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Inviato: 11 Ago 2008 8:50 Oggetto: minicross che si spegne al massimo..
ciao ragazzi... sono nuovo e presto lo capirete anche da voi...
l'altro giorno ho comprato una minimoto da cross su ebay cosi per divertirsi un po in campagna... oggi pero sono gia qua a scrivervi perche un po di problemi... infatti ogni tanto anzi spesso se apro al massimo il gas la moto mi fa un bel vuoto e poi dopo si spegne... a cosa dovrebbe essere dovuto il problema... ho notato che se la lascio un po ferma dopo non me lo fa piu per qualche minuto ma poi ricomincia.. che cosa posso fare???
Specifiche Tecniche Minicross PDA KXD
Costruttore
Prominter Srl
Modelli
PDA KXD
Massa a vuoto (kg)
25
Capacità di carico (kg)
100
Velocità massima (km/h)
40
Struttura
Tubi in acciaio saldati
Motore
Tipo
Due tempi
Numero cilindri
1
Cilindrata (cc)
49
Sistema di raffreddamento
Ad aria
Potenza (kW) / Regime (min-1)
1,5 / 8700
Carburatore
12/12
Avviamento
Manuale a strappo
Frizione
Centrifuga
Miscela
4%
Capacità serbatoio (l)
1,3
Livello pressione sonora al minimo (dB(A))
69
Livello potenza sonora al massimo (dB(A))
116
Livello vibrazioni av (m/s2)
2,1
posso chiedervi anche altre cose... io vorrei modificarla un po per renderla n po piu stabile e perche vada anche un po meglio... voi cosa mi consigliate di cambiare??? se potete datemi qualche suggeriment... grazie mille.. ciaoo
gerry87
Senza Targa
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Inviato: 11 Ago 2008 8:56
ciao gerry, ho ank'io lo stesso tuo problema, la mini va ma quando apro il gas fa un vuoto però nn si spegne.... Cm dobbiamo risolvere questo problema??? Aiutateci plz....
minimoto_4ever
Foglio Rosa
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Inviato: 11 Ago 2008 10:25
se avete il carburatore originale,molto probabilmente è colpa del rubinetto,o meglio della membrana che c'è al suo interno che si stropicciata
heavymachinegun
Super Sport
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Inviato: 11 Ago 2008 11:12
quindi voi consigliate di cambiare in blocco tutto il carburatore... vero???
gerry87
Senza Targa
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Inviato: 11 Ago 2008 11:25
posso prendere un qualunque carburatore oppure ci sono delle limitazioni in base al mio motore???
qualcuno puo consigliarmi un carburatore con collettore su ebay... ho visto che ci sono quell' dellorto pero sono un po cari...
ne ho visto uno a 49 euro con gia il collettore da 19mm... voi me lo sconsigliate???
gerry87
Senza Targa
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Inviato: 11 Ago 2008 11:58
heavymachinegun ha scritto:
se avete il carburatore originale,molto probabilmente è colpa del rubinetto,o meglio della membrana che c'è al suo interno che si stropicciata
esatto. oppure potrebbe anche essere il tubo della benzina che o è ostruito, oppure fa qualche curva strana.
nerocampo76
Senza Freni
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Inviato: 11 Ago 2008 13:53
gerry87 ha scritto:
posso prendere un qualunque carburatore oppure ci sono delle limitazioni in base al mio motore???
qualcuno puo consigliarmi un carburatore con collettore su ebay... ho visto che ci sono quell' dellorto pero sono un po cari...
ne ho visto uno a 49 euro con gia il collettore da 19mm... voi me lo sconsigliate???
no,basta smontare il rubinetto e rimontare nel modo corretto
comunque o compri un carburatore originale oppure quelli cinesi ti faranno bestemmiare a vita senza contare che i getti non li trovi facilmente
heavymachinegun
Super Sport
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Inviato: 11 Ago 2008 15:41
domanda da ignorante... cosa è il rubinetto e come si smonta e si rimonta in maniera corretta???
gerry87
Senza Targa
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Inviato: 11 Ago 2008 16:06
gerry87 ha scritto:
domanda da ignorante... cosa è il rubinetto e come si smonta e si rimonta in maniera corretta???
immagini visibili ai soli utenti registrati
dove ce la manopolina bianca devi svitare le 2 viti a croce,sfili i 2 la lamierina e la rondella e dietro troverai la membrana,la riposizioni iin modo che non abbia pieghe e rimonti il tutto...
ovviamente il serbatoio svuotalo altrimenti ti fai il bagno di benzina
heavymachinegun
Super Sport
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Inviato: 11 Ago 2008 16:30
quoto heavy
e aggiungo che benchè sia sufficiente intervenire
sulla membrana del rubnetto riposizionandola
nella maniera corretta
è conveniente sosituire il carburatore originale
con un dell'orto sha 14/14 o 15/15
perche quel problema vuoti vi si ripresenterà..
baffos
MotoGp
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Inviato: 12 Ago 2008 5:52
ciao magari è lo spilllo del carburatore provate ad alzarlo
gipo
Foglio Rosa
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Inviato: 21 Ago 2008 10:13
ciao ho un altro piccolo problemino.. devo comprare il carburatore perche quello di adesso fa schifo... voi cosa mi consigliate??? io lo devo comprare su ebay... ho visto i dell orto e un mio amico mi ha consigliato il 18... pero ho visto che ce ne sono di due tipi... voi che carburatore mi consigliate????
ciao e grazie mille per gli aiuti che sono stativ molto utili!!!
gerry87
Senza Targa
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Inviato: 21 Ago 2008 11:06
Il 18 è troppo,se non devi mettere il big bore,è meglio un Sha che è + facile da regolare.
Secondo me un 16 sha va + che bene
Playblack
Ginocchio a Terra
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Inviato: 21 Ago 2008 18:51
a mio parere il 18
per una cina ad aria è troppo,,
poi comunque il phgb è
più difficile da tarare
baffos
MotoGp
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Inviato: 22 Ago 2008 14:11
cerchiamo di rimanere in topic-
Topic ripulito da ot.
Per consigli acquisto di carburatori, big bore o altro, usare il tasto cerca.
babuu77
Very Important Tinga
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Inviato: 18 Set 2008 18:37
io farei una cosa andrei da un meccanico che aggiusta minimoto e te la fai aggiusta ci vuole tanto e poi per modificarla ci metti il tuo culo e ci loffi cosi parte che indudito so gay con le minimoto fallate cinesi
wjuve
Foglio Rosa
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Inviato: 18 Set 2008 18:44
amico fra un pò credo ti bannino se usi sto linguaggio....
mrblacklost
Senza Freni
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Inviato: 20 Set 2008 15:46
mrblacklost ha scritto:
amico fra un pò credo ti bannino se usi sto linguaggio....
Quoto
Playblack
Ginocchio a Terra
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5751180
Inviato: 21 Set 2008 22:21
lo stesso problema lo avevo io.
Ho messo 1 carburatore dell'orto e ora è tutto ok.
affino
Senza Targa
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