Gomme originali Husqvarna '08 [come vi trovate??] - Motard

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Gomme originali Husqvarna '08 [come vi trovate??]

5313974

5313974 Inviato: 5 Ago 2008 20:58

Gian ha scritto:

ma tanto per te andavano benissimo

coosa?? ahahahah per te vannno bene babbone

trent

Derapata

Ranking: 489

5314639

5314639 Inviato: 5 Ago 2008 22:42

ld tu usi la moto anche sul bagnato ?
Se si, allora non la mettere neppure al posteriore la D253. Io la moto la uso solo con l'asciutto...
Sennò prova una Mutant anteriore ed una D253 posteriore...forse è una buona soluzione, anche se sono gomme abbastanza diverse...

Gipsyna

Minimoto Champ

Ranking: 1523

5319398

5319398 Inviato: 6 Ago 2008 13:31

io con ste gomme mi trovo malissimo....ho perso il posteriore una decina di volte all uscita delle curve

live

Senza Freni

Ranking: 120

5321741

5321741 Inviato: 6 Ago 2008 16:52

live ha scritto:

io con ste gomme mi trovo malissimo....ho perso il posteriore una decina di volte all uscita delle curve

solo?
io sarà una 70ina

oramai nemmeno ci faccio più caso se in curva perdo il posteriore...anzi faccio caso se non lo perdo

hedo

125 Champ

Ranking: 2394

5323724

5323724 Inviato: 6 Ago 2008 20:42

sarà che son depo ma io mi trovo bene.......il posteriore parte solo sulle striscie......( e beh...) o quando c'è sporco...

Huskimera

Senza Targa

Ranking: 46

5323740

5323740 Inviato: 6 Ago 2008 20:44

Huskimera ha scritto:

sarà che son depo ma io mi trovo bene.......il posteriore parte solo sulle striscie......( e beh...) o quando c'è sporco...

ma quando ti decidi a ripotenziarla!!??!!??!!??

hedo

125 Champ

Ranking: 2394

5333273

5333273 Inviato: 7 Ago 2008 19:59

quanto costano le dunlop d253?

cremo92

Senza Freni

Ranking: 131

5333353

5333353 Inviato: 7 Ago 2008 20:10

Gipsyna ha scritto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

-d253

immagini visibili ai soli utenti registrati

-d270

immagini visibili ai soli utenti registrati

le d270 mi sembrano una buona via di mezzo....p

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

5333386

5333386 Inviato: 7 Ago 2008 20:14

ld90 ha scritto:

bagnato è difficile.....semmai qualche uscita sulla terra battuta....
le mutant le volevo prendere ma si scaldano troppo..... dopo un giro di un oretta insieme ad un mio amico che le monta le sue non tenevano più per niente....andavo meglio io con le originali e questo la dice tutta.....
ormai ho ordinato 2 d253..... comunque la dunlop fa 3 serie di gomme specifiche per motard:
-mutantImmagine: Link a pagina di Ijdmotorsport.com

-d253Immagine: Link a pagina di Ijdmotorsport.com

-d270Immagine: Link a pagina di Ijdmotorsport.com

le d270 mi sembrano una buona via di mezzo....p

Hai fatto benissimo ad ordinare le 253...fammi sapere come ti ci trovi che vorrei sentire qualche altro parere !!!

Gipsyna

Minimoto Champ

Ranking: 1523

5333404

5333404 Inviato: 7 Ago 2008 20:17

ld90 ha scritto:

sono meglio le d253 o le d270?

hedo

125 Champ

Ranking: 2394

5333449

5333449 Inviato: 7 Ago 2008 20:24

Credo dipenda dall'uso che ne devi fare...
Le D253 di lato sono slick, le altre sono tutte intagliate...

Gipsyna

Minimoto Champ

Ranking: 1523

5333515

5333515 Inviato: 7 Ago 2008 20:34

le d253 le vedo bene per un utilizzo abbastanza "sportivo"....per fare 2 curve come si deve e, all'occorrenza, per girare anche in pista......di certo, come dice gypsina, sul bagnato sono proprio inadatte....

le mutant, come ho detto, hanno quel problemino...dovuto all'eccessiva intagliatura....però se non vengono surriscaldate sono ottime in ogni condizione

le d270 mi sembrano proprio una via di mezzo....meno intagliate delle mutant ma molto più adatte a girare sul bagnato delle d253

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

5334059

5334059 Inviato: 7 Ago 2008 21:56

Gipsyna ha scritto:

Io vi consiglio Dunlop D253.
Con le Diablo mi sono trovata male, non sono adatte per i nostri motard...

io monto le diablo, e assicuro che male non mi ci trovo sopratutto per la resa kilometrica che mi stanno offrendo in rapporto a quanto tengono in curva.
Perciò ho da porti delle domande: sono piu facili da chiudere le dunlop?
comè l'usura, più precoce?
sul bagnato non tengono ok le d253 mancano degli intagli..ma sull'asciutto non è come dicono hedo&co che scivolano o sono solo pregiudizi?
grazie in anticipo per i chiarimenti: fra un migliaio di km o poco più dovrò cambiarle anche io e avrò diversa scelta

Francesco19

Minimoto Champ

Ranking: 1884

5334130

5334130 Inviato: 7 Ago 2008 22:07

Huskimera ha scritto:

sarà che son depo ma io mi trovo bene.......il posteriore parte solo sulle striscie......( e beh...) o quando c'è sporco...

Il papà e tanto meno la mamma non erano per nulla sicuri di lasciarmi un mese a casa da solo con la moto appena ripo......e visto che comandano loro.......niente ripo...

a settembre la prima cosa che faccio appena torno è ripotenziar!

Huskimera

Senza Targa

Ranking: 46

5334217

5334217 Inviato: 7 Ago 2008 22:19

Huskimera ha scritto:

perchè quando la ripotenzi vengono in giro con te

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

5334280

5334280 Inviato: 7 Ago 2008 22:26

Francesco19 ha scritto:

Si per quel che riguarda la resa kmetrica va bene, però una gomma che dura tanto non può essere ottima.
O la compri perchè dura tanto, o la compri perchè vuoi prestazioni.
Comunque io ci ho girato talmente poco con la moto ultimamente che le gomme le ho montate a Maggio e le ho potute provare bene solo una volta salendo all'Abetone. Che dire, danno una grandissima sicurezza, non vanno mai via (o se si è impercettibile), credo dureranno sui 5k massimo 6k km...ma non so, me l'ha detto il gommista, ma ci credo poco.
Senti io le Diablo non sono riuscita a chiuderle perchè erano diventate di legno (l'ex proprietario mi aveva detto che ce le aveva messe nuove poco prima che la comprassi ma non era vero niente...), le D253 invece mi hanno dato un sacco di sicurezza in più ed ho potuto anche osare di più. Non l'ho chiusa ma manca poco...come ripeto però le ho sfruttate veramente pochissimo. Poi ovviamente si parla di gomme in temperatura.
Scivolano ? No non direi proprio...poi ovviamente se l'asfalto fa cagare si...ma se l'asfalto è ok e la gomma è calda sei su dei binari ! Ovviamente se ti piace la guida pulita...se ti piace fare i derapini (perchè sul 125 si possono chiamare così

) allora scegli altre gomme.
Spero di esserti stata utile.

PS: sono pressochè sicura che montando noi il 120 davanti invece del 110, abbiamo dei problemini a chiudere la gomma posteriore, confermi ?

Gipsyna

Minimoto Champ

Ranking: 1523

5334292

5334292 Inviato: 7 Ago 2008 22:27

Huskimera ha scritto:

Se i miei mi lasciassero da sola in casa per un mese altro che moto huahahahahaahahah

Gipsyna

Minimoto Champ

Ranking: 1523

5334646

5334646 Inviato: 7 Ago 2008 23:22

Francesco19 ha scritto:

fra guarda che io dico che fanno cagare le dunlop ma le sportmax non le d253....

comunque non so quando le cambierò cosa prenderò...magari michelin pilot, magari pirelli diablo rosso mescola mordbida....delle dunlop non mi voglio più fidare....non so perchè ma solo il nome non mi piace

hedo

125 Champ

Ranking: 2394

5334748

5334748 Inviato: 7 Ago 2008 23:45

eco un articolo che parla delle mutant:

Dunlop è ben nota agli appassionati di Supermotard, specialmente ora che nel mondiale è l’unico fornitore di pneumatici. Sono in molti gli appassionati che per girare in pista montano gomme slick, ma moltissimi sono gli utenti che usano le supermotard anche su strade aperte e desiderano un pneumatico studiato appositamente per offrire il meglio sopratutto su strada. Per questo motivo Dunlop ai pneumatici racing della serie KR ha affiancato gli Sportmax Mutant. Sviluppati appositamente per le potenti e leggere supermoto, i Mutant traggono vantaggio da tutte le innovazioni tecnologiche dei pneumatici ad alte prestazioni sviluppati per la strada e la pista, a cominciare dall’impiego di mescole a polimeri rinforzati con resine per assicurare il massimo grip e un buon chilometraggio.

La specifica costruzione mono-tela all’anteriore e il sistema JLB al posteriore, combinati a un disegno molto aperto, assicurano la morbidezza necessaria alle moto leggere come le supermotard per esprimere al meglio le loro doti di maneggevolezza. Le mescole impiegate per i Mutant sono frutto di analisi specifiche sul comportamento delle motard nelle più disparate condizioni di utilizzo e sono differenziate per anteriore e posteriore. Nell’andare alla ricerca di una buona agilità e di un eccellente controllo della derapata, i progettisti si sono prefissati l’obiettivo di realizzare un pneumatico estremamente comunicativo, che anche alle forti inclinazioni fosse in grado di fornire un eccellente feeling e l’esatta percezione di ciò che accade tra gomma e asfalto. Anche il disegno del battistrada, formulato sulla base di quello racing da “bagnato”, esalta queste caratteristiche sia su strada sia in fuoristrada, assicurando nel contempo ottime prestazioni sul bagnato e su fondi sporchi.

L’anteriore ci è parso meno rapido rispetto ad altri pneumatici con profili più a pera, però comunica sempre grande fiducia e anche sullo sporco infonde sicurezza; chi bazzica le piste solo saltuariamente riesce a inserire bene la moto dentro le curve e anche nei curvoni veloci, malgrado le notevoli scolpiture, l’avantreno resta stabile e preciso.

Giudizi positivi anche per il posteriore, caratterizzato da un profilo molto largo e piatto che assicura un buon grip anche in uscita di curva. Solo a moto molto piegata occorre dosare bene il gas altrimenti con le moto più potenti è facile innescare una derapata indesiderata. In compenso anche su tratti sterrati la tenuta è ottima e chi solitamente guida solo su asfalto potrà osare qualche tratto di fuoristrada potendo sempre contare su un grip superiore a quello offerto da pneumatici meno scolpiti.

hedo

125 Champ

Ranking: 2394

5334775

5334775 Inviato: 7 Ago 2008 23:51

Gipsyna ha scritto:

Se i miei mi lasciassero da sola in casa per un mese altro che moto huahahahahaahahah

01-Interceptor

Senza Benza

Ranking: 87

5334828

5334828 Inviato: 8 Ago 2008 0:01

Gipsyna ha scritto:

Se i miei mi lasciassero da sola in casa per un mese altro che moto huahahahahaahahah

E' così che si parla

Strablick

MotoGp

Ranking: 1164

5335109

5335109 Inviato: 8 Ago 2008 1:46

Citazione:

fra guarda che io dico che fanno cagare le dunlop ma le sportmax non le d253....

Allora fai bene a non fidarti nemmeno delle michelin pilot, in piega è facile perdere l'anteriore.

giacomo739

Sbk

Ranking: 800

5335792

5335792 Inviato: 8 Ago 2008 8:26

giacomo739 ha scritto:

Allora fai bene a non fidarti nemmeno delle michelin pilot, in piega è facile perdere l'anteriore.

non è vero io mi trovo benissimo con le pilot quella davanti pero (120) è quasi impossibile chiuderla ma tengonbo veramente tanto quando entrano in temperatura io le consiglio

trent

Derapata

Ranking: 489

5336895

5336895 Inviato: 8 Ago 2008 10:15

01-Interceptor ha scritto:

Beh ?

E lo ribadisco anche !!!

Strablick ha scritto:

E' così che si parla

Ho ragione o no ?

Gipsyna

Minimoto Champ

Ranking: 1523

5337522

5337522 Inviato: 8 Ago 2008 11:11

Grazie per i chiarimenti

@gipsy: io con le diablo ho il 120 anteriore (e la moto è omologata solo per quello) ma mi sembra che l'anteriore sia un pelo piu difficile da chiudere che il posteriore

Francesco19

Minimoto Champ

Ranking: 1884

5337778

5337778 Inviato: 8 Ago 2008 11:33

Gipsyna ha scritto:

01-Interceptor ha scritto:

Beh ?

E lo ribadisco anche !!!

Strablick ha scritto:

E' così che si parla

Ho ragione o no ?

No ma hai ragione,senza dubbio!
Pensa che doma i miei partono e io...NO!
UAHAHAHAHAHAHHAAHHA!

01-Interceptor

Senza Benza

Ranking: 87

5338395

5338395 Inviato: 8 Ago 2008 12:23

01-Interceptor ha scritto:

No ma hai ragione,senza dubbio!
Pensa che doma i miei partono e io...NO!
UAHAHAHAHAHAHHAAHHA!

Beato te

i miei invece non ci vanno in vacanza...

Francesco19 ha scritto:

Grazie per i chiarimenti

@gipsy: io con le diablo ho il 120 anteriore (e la moto è omologata solo per quello) ma mi sembra che l'anteriore sia un pelo piu difficile da chiudere che il posteriore

Anche la mia e' omologata solo la 120. Ma la post l'hai chiusa ? Io non sono riuscita con le Diablo, mi andavano via sempre e non mi davano sicurezza...

Gipsyna

Minimoto Champ

Ranking: 1523

5341074

5341074 Inviato: 8 Ago 2008 17:03

per me sui 125 sono buonissime gomme...cè le avevo sull'mx e ce le aveva anche un mio amico sull'husky e ci trovavamo benone

facili sempre sincere e le eventuali perdite di aderenza erano sempre "telefonate"...anche in pista per essere gomme da 10.000 km si sono comportate egregiamente

sgari

Senza Freni

Ranking: 146

5341158

5341158 Inviato: 8 Ago 2008 17:17

Gipsyna ha scritto:

01-Interceptor ha scritto:

No ma hai ragione,senza dubbio!
Pensa che doma i miei partono e io...NO!
UAHAHAHAHAHAHHAAHHA!

Beato te

i miei invece non ci vanno in vacanza...

Francesco19 ha scritto:

Grazie per i chiarimenti

@gipsy: io con le diablo ho il 120 anteriore (e la moto è omologata solo per quello) ma mi sembra che l'anteriore sia un pelo piu difficile da chiudere che il posteriore

Anche la mia e' omologata solo la 120. Ma la post l'hai chiusa ? Io non sono riuscita con le Diablo, mi andavano via sempre e non mi davano sicurezza...

no, mi manca comunque meno di mezzo cm..
a me di culo vanno via solo sull'asfalto rovinato...sarà perchè sono piu pesante non so

Francesco19

Minimoto Champ

Ranking: 1884

5342278

5342278 Inviato: 8 Ago 2008 19:39

Francesco19 ha scritto:

no, mi manca comunque meno di mezzo cm..
a me di culo vanno via solo sull'asfalto rovinato...sarà perchè sono piu pesante non so

Ah sicuramente...non so quanto pesi ma io sono 50 kg...

Gipsyna

Minimoto Champ

Ranking: 1523

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