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Motorhispania Rx '03 di -Yuzzo92- (By WLF RT)
8150301
8150301 Inviato: 21 Lug 2009 18:04
 

crazymotarder ha scritto:
bravo yuzzolo icon_mrgreen.gif




piccolo ot: yuzzo ho convinto i miei leggi la moto in arrivo nel mio profilo a sinistra icon_cool.gif icon_mrgreen.gif
ho già letto icon_razz.gif icon_razz.gif


tu crazyyyyyyy tui ho scritto su facebook ma non hai risposto XD

comunque, se dopo si connette adry, vi faccio vedere le foto del polini con scarico a W che ho in casa eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif
 
8150628
8150628 Inviato: 21 Lug 2009 18:51
 

-Yuzzo92- ha scritto:
ho già letto icon_razz.gif icon_razz.gif


tu crazyyyyyyy tui ho scritto su facebook ma non hai risposto XD

comunque, se dopo si connette adry, vi faccio vedere le foto del polini con scarico a W che ho in casa eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif


è veramente bello icon_wink.gif

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8152806
8152806 Inviato: 21 Lug 2009 23:25
 

perché hai un dente di squalo in casa?
 
8154015
8154015 Inviato: 22 Lug 2009 9:09
 

che strano la scarico a w del polini... questo tipo di scarico porta pregi rispetto a quello con traversino?
 
8154023
8154023 Inviato: 22 Lug 2009 9:09
 

-Yuzzo92- ha scritto:
ho già letto icon_razz.gif icon_razz.gif


tu crazyyyyyyy tui ho scritto su facebook ma non hai risposto XD

comunque, se dopo si connette adry, vi faccio vedere le foto del polini con scarico a W che ho in casa eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif
su fb entro raramente icon_asd.gif figo quel polini icon_eek.gif eusa_drool.gif
 
8154635
8154635 Inviato: 22 Lug 2009 10:12
 

___Wallace_____ ha scritto:
che strano la scarico a w del polini... questo tipo di scarico porta pregi rispetto a quello con traversino?
sono 2 sistemi diversi... certo che realizzare uno scarico del genere non è semplice... icon_rolleyes.gif

per me quella luce è + grossa di quella del tpr... ho tenuto in mano sia quel polini che il tpr di nico... icon_rolleyes.gif
 
8159950
8159950 Inviato: 22 Lug 2009 20:17
 

ddy ha scritto:
perché hai un dente di squalo in casa?
perchè ce l'avevamo prima ma siccome il meccanico ci aveva fregato per bene, ed era grippato etc etc con la testa non del kit etc... ci ha dato il viola dopo avere ammesso di avere tentato di fregarci 0509_up.gif

quindi adesso è li... mi pare che lo si può anche rettificare....
 
8159981
8159981 Inviato: 22 Lug 2009 20:22
 

___Wallace_____ ha scritto:
che strano la scarico a w del polini... questo tipo di scarico porta pregi rispetto a quello con traversino?

si.... tecnicamente si ha un costo 10000000000 volte superiore per la produzione.... e a fare uno scarico così... ce ne vuole! comunque, la larghezza della luce di scarico complessivamente è enorme.... è come unire un gt coi booster tutto in un pezzo... come se i boosters li togliessi asportando quella piccola parte che rimane tra la luce ellittica e le luci supplementari.

alla fine i dentini che sporgono riducono la luce complessiva, possono creare turbolenze ed ostruzioni anche peggiori del traversino.... ma si ha una luce di scarico larghissima, e non altissima (come permette di fare un traversino fatto con decenza), quindi il motore ha più coppia in basso e nonostante tutto riesce a sviluppare qualche giro in più di uno scarico semplicemente ellittico o comunque di un normale con boosters...

questo tutto in linea teorica! 0509_up.gif

edit: quel motore è bello! ma bello grippato anche! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
8160541
8160541 Inviato: 22 Lug 2009 21:38
 

in effetti si vedono delle belle scheggiature,anzi mi sembra che il pistone sia fuso con la canna...
comunque sarà anche per via del costo che la polini non faccia più quei gt...
 
8160562
8160562 Inviato: 22 Lug 2009 21:40
 

mi pare fosse l'evo 1....
 
8192753
8192753 Inviato: 27 Lug 2009 16:53
 

gente è arrivato il pacco di castiglione (era ora....)

comunque mi sono giò girate le scatole per il carburatore.... invece di essere una replica del black edition, è ua replica del normale phbg.... col vantaggio che gli sfiati sono fatti col culo e uno si è già rotto icon_lol.gif

va bhe, pasiensa...

ma la cosa che mi ha rotto le scatole è che lo spillo balla troppo per i miei gusti, ma soprattutto che i getti non hanno un numero... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif


vabbé, spenderò altri soldi per dei getti, che comunque sarebbero necessari....

ecco qui le foto:

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8192800
8192800 Inviato: 27 Lug 2009 16:58
 

andrea, puoi postare una foto dove si vedere questo spillo?
non ho ancora capito quale cavolo è.. ho aperto il mio carburatore ma non ho visto nulla di strano. è sul cavo dell'acceleratore? eusa_think.gif

ps, vernicialo di nero tu.. basta che non te lo abbiano fatto pagare più del dovuto. icon_confused.gif
ultima cosa, qui non c'entra, ma di che marca è la tua pit?
 
8193093
8193093 Inviato: 27 Lug 2009 17:39
 

bho, non lo so di che marca è icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif

qualcosa tipo HBT.... comunque il motore è il classico DUCAR.... 108cc 4t... 4 marce.... il blocco lo usano anche coi cilindri 125 e 50 0509_up.gif

no bhe ma quello che mi gira è che io volevo il getto con sgancio rapido.... come nella foto.... invece non posso mia.... perchè il carburatore dev'essere fatto apposta....

comunque due minuti e la foto dello spillo arriva...

speriamo che dopo riesco a rimettere la molla dentro icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
8193173
8193173 Inviato: 27 Lug 2009 17:51
 

siiiii ma vai! avendo anche una qualità inferiore, sto carburatore ha la molla che non è una maledetta bastarda come quella dei classici dell'orto icon_razz.gif icon_razz.gif icon_razz.gif ci riesce a richiudere il carburatore con meno difficoltà dei dell'orto...

comunque avendo un piano in legno, dello spillo non si vede praticamente niente icon_cool.gif icon_cool.gif


comunque c'è una foto dove si vedono bene il corpo della ghigliottina e lo spillo:

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8193197
8193197 Inviato: 27 Lug 2009 17:53
 

ma sei fuori yuzzo? icon_xd_2.gif

41 euro di carburatore e vuoi lo sgancio rapido del getto?
va che poi non era scritto da nessuna parte quando abbiamo ordinato! eusa_think.gif
 
8193209
8193209 Inviato: 27 Lug 2009 17:54
 

si ma nella foto c'eralo sgancio rapido icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif


va bhe fa niente....

comunque si vede proprio che non è un vero dell'orto... icon_neutral.gif icon_neutral.gif icon_neutral.gif


cavolo ci sono rimasto quando ho visto che uno sfiato si è staccato con un dito icon_neutral.gif
 
8193225
8193225 Inviato: 27 Lug 2009 17:57
 

-Yuzzo92- ha scritto:
si ma nella foto c'eralo sgancio rapido icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif


va bhe fa niente....

comunque si vede proprio che non è un vero dell'orto... icon_neutral.gif icon_neutral.gif icon_neutral.gif


cavolo ci sono rimasto quando ho visto che uno sfiato si è staccato con un dito icon_neutral.gif

no, no va che ti sbagli... 0509_pernacchia.gif

ma lo sfiato si è spezzato o è solo uscito?
 
8193244
8193244 Inviato: 27 Lug 2009 17:59
 

è uscito ma può essere che si è spezzato... non so, al 19 non si erano mai staccati quindi non so giudicare con certezza... non ho mai visto una roba simile. credevo fossero ricavati dal pieno...

comunque nella foto sono sicuro al 1000% che c'era lo sgancio rapido.... aveva proprio la vite che si vedeva per bene....


comunque... il bubbolò è tornato 0509_up.gif
 
8193280
8193280 Inviato: 27 Lug 2009 18:04
 

yuzzo ho visto adesso la foto, non c'è nessuno sgancio rapido! icon_asd.gif

anche nel mio dell'orto originale escono gli sfiati! 0509_pernacchia.gif
 
8193351
8193351 Inviato: 27 Lug 2009 18:17
 

AdryXsm ha scritto:
yuzzo ho visto adesso la foto, non c'è nessuno sgancio rapido! icon_asd.gif

anche nel mio dell'orto originale escono gli sfiati! 0509_pernacchia.gif


no adry sono sicuro.... dmp21.... ha la vite d'oro sotto.... sono sicuro al 100%...

va bhe ormai ho il carburatore in mano, che ci posso fare icon_confused.gif icon_smile.gif

meglio sempre di un 12 icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

comunque che sfiati di m....
 
8193525
8193525 Inviato: 27 Lug 2009 18:43
 

quando si monta?
 
8193551
8193551 Inviato: 27 Lug 2009 18:46
 

tabiotto ha scritto:
quando si monta?
bho icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


la cosa sicura è che si monta icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif


sicuramente il 21 e la frizione si montano.... non c'è dubbio....

il viola.... qualche dubbio in più...

missà che monto tutto di botto...

stasera se becco mio padre senza che ci sia mia madre nei paraggi gli propongo il montaggio made in casadinico.... se non gli va metto solo il 21 e la frizione..
 
8193625
8193625 Inviato: 27 Lug 2009 18:58
 

va be ma tanto monta anche la marmitta e ogni tanto il 2 plus
 
8193669
8193669 Inviato: 27 Lug 2009 19:04
 

tabiotto ha scritto:
va be ma tanto monta anche la marmitta e ogni tanto il 2 plus



???

la marmitta non entra, ha il collettore da 28...
 
8193936
8193936 Inviato: 27 Lug 2009 19:36
 

ma non l' avevi modificata quando montavi il 2 plus?
 
8193967
8193967 Inviato: 27 Lug 2009 19:39
 

tabiotto ha scritto:
ma non l' avevi modificata quando montavi il 2 plus?
appunto, ha il collettore da 28.... quindi sul 50 originale non entra...

ragazzi non so perchè ma ho come... un senso di sollievo icon_lol.gif icon_lol.gif
 
8193996
8193996 Inviato: 27 Lug 2009 19:43
 

appunto. io intendevo di mettere 2 plus con marmitta però era ovvio che lo facevi 0509_si_picchiano.gif
 
8194174
8194174 Inviato: 27 Lug 2009 20:03
 

quindi è quella puntina collegata al filo del gas! icon_biggrin.gif ma cosa comporta precisamente alzarlo e abbassarlo? quanto incide sulla carburazione? quando va fatto anziche cambiare i getti o lavorare sulla vite?
non è la stessa cosa di girare la vite sul carburatore? eusa_think.gif
 
8194476
8194476 Inviato: 27 Lug 2009 20:41
 

ioemarex ha scritto:
quindi è quella puntina collegata al filo del gas! icon_biggrin.gif ma cosa comporta precisamente alzarlo e abbassarlo? quanto incide sulla carburazione? quando va fatto anziche cambiare i getti o lavorare sulla vite?
non è la stessa cosa di girare la vite sul carburatore? eusa_think.gif


praticamente cambi l'altezza media fissa dello spillo.... lo spillo ostruisce di più o di meno il condotto del polverizzatore... bloccando quindi di più o di meno l'apporto di benzina rispetto a quello dell'aria... 0509_up.gif

per incidere, incide parecchio, è praticamente una delle cose più importanti: denota la varietà alle aperture del gas e soprattutto determina il rapporto di benzina che viene immesso alla massima apertura del gas... in genere le carburazioni si giocano sempre cambiando il getto del massimo e variando l'altezza se non lo spillo stesso 0509_up.gif

si cambia l'altezza dello spillo quando si ha un getto troppo grande o troppo piccolo.... è una specie di ultima spiaggia, anche se a dire il vero viene controllato spesso.

pochi tendono a cambiarlo, si limitano a cambiarne l'altezza.... invece la forma dello spillo è parecchio determinante!

non è la stessa cosa della vite, perchè la vite ha un importanza più che altro al minimo (infatti mi pare gestisca l'efficenza e l'apporto del circuito del minimo e forse anche quello dello starter....), mentre lo spillo fa variare tutto, da quel pochissimo al minimo, a tutto quello che succede man mano che si alza la ghigliottina, al massimo 0509_up.gif
 
8194691
8194691 Inviato: 27 Lug 2009 21:07
 

l'hai pagato 41, io con 45 ho preso un dellorto normale, poi le repliche mai piaciute..
comunque vabe dai..
 
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