Molla di contrasto bianca [quanto differisce dall'originale? - Scooter

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Molla di contrasto bianca [quanto differisce dall'originale?

9136560

9136560 Inviato: 11 Gen 2010 14:50

io ho uno scarabeo 50 cn blocco piaggio tutto originale tranne la marmitta ke ho una giannelli go,,,se monta in MULTIVAR 2000 della malossi e la frizione malossi ke molla devo mettere????

_GNL_

Foglio Rosa

Ranking: 2

9137196

9137196 Inviato: 11 Gen 2010 16:30

romeo ha scritto:

ma che c"""o dici? la molla di contrasto bianca genera più allungo attacca prima non fa aumentare lo scatto. se non sai le cose, non scrivere caxxate

la frizione una volta partiti termina il suo lavoro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Amoroso20

Senza Targa

Ranking: 28

9137528

9137528 Inviato: 11 Gen 2010 17:17

Amoroso20 ha scritto:

la frizione una volta partiti termina il suo lavoro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

hai riesumato un topic del 2006???

per _GNL_ VALE LO STESSO PER TE
comunque metti la molla bianca.
Mod chiudete per favore

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

9522613

9522613 Inviato: 21 Mar 2010 7:23

buongiorno...io ho uno scarabeo ditech 2t a iniezione ed è tutto originale...tra un po di giorni comprerò : rulli da 4,5 grammi, mollettine gialle e mdc bianca......voi cosa ne pensate?

furiagrigia

Foglio Rosa

Ranking: 14

9524310

9524310 Inviato: 21 Mar 2010 14:13

secondo me le mollette gialle sono dure..metti le verdi..e penso che i rulli siano troppo leggeri..

crise

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

9524372

9524372 Inviato: 21 Mar 2010 14:21

furiagrigia ha scritto:

buongiorno...io ho uno scarabeo ditech 2t a iniezione ed è tutto originale...tra un po di giorni comprerò : rulli da 4,5 grammi, mollettine gialle e mdc bianca......voi cosa ne pensate?

le mollettine gialle vanno bene se hai anche marmitta e variatore quindi metti le verdi e per i rulli potresti mettere anche quelli da 4,7 la mdc invece va bene bianca

francio994

Senza Targa

Ranking: 23

11488464

11488464 Inviato: 8 Mar 2011 21:46

Salve ragazzi volevo dirvi una cosa io nel mio Gsp 50 della Garelli blocco a liquido Keeway simile al minarelli orizzontale dell' f12 . Ho le mollette della frizione Malossi Fly Clutch Bianche Molla di contrasto bianca e rulli 7,0 nel variatore malossi multivar 2000 volevo chiedervi una cosa siccome da quando ho messo il variatore malossi multivar 2000 ho ottenuto più spunto che allungo anzi di allungo mi fa di meno precisamente 7 km/h in meno rispetto a quando l'avevo prima con il variatore originale con i rulli 6 gr. mi faceva 85 km/h ora invece 77 km/h precisamente, allora mi hanno consigliato su un topic di mettere molla di contrasto originale e rulli 6,5 o 6,0 gr. credete sia una buona taratura perchè mettendo la molla originale e rulli più leggeri mi farà di più perchè la molla di contrasto bianca è troppu dura credete che i rulli 6,0 vanno bene o lascio i 7 gr. e tolgo solo la molla bianca?? aiutatemi grazie è urgente!

DjBiagix

Foglio Rosa

Ranking: 0

13708367

13708367 Inviato: 30 Ago 2012 20:04

furiagrigia ha scritto:

buongiorno...io ho uno scarabeo ditech 2t a iniezione ed è tutto originale...tra un po di giorni comprerò : rulli da 4,5 grammi, mollettine gialle e mdc bianca......voi cosa ne pensate?

mi presento sono franco 13 e da poco ho acquistato uno scarabeo 50 ie usato, ma non riesco a farlo camminare in maniera accettabile, sento il motore fuori giri con spunto scarso e velocita limitata, quindi vorrei rimontare i pezzi originali e visto che Fuorigiro ha "forse" cambiato i suoi originali, vorrei chiedergli quali sono le caratteristiche dei pezzi originali cioè: il peso dei rulli, il colore della molla e le mollette della frizione ed altro che magartri io non so. grazie per la gentilezza ed aspetto

franco13

Foglio Rosa

Ranking: 1

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