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Quanti cavalli alla ruota su Z750 e Z1000?
340498
340498 Inviato: 10 Mag 2006 15:43
Oggetto: Quanti cavalli alla ruota su Z750 e Z1000?
 

Mi chiedevo quanti cavalli alla ruota avessero le due Z.
In teoria, all'albero dovrebbero essere 110 per la Z750 e 130 per la Z1000.

Ma alla ruota?
Vetro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8634

 
340524
340524 Inviato: 10 Mag 2006 15:55
 

la zetina alla ruota ne ha 96,9 cavalli
caster
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
340607
340607 Inviato: 10 Mag 2006 16:26
 

caster ha scritto:
la zetina alla ruota ne ha 96,9 cavalli


Insomma: 110 in catalogo e 13,1 fra il motore e la ruota icon_rolleyes.gif
Un pò di onestà... icon_lol.gif No eh???!!! icon_lol.gif
Vetro
Very Important Tinga
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Ranking: 8634

 
340642
340642 Inviato: 10 Mag 2006 16:50
 

Vetro ha scritto:
[quo,te="caster"]la zetina alla ruota ne ha 96,9 cavalli


Insomma: 110 in catalogo e 13,1 fra il motore e la ruota icon_rolleyes.gif
Un pò di onestà... icon_lol.gif No eh???!!! icon_lol.gif[/quote]


piu o meno tutti ne dischiarano tot e poi in verità alla ruota ci sono dati diversi

l'hornet ne dichiara 96,5 cv e alla ruota invece ce ne sono 89,8

l'er6 72 dichiarati,ma alla ruota 64

fz6 98 dichiarati, 89 reali

gsr 600 98 dichiarati, 91,4 reali

sv 650 72 dichiarati, 68,5 reali

monster 620 60 dichiarati, 53,3 reali
caster
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
340643
340643 Inviato: 10 Mag 2006 16:50
 

è prassi tra le case giapponesi pompare sulla carta le prestazioni dei loro motori. qualche anno fa leggevo che quando vanno al banco prova per poter verificare le potnze che poi andranno dichiarate, creano delle condizioni (atmosfera, pressione) che sono in natura introvabile e talvolta usano componenti "non proprio uguali" a quelle che vengono messi in commercio. e tutti gli sboroni si guardano le brochure delle varie case per poi vantarsi al bar di aver comprato la più potente icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
Jacob
Impennata
Impennata



Ranking: 340

 
340671
340671 Inviato: 10 Mag 2006 17:03
 

Sono sicuro di aver letto su hi-power che la zetina
scaricava a terra 99,5 Cv.... me lo ricordo benissimo siccome è anche la
mia moto!
Z750-Mirko
Derapata
Derapata



Ranking: 441

 
353553
353553 Inviato: 17 Mag 2006 23:07
 

mi e' caduto un mito...


uff...ed io che mi vantavo nei bar di avere 110 cavalli sotto il culetto...


dovro' venderla ed andare a fare il ciclista ora...








icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Milo83
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 214

 
7596653
7596653 Inviato: 15 Mag 2009 10:48
 

le case pompano su questi dati apposta per farci fare i discorsi al bar
secondo me basterebbe che scrivessero tot cv all'albero in modo che nessuno possa dire niente

la mia ha 125 CV, bhè portata al banco prova prima di montare scarico centralina anticipo ecc ecc
108
adesso ne ha 120 alla ruota ma che fatica...
ctrlf9
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1285

 
7596675
7596675 Inviato: 15 Mag 2009 10:51
 

eusa_doh.gif
ma che razza di topic sei andato a scavare per mettere un commento:?: 0510_amici.gif

l'ultimo intervento era di MAGGIO 2006 icon_eek.gif 0509_vergognati.gif
spacecowboy
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2470

 
7596702
7596702 Inviato: 15 Mag 2009 10:54
 

spacecowboy ha scritto:
eusa_doh.gif
ma che razza di topic sei andato a scavare per mettere un commento:?: 0510_amici.gif

l'ultimo intervento era di MAGGIO 2006 icon_eek.gif 0509_vergognati.gif


stavo cercando su google "cavalli alla ruota" e stranamente è venuta fuori questa pagina, mi è venuta voglia di commentare
ctrlf9
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1285

 
7596711
7596711 Inviato: 15 Mag 2009 10:55
 

icon_xd_2.gif
spacecowboy
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2470

 
7597886
7597886 Inviato: 15 Mag 2009 13:13
 

ma è corretta questa faccenda? oltre al fatto di potersi più o meno vantare dei proprio cavalli al bar icon_asd.gif noi paghiamo anche il bollo in base ai cavalli!

saranno anche solo 10 euro in più, ma perchè pagarli se la mia moto non è così potente?
Panzo
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 228

 
7598451
7598451 Inviato: 15 Mag 2009 13:55
 

Probabilmente sfruttano ipotetiche situazioni impossibili per testare quanti cavalli possiede una moto , ma è pur sempre vero che sono dati autentici.
Insomma anche se fanno le prove in condizioni realmente impossibili da ottenere però i cavalli sono veri.
Mi pare un'altra di quelle tresche per spillare soldi a noi poveri contribuenti icon_asd.gif
--SiMo--
Sbk
Sbk



Ranking: 893

 
7599876
7599876 Inviato: 15 Mag 2009 16:16
 

Panzo ha scritto:
ma è corretta questa faccenda? oltre al fatto di potersi più o meno vantare dei proprio cavalli al bar icon_asd.gif noi paghiamo anche il bollo in base ai cavalli!

saranno anche solo 10 euro in più, ma perchè pagarli se la mia moto non è così potente?


[ctrlf9]
aspetta aspetta la moto non è che non sia potente, ti danno solo una diversa misura dei cv
un motore ha tot cv all'alberto
e tot-x alla ruota

le case a mio avviso sbagliano perchè non specificano di quali cv stanno parlando (anche se è standard che parlino all'albero)

per il discorso bollo, il bollo è una tassa punto e stop se decidono di metterla sui cv del motore non ci possiamo fare niente
neopat80
Impennata
Impennata



Ranking: 317

 
7600627
7600627 Inviato: 15 Mag 2009 17:39
 

neopat80 ha scritto:
Panzo ha scritto:
ma è corretta questa faccenda? oltre al fatto di potersi più o meno vantare dei proprio cavalli al bar icon_asd.gif noi paghiamo anche il bollo in base ai cavalli!

saranno anche solo 10 euro in più, ma perchè pagarli se la mia moto non è così potente?


[ctrlf9]
aspetta aspetta la moto non è che non sia potente, ti danno solo una diversa misura dei cv
un motore ha tot cv all'alberto
e tot-x alla ruota

le case a mio avviso sbagliano perchè non specificano di quali cv stanno parlando (anche se è standard che parlino all'albero)

per il discorso bollo, il bollo è una tassa punto e stop se decidono di metterla sui cv del motore non ci possiamo fare niente

quoto tutto 0509_up.gif purtroppo aggiungerei... icon_rolleyes.gif
spacecowboy
125 Champ
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Ranking: 2470

 
7607437
7607437 Inviato: 16 Mag 2009 16:49
 

110 Cv +/- 20 Puledri.
Tutto OK.
Zorak
Sbk
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Ranking: 938

 
7611500
7611500 Inviato: 17 Mag 2009 13:12
 

neopat80 ha scritto:

aspetta aspetta la moto non è che non sia potente, ti danno solo una diversa misura dei cv
un motore ha tot cv all'alberto
e tot-x alla ruota

le case a mio avviso sbagliano perchè non specificano di quali cv stanno parlando (anche se è standard che parlino all'albero)

per il discorso bollo, il bollo è una tassa punto e stop se decidono di metterla sui cv del motore non ci possiamo fare niente

ho capito... grazie mille!
Panzo
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 228

 
7612156
7612156 Inviato: 17 Mag 2009 15:25
 

Ragazzi ma questa "furbizia" dei cavalli all'albero o alla ruota avviene pure per le auto? Ovvero una fiat punto(o qualunque altra) dichiarata 80cv sono alla ruota o no?
InoT
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 273

 
7612380
7612380 Inviato: 17 Mag 2009 16:12
 

Ovviamente vale anche per le auto.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
7612973
7612973 Inviato: 17 Mag 2009 18:10
 

InoT ha scritto:
Ragazzi ma questa "furbizia" dei cavalli all'albero o alla ruota avviene pure per le auto? Ovvero una fiat punto(o qualunque altra) dichiarata 80cv sono alla ruota o no?


sono all'albero....in teoria...
danilo74
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 95

 
7615101
7615101 Inviato: 17 Mag 2009 21:59
 

Se non erro la Z750 07/09 paga 2 o 3 cavalli alla 04/06 a causa della euro3.

Comunque se non fosso per il fatto di pagare qualcosina in più di bollo a me 97 cv effettivi sono più che sufficienti in strada icon_asd.gif doppio_lamp_naked.gif
Doc4627
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 228

 
7615116
7615116 Inviato: 17 Mag 2009 22:01
 

a motore la zeta old 110
a motore zeta new 106

alla ruota non conosco la differenza
spacecowboy
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2470

 
7616854
7616854 Inviato: 18 Mag 2009 9:59
 

InoT ha scritto:
Ragazzi ma questa "furbizia" dei cavalli all'albero o alla ruota avviene pure per le auto? Ovvero una fiat punto(o qualunque altra) dichiarata 80cv sono alla ruota o no?


Non è una furbata quella dei cavalli.
Purtroppo i cavalli , traducibili in potenza meccanica , nel passare dall'albero motore alla ruota diminuiscono.
Diciamo che è un effetto meccanico , non è una furbata dell'uomo.
Esattamente come per i consumi , se sapessi quello che veramente consuma un motore ti metteresti a ridere.
Il consumo elevato è dato soprattutto dal bisogno di far muovere il mezzo attraverso altri ingranaggi , quindi non si tiene in considerazione solo la camera di scoppio icon_asd.gif
Di conseguenza serve più carburante che possa permettere l'utilizzo dell'energia emanata dalla combustione di quest'ultimo.

0509_up.gif
--SiMo--
Sbk
Sbk



Ranking: 893

 
7617302
7617302 Inviato: 18 Mag 2009 11:01
 

--SiMo-- ha scritto:


Non è una furbata quella dei cavalli.
Purtroppo i cavalli , traducibili in potenza meccanica , nel passare dall'albero motore alla ruota diminuiscono.

0509_up.gif

Si lo so che i cavalli diminuiscono per vincere gli attritti...la "furbata" che intendevo io era il perchè non dichiarare i cavalli alla ruota...anzicchè all'albero....comunque poco importa...volevo solo capire se questo metodo era adottota pure sulle auto. In media tra albero e ruote c'è sempre un 15% in meno?Esatto?
InoT
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 273

 
7617469
7617469 Inviato: 18 Mag 2009 11:25
 

da ignorante penso che sulle auto sia maggiore, ci son più organi in movimento quindi maggior dispersione d'energia

la furbata è tutto colpa della politica dei più cavalli
se avete notato solo utilmamente nelle pubblicità delle auto puntano sui consumi (e anche li sarebbe da aprire una bella parentesi) vista la crisi che c'è!!!
resta sempre il fatto che + cv hai è + fà fico, così la pensano le case automobilistiche e non, e forse hanno anche ragione visto che poi noi utenti non facciamo altro che paragonare le varie auto/moto principalmente per i cv icon_biggrin.gif
ctrlf9
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1285

 
7619347
7619347 Inviato: 18 Mag 2009 14:34
 

InoT ha scritto:

Si lo so che i cavalli diminuiscono per vincere gli attritti...la "furbata" che intendevo io era il perchè non dichiarare i cavalli alla ruota...anzicchè all'albero....comunque poco importa...volevo solo capire se questo metodo era adottota pure sulle auto. In media tra albero e ruote c'è sempre un 15% in meno?Esatto?


Su questo hai perfettamente ragione , per fare più soldi dichiarano i cavalli all'albero.
E badate bene che potrebbero tranquillamente farci pagare quelli che , effettivamente , sfruttiamo.
Ahhhhhhhhhhh , l'Italia eusa_shifty.gif
--SiMo--
Sbk
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7619390
7619390 Inviato: 18 Mag 2009 14:37
 

ctrlf9 ha scritto:
da ignorante penso che sulle auto sia maggiore, ci son più organi in movimento quindi maggior dispersione d'energia


Da ignorante che ti dichiari ( dubito che tu lo sia icon_asd.gif ) hai perfettamente ragione icon_exclaim.gif
Ricordo un confronto nel motore del carburante utilizzato per il motore e quello utilizzato per il suo "movimento".
Risultava che su 10 litri 6 venivano dispersi tra i vari organi per farla spostare.
Solo 4 effettivamente bruciavano con lo scopo di far girare il motore.
Sarebbe ora che si trovasse qualche alternativa al carburante comunemente utilizzato oggigiorno, con tutta quella dispersione a breve resteremo tutti a piedi eusa_doh.gif
--SiMo--
Sbk
Sbk



Ranking: 893

 
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