non so se ha sempre fatto cosi perche io ho iniziato a fare motocross proprio 8 mesi fà quando ho preso la moto, prima nn avevo mai usato cross o simili

allora la moto ha corso gran parte con altre forcelle , quelle li sono state usate poco anche se di preciso non so(perché io c'è l ho da 8 mesi) comunque ho cambiato 3 mesi fà paraoli parapolvere olio e materiale di scvorrimento ,
io peso 77kg vestito da pista ma sul libretto uso e manutenzione mettono che lle molle hanno un campo da 60 a 70 kg +o-...
ma ho un dubbio che anche cambiando molle con magari un tipo + duro rischio di non sentire il davanti visto che ogni tanto il problema si presenta anche con le molle che ho su.
non so se ha sempre fatto cosi perche io ho iniziato a fare motocross proprio 8 mesi fà quando ho preso la moto, prima nn avevo mai usato cross o simili

no ma io ti chiedevo se in questi 8 mesi che ce l'hai ti ha sempre fatto così oppure è una cosa recente?

PS: per curiosità la moto quante ore ci hai fatto? e quanti pistoni hai cambiato?

Lascia stare le molle o lavori sull'idraulica (piramide di lamelle), o aumenti la quantità d'olio negli steli, dovresti dirmi però quanto c'è dal finecorsa in cm (hai messo l'or?).

di che anno è la moto?

lapo ma quando dici che se indurisci la compressione la moto "nelle curve piane" va dove vuole, intendi dire nelle curve "al palo" quelle che si fanno di 2a piano piano e quando giri la moto ti va in sottosterzo (cioè tu giri poco lo sterzo e la moto va dritta)?

allora l or non lho messo comunque si vede con la polvere che il fodero(il parapolvere)arriva ad 1 cm dall piedino forcella...
cioè "piramide di lamelle"?(scusa ma sono alle prime armi)

Sul 2004 dovrebbero esserci montate delle kayaba da 46mm la cartuccia non c'era, quindi sono più semplici da fare, però se non hai un manuale e un pò di attrezzi giusti è meglio che lo fai fare ad uno capace.
Comincia a cambiare l'olio e dare una bella lavata a tutta l'idraulica, un cm dal finecorsa ci può stare, ma lì il problema da quello che ho capito è che scendono troppo rapidamente e le senti andare a pacco, quindi ci potrebbero essere i passaggi dell'olio ostruiti, causato dall'olio esausto e sporco.
Ormai con le regolazioni sei alla frutta, non chiudere di più perchè non serve a niente, anzi con i registri completamente chiusi è peggio.

Se con un saltino da 1,5m da terra ti va a pacco credo proprio che devi farci mettere le mani da uno bravo per la taratura cambiando anche le molle..........

quoto a 1.5 metri di altezza dovrebbero scendere neanche a metà quando sono totalmente sfrenate in compressione...

ocmunque con queste piste di m***a che ci sono adesso secche secche è normale che quando ti trovi a fare una parabolica senza appoggio esterno o canale ti parte un po il davanti...

io sai quanti botti sto facendo sto periodo per questo motivo??

le kayaba son da 48mm senza cartuccia comunque l idraulica è stata revisionata da pochissimo (3 mesi)pulito tutto e cambiato olio

Le Kayaba da 48 le conosco bene, non sò le tarature delle Yamaha, ma sulle Kawa sono due pali da originali.
Quindi io lascerei stare le molle come ti ho detto precedentemente e rifarei controllare il livello dell'olio (tipo Kayaba01) e l'idraulica, dato che sono appena tre mesi che le hai fatte.