic

Foglio Rosa

Ranking: 18

6032548

6032548 Inviato: 17 Ott 2008 21:34

Ma non avevi oltrepassato i termini?
Di poco, ma pursempre superati.

Non voglio rimettermi a discutere, tanto ci siamo capiti.
Goditi la moto

Luca38

Sbk

Ranking: 874

6034894

6034894 Inviato: 18 Ott 2008 11:13

Moto appena ritirata pagato euro 750,00( ma fa già un rumorino strano che prima non ha mai fatto,sono già tornato dal conc. che mi ha detto di provarla bene)

Sostituite 4 volvole( che non ho pagato) + 3 ° tagliando ,NON è POCO!!!(il costo)

Pero sempre meglio che niete!RISPETTO ALLE PREMESSE INIZIALI.

LA "GUERRA" è FINITA' ?.....(speriamo)

DOMANI COLLAUDO!!

Osvysstic

Foglio Rosa

Ranking: 18

6034937

6034937 Inviato: 18 Ott 2008 11:22

Rumori strani?

La mia ne fa in continuazione, vengono e vanno a piacimento

Luca38

Sbk

Ranking: 874

6035287

6035287 Inviato: 18 Ott 2008 12:16

Luca38 ha scritto:

Rumori strani?

La mia ne fa in continuazione, vengono e vanno a piacimento

anche la mia, ogni giorno ma ormai non ci faccio piu caso...la moto va benissimo

Lucares87

125 Champ

Ranking: 2339

6035709

6035709 Inviato: 18 Ott 2008 13:00

Osvysstic ha scritto:

,
Probabilmente andrò in val sesia a Fare la Panoramica Zegna chi vuole venire è ben accetto.....

Bravo, devo prima o poi fare pure io la zegna...ho sempre paccato..ma è giunto il momento

(mi sa però prossima stagione)

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

6079522

6079522 Inviato: 22 Ott 2008 18:31

beh... le cinghie di distibuzione si fanno ogni 2 anni/20000km...
Tagliando o no questa è una cosa anomala...!!!

snake749s

Senza Targa

Ranking: 44

6129493

6129493 Inviato: 27 Ott 2008 21:41

Ciao Ragazzi, ieri sono Uscito a fare la seconda uscita da quando ho riparato la moto

Vi avevo detto che dopo la riparazione la moto aveva subito fatto uno strano rumore( tipo picchittava in testa ).

Bene, per fortuna adesso non lo fa più quindi credo che sia tutto a posto

Per tanto spero e credo che tutto si tornato alla "normalità", peccato solo che quest anno sono potuto andare poche volte in pista circa 4 volte(moto 2 mesi ferma per la cinghia)

Peccato che la stagione sia finita

Comunque vi terrò informati se ci sarà qualche anomalia nella moto ovviamente

Grazie a presto

Osvysstic

Foglio Rosa

Ranking: 18

6592867

6592867 Inviato: 22 Dic 2008 17:46
Oggetto: Aggiornamento situazione Cinghia

Ciao Ragazzi !!!!!! Riscrivo sul topic aperto da me ormai più di 3 mese fa, perchè i miei problemi con la moto( cighia rotta rilegette le mie prime informative)
sembrerebbero non ancora conclusi !!!!!

Dovendo andare il 9/10/11/ gennaio 2009 a Valencia a Girarare (ovviamente in pista)
dopo aver effettuato circa 1000 km dal tagliando con sostituzione cinghie porto la moto a cotrollare (il 19/12/2008)....e sorpresa delle sorprese la cinghia del cilindro orizontale ( sempre quella che si era rotta) è lessionata nella parte interna ,per capirci quella più vicino al " carter"(la parte superiore non quella dentata), ed è già a metà del suo spessore.......

N.B. la volta scorsa si era rotta esattamente nello stesso modo e punto , spiego meglio si rompe per sfilacciamento...

Se non fossi andato a controllare sicuramente si sarebbe rotta in pista con le conseguenze che vi lascio immaginare.

In Ducati sono tutti in ferie e io devo andare per forza a girare avendo già pagato il tutto.

Menomale che era "colpa mia" la prima rottura della cinghia.......

Voglio proprio vedere che succederà dato che è evidente che è un problema di Fabbrica...

A voi le valutazioni.........

Osvysstic

Foglio Rosa

Ranking: 18

6593818

6593818 Inviato: 22 Dic 2008 19:51

portala in permuta come farò io,visto che ho i maroni pieni di difetti e problemi ,

minico007

MotoGp

Ranking: 1015

6595730

6595730 Inviato: 23 Dic 2008 8:16

Ci sarà qualche cuscinetto rovinato o sono degli incompeteneti e te la tensionano troppo...

kekko84_pd

125 Champ

Ranking: 2308

6597794

6597794 Inviato: 23 Dic 2008 13:49

straquoto

sfoamoto

Senza Freni

Ranking: 131

6597958

6597958 Inviato: 23 Dic 2008 14:10

gualiòòòòò mi fai venir voglia di venderla!!!!!!!

nn pensare male e nn offenderti xo spero sia solo un difeto della tua moto e che sia stato sfortunato tu........perché se succede qualcosa pure alla mia moto giuro che ti passo a prendere e ci andiamo ad incatenare fuori dai cancelli di borgo panigale

PS appena puoi portala a lourdes

berto999

Super Sport

Ranking: 750

6598295

6598295 Inviato: 23 Dic 2008 14:53

togli il carter e controlla con attenzione se il tenditore non sia rovinato (quello dove passa il dorso della cinghia non il lato denti),può anche essere che si surriscaldi in modo eccessivo e va quindi sostituito perche dentro c'è un cuscinetto,e può essere rotto

minico007

MotoGp

Ranking: 1015

6599446

6599446 Inviato: 23 Dic 2008 17:33

Vovevo informarvi che ho appena portato a casa la moto con sostituzione della cinghia.giorno 23/12/2008 ore 17:00

I cuscinetti sono a posto, è tutto a posto come anche la prima volta che è successo ,ma non capiscono come mai si usuri così !

(per me possono essere le puleggie, ma non le hanno in casa bisogna aspettare gennaio sono tutti in ferie!!!!!)

Io devo andare a girare a Valencia e dovrò controllare quasi ogni turno che la cinghia sia a posto o almeno sperare che resista per i 3 giorni di pista altrimenti oltre al danno della potenziale rotuttura , (e sarebbe la seconda volta speriamo di nooooo!!!!) smenerei tutti i soldi di questa trasferta invernale che vi assicuro non sono pochi!!!!!

L'officina Ducati mi aspetta al mio rientro per vedere come è andanta e per vedere cosa dicono da Bologna perchè dicono che una cosa così non si è mai vista mhaaaa sarà vero.....per me no!

Alle prossime news.............

Osvysstic

Foglio Rosa

Ranking: 18

6600055

6600055 Inviato: 23 Dic 2008 18:50

Guardate la mia moto ha 17,500 km, e a 18.000. km per siocurezza gli faccio le cinghie... Mamma mia ho appena letto i tuoi racconti e mi sta venendo la pelle d'oca, oppure davverop io mi sbatterei cosi tanto a trovare una modifica a catena distribuzione!!!

Dade-biker

Senza Freni

Ranking: 160

6601356

6601356 Inviato: 23 Dic 2008 21:04

ti ripeto sono certamente le pulegge tenditrici che avendo sicuramente i cuscinetti rotti si riscaldano in modo anomalo,sfilacciando la cinghia.se posso darti un consiglio,quando andrai a girare togli il coperchio della distribuzione almeno la tieni sottocchio

AUGURI PER TUTTO.

minico007

MotoGp

Ranking: 1015

6615802

6615802 Inviato: 26 Dic 2008 19:29

Dade-biker ha scritto:

Ahah, come sei paranoico

Io ne ho 23.600, adesso col tagliando farò le cinghie (tag. 24.000 km) ma nessun problema..solo altre azzate..

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

6648339

6648339 Inviato: 1 Gen 2009 11:16
Oggetto: kfjg

ciao

be il problema delle cinghie del 999 del nostro amico sono certamente anomali
anche perche se la casa dichiara che le cinghie devono essere cambiate ai 20000 km vuol dire che mediamente queste cinghie devono durare almeno il doppio
insomma come tutte le cose di unacerta importanza dovrebbero essere dimensionate per un uso piu gravoso
per cui se dopo la prima rottura ,lla medesima ciinghia dopo 1000 km scarsi si e' usurata tanto vuol dire che c'e un difetto nelle varie puleggie di rotolamento e dei tenditori
che dovevano essere controllati dalla officina ,evidentemente non lo hanno fatto ovvero ti sei pagato 750 euro
qualche pezzo lo ha messo ducati e va bene ma con 750 euro i cuscinetti e i tendi cinghia dovevano cambiarli
oltre tutto dopo una rottura ,perche se avessero cambiato le cighie senza che ci fosse stato il danno ,e be allora magari i cuscinetti potevano essere integri ma in questo caso no
comunque io la moto la userei con molta piu delicatezza ora e aspetterei che arrivino i cuscinetti nuovi
inoltre visto che ogni riparazione e' comunque in garanzia di un anno indopendentemente
dalla garanzia della moto ,l'officina deve rifarti il lavoro gratis
aggiungo
che io ho un monster 620 che ora ha 16700 fatti in 2 anni e mezzo
bene tra pochi mesi gli canbiero le ginghie
pero 'io dico ............la ducati dice 2 anni o 20000 km bene
ma se io compro la moto e in 2 anni ci faccio 1000 km per assurdo
devo canbiarle??ma mi sembra strano possibbile che il materiale si usuri standio praticamente fermo
oppure se un conce ha in magazzino delle moto nuove e alcune di esse sono due anni che non le vende ,deve quando le vende cambiare prima le cinghie??
posso capire se la moto e' ferma da 10 anni
pero gia da nuove ..............allora ducati nei suoi magazzini di giacenza se ha modelli nuovi invenduti ogni due anni fa il giro cinghie??
secondo me e' una clausola vessatoria della casa
come parte la garanzia le cinghie cominciano a scadere................

per cui da moto nuova se uno fa pochi km tipo 3000 all'anno
le cinghie le cambiera almeno dopo 4 anni
i loro due anni sono fatti apposta per ciulare dei soldi all'utente
cosi almeno succede che ai 1000 si prndono 150-200 euro
ai 10000 magari fatti in un anno e mezzo altri 250-300 euro
e poi l'utente per paura di fantomatiche rotture dopo 2-3 mesi
prima che scada la garanzia e la moto non ha nemmeno 15000 km cambia le cinghie
smenandoci altro 3-400 euro
oltre tutto la fabbrica che produce queste cinghie deve farle fuori entro due anni senno nei suoi magazzini quelle invendute si disintegrano tutte stando li

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

6651513

6651513 Inviato: 1 Gen 2009 21:45

La scadenza temporale delle cinghie è data dal fatto che la gomma con cui sono fatte tende ad indurirsi e, quindi, a diventare molto più soggetto a rotture improvvise con il passare del tempo.
Per questo è consigliato cambiarle dopo due anni.

The_King

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

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