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tanto FUMO dal liberty
5386160
5386160 Inviato: 16 Ago 2008 16:21
Oggetto: tanto FUMO dal liberty
 

Ho cambiato il motore al mio liberty 50 4t del 2004 perchè grippato..all'inizio per il rodaggio del nuovo andavo sotto i 50 ma la candela si inzuppava d'olio e non partiva più.
Il meccanico mi ha detto di tirarlo come se avesse già finito il rodaggio e lo sto facendo.
Solo che appena lo accendo e per un bel po' mentre vado fa fumo:non un fumo azzurrognolo ma BIANCO e tanto(ho percorso circa 350km)
A freddo poi se vado sotto i 30 sobbalza un po' ma penso sia normale.
Ke cavolo è secondo voi? Sarà mica la marmitta ke è spompata (ha su solo 15.000 km!!)
Sto scooter mi sta facendo dannare!!
 
5386179
5386179 Inviato: 16 Ago 2008 16:26
 

secondo me sei troppo grasso di carburazione...se hai la candela inzuppato d'olio potrebbe essere quello...gira la vite dell'aria e fai diventare l'elettrodo della candela color nocciola..poi guarda se hai ancora questi problemi... icon_wink.gif
 
5386444
5386444 Inviato: 16 Ago 2008 17:46
 

ma se stai facendo rodaggio non smagrire la carburazione o grippi...
 
5386517
5386517 Inviato: 16 Ago 2008 18:01
 

Posso esser sincero?NON HO CAPITO NULLA icon_rolleyes.gif non son tanto esperto:(
So giusto tirar via la candela e pulirla.Dove la trovo la vite dell'aria? Dopo quanto dovrei vedere l'elettrodo cambiar colore?
Non mi basterebbe provar a dare una bella pulita alla candela e veder se va meglio?
 
5387187
5387187 Inviato: 16 Ago 2008 19:50
 

il_marco ha scritto:
Posso esser sincero?NON HO CAPITO NULLA icon_rolleyes.gif non son tanto esperto:(
So giusto tirar via la candela e pulirla.Dove la trovo la vite dell'aria? Dopo quanto dovrei vedere l'elettrodo cambiar colore?
Non mi basterebbe provar a dare una bella pulita alla candela e veder se va meglio?


la vite dell'aria ce la se e ad aria manuale...e quella con la specie di molla sopra...tu la avviti se vuoi far passare meno aria(ingrassi la carburazione) e la sviti se ne vuoi far passare(smagrisci la carburazione,,,)...dopo dai una piccola tiratina...e guardi i che color e la candela...dovrebbe essere nocciola...(se e carburato...)...capito?
 
5387404
5387404 Inviato: 16 Ago 2008 20:56
 

la vite dell'aria non ha la molla, comunque la trovi vicino l'airbox!!
 
5387408
5387408 Inviato: 16 Ago 2008 20:58
 

DaDd3 ha scritto:
la vite dell'aria non ha la molla, comunque la trovi vicino l'airbox!!


scusa...e vwero...e quella del minimo che ha la molla... icon_redface.gif
 
5389613
5389613 Inviato: 17 Ago 2008 13:02
 

DaDd3 ha scritto:
la vite dell'aria non ha la molla, comunque la trovi vicino l'airbox!!

quoto.. icon_cool.gif
e aggiungo che è inutile variare solamente l'aria..lasciala com'è..

se fossi grasso di carburazione il fumo uscirebbe nero...su un 4t la benza non si miscela con l'olio come nei 2t e quindi sulla marmitta non troveremo olio che bruciando potrebbe far uscire fumo bianco e quindo ingannandoci sulla carburazione eusa_think.gif

adesso fammi pensare... 0509_marlowe.gif

quel fumo fa pensare che sei magro però se tu mi dici che non hai cambiato niente come trasmissione meccanica e alimentazione cambio strada, e sapendo che hai cambiato motore mi viene in mente che ti ha montato le fascie vecchie usurate magari e lasciano andare l'olio a terra..controlla se dal GT esce liquido nero che sarebbe olio..e poi mi devi accertare che nella candela ci sia olio o benzina! perchè non capisco come ci possa andare l'olio nella candela! icon_rolleyes.gif
 
5532916
5532916 Inviato: 2 Set 2008 15:01
 

rieccomi, tornato dalle vacanze potrei provare a far quel che mi dite ma lo scooterino non parte più...l'ho riacceso a pedale e ci ho fatto un bel giretto.Ma oggi non si accende manco a pedale!!uffi!provo a pulir la candela.
Poi passerò a cazziare i tipi della piaggio che me l'han messo a posto!!

ps: cos'è i GT?son proprio scarso con le abbreviazioni!!
 
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