Il mio power ha qst ela:

GT Malossi 70cc. lavorato, rettificato.
Carburatore: 17,5 Dell'Orto
Marmitta: Leovince SP3
Cinghia: Piaggio
Frizione: Malossi
Rulli: Malossi MHR 6,5
Variatore: Malossi Multivar
Filtro: Scatola originale con la spugna (In certi casi a cono)
Candela: Champion
Pacco lamellare: Polini
Collettore: Polini
Correttore di coppia: TOP

Mi serve una marmitta buona ke nn tappa cm l'sp3 xò ke me lo farà aprire al max..

Mio cugino mi ha consigliato l'Arrow Limited Series..

voi cosa mi consigliate?

Il mio power ha qst ela:

GT Malossi 70cc. lavorato, rettificato.
Carburatore: 17,5 Dell'Orto
Marmitta: Leovince SP3
Cinghia: Piaggio
Frizione: Malossi
Rulli: Malossi MHR 6,5
Variatore: Malossi Multivar
Filtro: Scatola originale con la spugna (In certi casi a cono)
Candela: Champion
Pacco lamellare: Polini
Collettore: Polini
Correttore di coppia: TOP

Mi serve una marmitta buona ke nn tappa cm l'sp3 xò ke me lo farà aprire al max..

Mio cugino mi ha consigliato l'Arrow Limited Series..

voi cosa mi consigliate?

Si, ma l'unico problema ke ho è ke si ferma a 100 km/H sul rettilineo e l'ha fatto sempre anke cn qsti pezzi...

penso che sia a causa dell'sp3..

comunque l'arrow limited series l'ho trovata usata per 100 euro ed è seminuova..

mio cugino ha detto ke la pulirà dentro.. poi cambierà la lana vetro.. una cosa del genere ha detto..

secondo voi mi conviene?

100 euro sono tantini
con 120 euro ti prendi una gianelli shot nuova che e la copia identica della top nardo...
si ferma a 100 potrebbe essere anche colp adei rapporti oppure il seplice fatto che la marmitta non scarica adovere
il malossi base avendo le luci basse che prediligono la ripresa ha bisogno di un rapporto lungo per farlo andare bene anche inallungo...
comuqnue intanto cambia marmitta e gia li noti una bella differenza
ovviamente poi tara e carbura per bene

se si ferma a 100 sono 3 i motivi possibili:
_se hai il tachimetro digitale in certi casi non segnano più di 100 anche se vai a di più
_centralina €2 che non ti fa aumentare i giri oltre un certo numero
_rapporti corti

scusa ma il tachimetro è diglitale dovrebbe segnare sempre cose esatte poi se si ferma a 100 si all'incirca sono quelli che hai detto te. ....

se si ferma a 100 sono 3 i motivi possibili:
_se hai il tachimetro digitale in certi casi non segnano più di 100 anche se vai a di più
_centralina €2 che non ti fa aumentare i giri oltre un certo numero
_rapporti corti