Molla di contrasto bianca [quanto differisce dall'originale? - Scooter

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Molla di contrasto bianca [quanto differisce dall'originale?

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Inviato: 9 Mag 2006 19:40
Oggetto: Molla di contrasto bianca [quanto differisce dall´originale?

se la mettessi cosa otterrei?sentirei differenze tra questa e l'originale?

Sbk

Ranking: 829

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Inviato: 9 Mag 2006 19:41

si, differenze c sono, perchè la molla di contrasto aftermarket, fa attaccare la frizione ad un diverso regime d rotazione, di solito + alto, in modo da avere partenza + brucianti

andreagpr

Impennata

Ranking: 384

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Inviato: 9 Mag 2006 19:48

ma che c"""o dici? la molla di contrasto bianca genera più allungo attacca prima non fa aumentare lo scatto. se non sai le cose, non scrivere caxxate

iRomeo

Solo Gas

Ranking: 588

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Inviato: 9 Mag 2006 19:50

io infatti nn parlavo della bianca, ma delle molle in generale, quindi... impara a leggere

andreagpr

Impennata

Ranking: 384

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Inviato: 9 Mag 2006 19:51

ma cosa dici tu??? genera più allungo???????? da quando???

se uno scooter originale l'hanno fatto così, ci sarà un motivo....
e poi, la molla bianca è molto simile all'originale....più di tanto nn senti la differenza o se la senti, di sicuro nn migliora....

Walter

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 9 Mag 2006 19:54

romeo offendi di meno

mancio-tzr

Impennata

Ranking: 362

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Inviato: 9 Mag 2006 19:57

nn l'ho offeso cmq la molla bianca è di allungo

cmq scusa

iRomeo

Solo Gas

Ranking: 588

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Inviato: 9 Mag 2006 19:58

x cui se la molla bianca nn ha differenze sostanziali da quella originale che cosa potrei mettere x dare + acelerazione al mio zip oltre al vario?

Sbk

Ranking: 829

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Inviato: 9 Mag 2006 20:01

frizione delta clutch malossi per avere più spunto alla partenza...

iRomeo

Solo Gas

Ranking: 588

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Inviato: 9 Mag 2006 20:40

ragazzi diamoci una controllata...qui tutte le risposte sono sbalgiate.a questo ragazzo fate montare delle cose sbaglaitissime x la sua preparazione..lui ha un zip tutto originale tranne il vario...ma cosa dite d mettere una delta che è una frizione regolabile..metti al max una fly ma se nn è consumata lascia la sua originale.per la molla di contrasto lascia la tua originale xche nel caso piaggio la bianca malossi è piu morbida e peggioreresti le cose..la molla cambiala solo se metti un gt piu spinto.x avere maggior spunto cambia le mollettine dela frizione.prova con delle bianche..se hai bisogno chiedi pure

lupin88

Senza Freni

Ranking: 112

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Inviato: 9 Mag 2006 20:44

ti sbagli la bianca è piu dura dell'originale...per il resto tutto corretto...

desmodromo

MotoGp

Ranking: 1341

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Inviato: 9 Mag 2006 20:53

allora se hai il motore originale la molla bianca non montarla ti ridurrebbe le prestazioni come minimo devi avere un 70cc sotto....e la bianca è più dura dell'originale...

tasso

MotoGp

Ranking: 1083

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Inviato: 9 Mag 2006 20:58

tasso è piu dura nei minarelli ma nei piaggio nn è cosi..mettile a confronto..

lupin88

Senza Freni

Ranking: 112

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Inviato: 9 Mag 2006 21:01

ops scusa non avevo letto che ed aveva uno zip e quindi motore piaggio cmq si mi riferivo al minarelli x il piaggio hai ragione...

tasso

MotoGp

Ranking: 1083

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Inviato: 10 Mag 2006 20:09

a me sembra che la bianca con i minarelli rimane più dura mentre con gli aprilia(ho visto solo un sr) è più morbida

Most

Foglio Rosa

Ranking: 8

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Inviato: 10 Mag 2006 20:16

dipende k aprilia.alcuni sr montano il blocco piaggio...cmq la distinzione è questa
motori piaggio la bianca è piu morbida dell'originale
minarelli la bianca è piu dura

lupin88

Senza Freni

Ranking: 112

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Inviato: 22 Dic 2006 16:31

nel mio scarabeo 2t con gt malossi 70 variatore multivar e leovince rr (in arrivo mhr replica), mi conviene montare la molla di contrasto bianca???oppure di altri colori??

MirkoSpiga

Senza Freni

Ranking: 187

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Inviato: 22 Dic 2006 16:34

metti la bianca

booster91

Senza Freni

Ranking: 125

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Inviato: 22 Dic 2006 16:38

qnt viene a costare in media una molla bianca???

MirkoSpiga

Senza Freni

Ranking: 187

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Inviato: 22 Dic 2006 16:40

se il rivenditore non è un ladro massimo 8€

booster91

Senza Freni

Ranking: 125

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Inviato: 22 Dic 2006 16:42

penso ke la comprerò...grazie mille..

MirkoSpiga

Senza Freni

Ranking: 187

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Inviato: 22 Dic 2006 18:48

ho letto ke la bianca su un minarelli,essendo piu dura dell'originale,diminuisce le prestazioni....io l'ho montata,nn ho tutto originale ma una minimini-ela (variatore+cinghia top,frzione rms 620g)....ke faccio,la tolgo? quella vekkia aveva un sacco di kilometri....

tommymac

Solo Gas

Ranking: 547

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Inviato: 22 Dic 2006 18:51

no va bene la bianca va bene sia su elaborazioni base e scooter originali

booster91

Senza Freni

Ranking: 125

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Inviato: 22 Dic 2006 21:15

cmq io ho il blocco piaggio nn minarelli...

MirkoSpiga

Senza Freni

Ranking: 187

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Inviato: 23 Dic 2006 3:05

allora diciamo che la molla bianca , è piu' dura di quelal originale di +7%.
poi che sui mina è piu' morbida dei piaggio è un altro conto ma la bianca malossi è dura di +7 % sia nei mina che nei piaggio . Partendo da questo concetto , la si puo' anche mettere la molla bianca su un gt originale ma bisogna spaccarsi la testa per ritarare tutta la trasma... e sinceramente il gioco non vale la candela ... diciamo che tiene di piu' il tiro mantenendo per piu' tempo un rapporto + corto rispetto alla molla originale.. in pratica a parità di velocità cambiano gli RPM ( esempio , a 40 km/h con la molla originale si sta a 6000 rpm , con la bianca a 7000 ).
Su un gt originale meglio la molla originale che si tara meglio...

Dunlop46

Ginocchio a Terra

Ranking: 296

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Inviato: 23 Dic 2006 13:06

Io ho molla viola con il for race e cilindro corsa, e mi piace xkè parte in sfrizzionata con le mollette rosse!!

Davidesp

Senza Freni

Ranking: 145

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Inviato: 27 Feb 2007 21:34

scusate vorrei sapere, siccome io ho un liberty 4t con rapporti primari della frizione e multivar polini 9 rulli. io ho una frizione originale piaggio,siccome io ho montato una molla gialla e mollette gialle, il mio scooter alla partenza mi vibbra come se la frizione fosse bruciata-"anche se la devo cambiare, prenderò una fly". a una cosa ho montato sul multivar tutti e nove rulli pesanti. Mi sapete spiegare cosa devo fare per non far tremare il motorino??

JoeleCorse

Senza Benza

Ranking: 54

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Inviato: 12 Ago 2008 13:05

ciao io ho un aerox originale, ho appena comprato il multivar con rulli del peso 4,7 grammi e molla bianca mi cambia un po l andatura?andra un po di piu?

Matty9

Foglio Rosa

Ranking: 2

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Inviato: 12 Ago 2008 13:08

Matty9 ha scritto:

ciao io ho un aerox originale, ho appena comprato il multivar con rulli del peso 4,7 grammi e molla bianca mi cambia un po l andatura?andra un po di piu?

Certo che ti cambia...

Se la taratura è perfetta certo che andrà meglio...

Ma non immaginarti molto...

Angelo48

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3037

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Inviato: 12 Ago 2008 13:11
Oggetto: Re: Molla di contrasto bianca [quanto differisce dall´origin

Ed ha scritto:

se la mettessi cosa otterrei?sentirei differenze tra questa e l'originale?

Mentre gli atri litigano.....le molle malossi o polini bianche, sono di poco più dure dell'originale. Ti da un po + di giri motore e puoi perdere un pizzico in allungo, ma guadagni di ripresa e in salita.

EzioX

Impennata

Ranking: 320

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