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Un'idea: rsv 450/550
5389491
5389491 Inviato: 17 Ago 2008 12:39
Oggetto: Un'idea: rsv 450/550
 

L'altro giorno guardavo le foto della 250 che ho avuto per 6 mesi, che moto e che gusto! Consumi a parte... Ogni tanto la fantasia viaggia e penso a quella ciclistica con sotto il motore bicilindrico nato per le motard... Non avrebbe senso, commercialmente assurda ma immagino la leggerezza dei 140 kg in ordine di marcia con i 70/75 cv del 5.5 (o 4.5 entry level...) danzare tra i cordoli... Sarebbe l'ideale per quei ragazzi che amano le carene ma faticano a passare dal 125 al 1000... Progetto semplice perche unire ciclistica 250 senza modifiche così com'è e il piccolo motore bicilindrico, una carena nuova e via pronta al mercato... Solo un'idea, un bel sogno... Cosa ne pensate?
 
5389542
5389542 Inviato: 17 Ago 2008 12:47
 

bhe si può anche passare dal 125 al 600...

comunque non verrebbe una brutta moto, la potenze in gioco sono le stesse che della 250 2t per cui la ciclistica è adeguata, il peso non sarebbe neanche esagerato

solo non mi viene da considerare la 4.5 un'entry level, da una botta di potenza enorme, sempre su una ruota, anche per consumi e manutenzione sarebbe da classificare un mezzo racing e specialistico

sarebbe meglio una supermono con il nuolvo lc4 690, ha un ottimo allungo per essere un mono (cosa che sta facendo la ktm: l'rc4)
 
5389985
5389985 Inviato: 17 Ago 2008 14:12
 

C'è già chi l'ha fatto Rsvr.net !... icon_twisted.gif
 
5390388
5390388 Inviato: 17 Ago 2008 15:37
 

Non ci credo, fantastica, mi piacerebbe provarla...
 
5390468
5390468 Inviato: 17 Ago 2008 16:01
 

Degli amici di Padova stanno provando a realizzarla... ciclistica 250 e motore 550...
 
5390713
5390713 Inviato: 17 Ago 2008 17:18
 

secondo me uscirebbe un'ottima moto..sarei il primo a comprarla..l'unico problema sarebbero i consumi..un mio amico ha l'sxv..non è che consumi poco icon_asd.gif
 
5392809
5392809 Inviato: 17 Ago 2008 23:00
 

Veramente i primi problemi sarebbero quelli dell'affidabilità! icon_wink.gif
 
5393088
5393088 Inviato: 17 Ago 2008 23:35
 

e credo che pochi con una moto cosi penserebbero ai consumi icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif lo sai in partenza!!! icon_cool.gif
 
5393957
5393957 Inviato: 18 Ago 2008 9:06
 

bull ha scritto:
Veramente i primi problemi sarebbero quelli dell'affidabilità! icon_wink.gif


bè affidabiltà non più di tanto..mi ha detto che a 10000 km deve cambiare i pistoni icon_asd.gif
comunque il motore è una cosa allucinante,quando a pre tutto sbacchetta da tutte le parti icon_cool.gif
 
5395387
5395387 Inviato: 18 Ago 2008 12:13
 

10000km i pistoni?? così tanti km?? azz, allora hanno fatto passi da gigante! Considera che le sue concorrenti richiedono manutenzioni ogni 15 ore lavoro... icon_wink.gif
 
5395480
5395480 Inviato: 18 Ago 2008 12:22
 

penso che 10000 km sia un errore,forse hai messo uno zero di troppo...
La sxv è una moto racing sotto tutti gli aspetti..
..Ciuccia più di una moglie in luna di miele e la manutenzione costa come un divorzio...

La vedo difficile una moto così...se l'rsv che ha davvero pochissime pecche, fanno fatica ad essere vendute,credete che un ragazzo di 18 anni neopatentato e magari ancora studente faccia i salti di gioia nel rifare un pistone ogni 6 mesi e stare sempre li a spenderci soldi sopra???

mmmhhhh....io opterei per il millone..molto più gratificante!!! icon_twisted.gif
 
5395698
5395698 Inviato: 18 Ago 2008 12:44
 

magari non come moto "entry level" però sarebbe divertente da guidare come un supermono icon_mrgreen.gif
 
5395800
5395800 Inviato: 18 Ago 2008 12:58
 

no no mi ha detto che i pistoni si cambiano a 10000..magari ha letto male lui sul libro di manutenzione ma è quello che mi ha detto
 
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