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r 1200 st [da RT850 a ST]
5542784
5542784 Inviato: 3 Set 2008 11:05
Oggetto: r 1200 st [da RT850 a ST]
 

Salve a tutti. Da un poco di tempo penso all'eventuale cambio della mia r 850 rt con una BMW più moderana . La mia vecchietta del 99 (non 1899 come i cavalieri di Vittorio Veneto di cui credo sia ancora in vita l'ultimo) è molto meno maneggevole delle sue sorelline più giovani che hanno inoltre un motore più brillante a basso numero di giri ; tutto questo perchè ho avuto l'avventura di avere in prova dal concessionario la r 1200 r durante un tagliando. Ora succede che la mia preferenza sarebbe andata alla r 1200 st in quanto meno ingombrante della rt ma ritengo sufficentemente carenata anche per lunghi viaggi. E poi , diciamolo pure , il modello più recente dell' rt è di gusti troppo tedeschi e non ha nulla a che vedere con l'estetica stupenda della mia e della 1150 che ne è stata la prima modifica. Ebbene , il concessionario mi dice che è un modello quasi invenduto in Italia e che non ne ha a disposizione non solo da provare , ma nemmeno da vedere. Sulla rivista " In moto " non appare nei listini del nuovo e neppure dell'usato e cosi in altre riviste sfogliate di cui non ricordo neppure il nome. Non appere nemmeno nei listini moto dei siti Internet da me visitati. Forse è uscita di produzione ? E perchè comunque è un modello pochissimo venduto? Riuscirò a comperarla e , soprattutto , farò un buon acquisto ? Lascio la parola ai possessori di Lanterne ( Ma perchè Lanterne?). Guido da Modena.
guidovaccari1
Foglio Rosa
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5543018
5543018 Inviato: 3 Set 2008 11:19
 
Maurolive
Very Important Tinga
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5543446
5543446 Inviato: 3 Set 2008 11:39
Oggetto: Re: r 1200 st
 

guidovaccari1 ha scritto:
Salve a tutti. Da un poco di tempo penso all'eventuale cambio ....Guido da Modena.


Salve Guido, ho spostato qui il tuo topic, sezione adatta alle tue domande. Il nomignolo "lanterna" le è stato appioppato per la predominanza stilistica del doppio faro, che è stata una delle cause del mancato successo della moto e della fine della produzione (le ultime prodotte risalgono allo scorso anno). Moto peraltro di molto buone prestazioni, non detto da me, ma da chi in moto ci sa andare icon_wink.gif
Più adatta forse ad un turismo a largo raggio, visto che la capacità di carico è quasi a livello della RT, un pelo meno adatta ai tornanti per via dei semimanubri, rispetto al GS e RT. Le uniche pecche di questa moto per un impiego turistico, una volta accettata l'estetica, sono per me i semimanubri e la sella un pò duretta. Io ho dovuto togliere una parte dell'archetto in plastica nella zona di congiungimento del serbatoio con la sella; se vai a spulciare con la funzione cerca nella sezione ST-lanternisti, troverai anche le foto relative a questa modifica, fatte da un'altro utente. Altri possessori di questa moto, spostano sopra la piasta di sterzo i semi manubri (esistono kit di modifica con nuovo manubrio e senza).
Aspetto da non trascurare è la rivendibilità, abbastanza sfavorita rispetto ai modelli che citavo prima e questo nonostante che le moto usate in vendita, mantengano una quotazione non proprio bassa (ma qui occorre trattare).
fabrizio50
Ospite



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5543877
5543877 Inviato: 3 Set 2008 12:00
 

Grazie ad entrambi per i suggerimenti : per quanto riguarda il manubrio da qualche parte ho letto che può essere rialzato e su questo ci contavo. Il fatto che sia uscita di produzione può quindi essere di aiuto per averla usata ad un buon prezzo , pensando poi di non rivenderla in seguito (sono anchio over 50 anzi, non ci posso credere c..zo, over 60). Io la preferisco molto come estetica alle rt di oggi. Infine anche la mia 850 rt ha una sella molto , molto scomoda.
guidovaccari1
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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5545255
5545255 Inviato: 3 Set 2008 13:20
 

Se ti interessa la modifica al manubrio, qui puoi trovare quella che si accinge a fare un nostro "lanternista": Messaggio #5442521
ma nella sezione ST1200, come già detto, ne troverai delle altre.
Visto, poi, che sei anche tu un "anta", immaginando che ti possano piacere anche le uscite in compagnia, mi permetto di farti presente questi due link: Over-50 [Censimento]
Link a pagina di Motoclub Tingavert
Nella stessa sezione troverai anche i prossimi due moto-incontri degli over: uno sul Brenta ed uno a Bolsena, oltre al nostro Treffen Bmw in questo forum: 13/14 settembre BMW DolomitiTingaTreffen (BL) Ciao icon_biggrin.gif
fabrizio50
Ospite



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6710382
6710382 Inviato: 10 Gen 2009 0:36
 

guidovaccari1 ha scritto:
Grazie ad entrambi per i suggerimenti : per quanto riguarda il manubrio da qualche parte ho letto che può essere rialzato e su questo ci contavo. Il fatto che sia uscita di produzione può quindi essere di aiuto per averla usata ad un buon prezzo , pensando poi di non rivenderla in seguito (sono anchio over 50 anzi, non ci posso credere c..zo, over 60). Io la preferisco molto come estetica alle rt di oggi. Infine anche la mia 850 rt ha una sella molto , molto scomoda.


e .... semplicemente cambiare la sella con una comfort come la mia ? Una poltrona .....
gabstara
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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6722032
6722032 Inviato: 11 Gen 2009 22:35
 

L' ST è molto diversa dalla tua attuale moto, ma il bello della Lanterna è che te la puoi costruire addosso. Di usate ce n'è qualcuna: il mio conce ne ha una bellissima; inoltre se il tuo venditore è onesto te la trova anche nuova; io l' ho presa nuova a maggio 08. Non la puoi personalizzare, ma ci sono. Se vuoi info sulla trafila, contattami in MP. Ciao. doppio_lamp.gif
Motovolante
Senza Freni
Senza Freni



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