DAVID_10 ha scritto:
il limitatore tecnicamente è un congengno molto semplice che ad un certo regime massimo impostato nella centralina toglie la corrente alle candele,e quindi la moto non sale oltre di giri...
sul 2 tempi non esiste nessun limitatore,il 2 tempi infatti salirebbe di giri fino a sbiellare,e se un 2 tempi dovesse iniziare a fare questo sinto mo,è perchè qualcosa di elettrico sta per rompersi...
per ottenere questo risultato puoi ripotenziare la moto normalmente,e poi quando hai bisogno che sia limitata stacchi lo spinotto del solenoide,l'elettrocalamita che fa aprire la valvola rave,cosi la moto non supera gli 8000rpm e resta sui 15 cv
puoi spiegarmi dove trovo il solenoide?non sono molto pratico di moto stradali... se è un semplice cavo si potrebbe fare un passaggio volante e collegarlo ad uno switch che apre e chiude no?