il motore respira meglio, entra più aria e puoi far entrare più benzina ergo un leggero aumento di prestazioni e anche un po di rumore... per il resto niente

Ed insieme all'aria entra anche un po' più di polvere e schifezze varie che mettono alla prova tutti gli organi in movimento. Secondo me il filtro è la parte più sacra di una moto 2T, guai a metterci le mani per fare modifiche! Soprattutto visti gli incrementi di prestazioni esigui che se ne ricavano a scapito della buona salute del motore

vero vero anche un mio amico utente del tinga mi ha detto della spugna da caldaia......e funziona perfettamente

La spugna originale Aprilia ha un costo esiguo, non mi ricordo quanti euro con precisione ma davvero pochi. In oltre la danno già oliata per benino cosa che è fondamentale per permetterle di catturare anche le particelle più sottili

ma scusa ma perche' va oliata la spugna?? io ho messo da un po di tempo la red sponge della malossi, lo ritagliata ma non l'ho oliata.. non succede nulla no?

ma scusa ma perche' va oliata la spugna?? io ho messo da un po di tempo la red sponge della malossi, lo ritagliata ma non l'ho oliata.. non succede nulla no?

l'olio serve per trattenere le particelle di polvere più piccole che potrebbero danneggiare il motore

va bene qualsiasi olio per motori 2t, ce ne metti un po sopra e poi lo spargi, deve essere leggermente oliata non fradicia

ehm...come scusa???
ci va l'olio specifico per filtri che fa passare l'aria e trattiene il resto, mica il primo che passa
qui stiamo dando di matto

sicuro?

sinceramente io non lo so con certezza, il mio filtro me l'ha oliato Smarmittato e abbiamo usato l'olio 2t sintetico (il Castrol TOP50 inutilizzato visto che il 50 l'ho venduto ).

comunque ragionandoci sopra non credo che ci sia tanta differenza tra usare olio motore e olio filtro visto che entrambi lasciano passare l'aria e visto che entrambi catturano la polvere...

1- il topic è stravecchio
2- il top 50 è forse il peggior olio in circolazione in questo studiato per scooter a basse prestazioni e visto l'irrisorio prezzo di 2,50€ al litro (o almeno qui da me è così) non mi fiderei troppo a metterlo in un motore da quasi 30 cv