sai sono un po di parte lo so ma come prestazioni per me lo sportcity e migliore sia come motore e come freni , pecca solamente un po di ripresa ma per un mezzo che psa 25 kg in piu credo che sia piu che normale , come guida nettamente migliore losport ha una scorrevolezza in curvafantastica

sportcity,migliore in comodita,copertoni piu grandi,freni di un altro pianeta,cazzatine varie,come computerino di bordo e presa 12 volt,ammortizzatori migliori,meno sgamato dai ladri,piu stabile in curva.penso che tu abbia capito perche te lo consiglio

La solita diatriba Aprilia vs Honda.
Sono entrambi ottimi prodotti, l'aprilia più fedele ai cliche della guida sportiva, l'honda più curato e dalle linee classiche.
Non ho mai guidato un sh, non so come sia... ma ne ho lasciati diversi dietro (di 150).
Da qui l'unica cosa che posso dedurre è che lo sportcity è realmente più sportiveggiante.
In curva è sicuro e la frenata decisamente buona

e x la cronaca come sempre sta dicendo ke l'sh fa skifo!!!ma spiegami cosa hai contro ai i 3 miliardi di xsone ke hanno comprato quest'SH???e poi comunque esiste un tuo post ke dicevi di aver trovato un'sh di seconda mano e kiedevi consigli se aquistarlo kissa xkèèèèè e vabbè sorvoliamo...

(tu se non mi sbaglio hai il 250)ovvio hai 100 cc(circa in +)prova con il SH300i ke ha solo 50 cc in +(circa xkè sono meno)...
e poi dimmi ke colore diventa il tuo sporticity ahahahhahaa daii skerzo ...

come colorazione d'avanti però preferisco lo sport perche sembra un po piu elegantino le cromature nelle presa d'aria anteriori io le amo mentre il rambla non le ha anche se e un gran bello scooter , per l'sh 300 non ne so molto non loho mai guidato anche se dal primo giorno che e uscitpo il telaio non mi ha mai convinto e la prova evidente che il 90 per100 dei 300 a catania sono tutti incidentati , detto cio ho solo esperienze sull mio caro sportcity 125 e sul 200 , sull 'sh 125 e 150 e sull'amato t-max di mio zio che ha appena un mese di vita tutto nero e fantastico guidarlo