2600 km in più di 5 mesi?
non per dire...ma non sono poi molti...comincia ad arrivare ai 5-10.000 km...e ad assaporare tutte le sue proprietà e robe varie del tuo scooter...così cominci a capire come funziona per bene il tuo stile di guida e la tua tecnica si affina per bene...
dopo 2500 km anche io bello pimpante pensando di saper guidare più o meno bene...eppure nei miei 2500 sono riuscito a cadere per la mia non esperienza...
non auguro però a te di cadere mai
io in 5 mesi ho fatto più di 5000 km...e in un anno e qualcosa più di 13.000 km...

impara a guidare e poi comincia a potenziare il mezzo

alla fine e inutile che gli dite di non modificarlo dato che la maggior parte di voi anno lo scooter modificato --- pero ti poso dire una cosa cerca un accordo con tuo padre e monta quello che vuoi pero devi assumerti le tue responsabilita perche se succede qualcosa di grave l'assicurazione non paga

Scusa.... ma se in sto forum da quando sono arrivato TUTTI (tranne te) mi dicono di montare un 70cc..... io non so propio come fare, ma oramai mi avete messo questa idea in testa.... che si è rilevata molto interessante.

Comunque durante la mia vita ho avuto molti altri momenti per dimostrare la mia maturità, e se per una volta vorrei provare qualcos'altro, non mi tirerò indietro

ti faccio una domanda? se tutti ti dicono di buttarti dal 10piano,cosa fai ascolti il consiglio?
se tutti ti dicono di montare un 70 non significa che se non hai un 70 sei uno sfigato anzi, hai più cervello te di loro...
comunque la scelta deve essere la tua, ti elenco i vantaggi e gli svantaggi
VANTAGGI:
- un 70 aumenta le prestazioni in maniera notevole
SVANTAGGI:
- per una preparazione intermedia-semitrofeo ti servono almeno un 1000 euro,
- quel tipo di preparazione richiede poi molta manutenzione e in un anno i costi posso aggirarsi anche intorno ai 300/400 minimo
- quel tipo di preparazione, se fatta male, può diventare pericolosa; ricorda che oltre al 70, devi cambiare, trasmissione, freni, rinforzare il telaio, marmitta, impianto a liquido (se hai uno scooter ad aria), gomme
- i consumi di benzina saranno elevati (e visto quanto costa adesso non mi pare una gran cosa)
- il tuo scooter viene classificato come veicolo illegale e di conseguenza pericoloso
- non dirlo ai tuoi genitori comporta un aumento di rischio
Direi che ho detto tutto, tieni sempre presente che in caso di controllo dalla polizia tu rischi l'accusa di:
- guida senza patente (hai sotto un 70 ricordalo)
- veicolo non assicurato (l'assicurazione copre il tuo scooter originale non modificato)
- denuncia da parte dell'assicurazione (se scopre che lo hai modificato)
- veicolo non omologato (e nel 90% dei casi non lo rivedi +)
inoltre se causi un incidente rischi anche (oltre alle migliaia di euro di multa) di finire in galera (se sei maggiorenne) o in riformatorio (se sei minorenne) rischiando di incolpare anche i tuoi genitori di "incauto affidamento" poichè non sapevano che montavi una elaborazione da pista...
devo andare avanti o ti basta per aprire gli occhi e non ascoltare quel che ti dice la massa di ragazzini?