Buell... XB9S [secondo voi riesco a portarla??] - Buell e EBR

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Buell... XB9S [secondo voi riesco a portarla??]

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Inviato: 28 Lug 2008 11:56
Oggetto: Buell... XB9S [secondo voi riesco a portarla??]

salve ragazzi, mi sto troppo innamorando della buell xb9s è troppo affascinante... pero c'è un problema... io sn 1.70 x 65 kg... la riuscirei a portare? o non ci tocco? c'è modo di poter toccare nel caso nn ci toccassi? facendo modifiche... grazie
a che prezzo si puo trovare usata? i consumi cm sn? la frizione cm reagisce?
avendo 21 anni.. prossimo ai 22.. la posso portare? ci vuole l'A3 giusto?
scusate se è off topic...

samisami

Senza Freni

Ranking: 106

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Inviato: 28 Lug 2008 12:37

io sono 1.71 x 61 kg e mi ci sento quasi troppo grosso, quindi fai te!
comunque ci sono le selle basse se non ci tocchi!
usata dipende da anno km etc etc... come su tutte.
consumi dai 18 ai 20 km/l
x guidarla serve la A3

quella della frizione non l'ho capita

formix

Solo Gas

Ranking: 586

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Inviato: 28 Lug 2008 12:49

ma tu ci tocchi tranquillamente?
in che senso esistono le selle basse? scusa ma di moto non ne ho mai portate... sl auto.. scooter.. e maxiscooter...
per quanto riguarda la frizione... intendevo la cambiata... ho letto da qualke parte ke è affaticante.. dura... brusca... e per un novizio cm me.. penso ke mi si spegnerebbe sempre la moto

nel caso fosse cosi.. c'è modo di ammorbidirla?
grazie

samisami

Senza Freni

Ranking: 106

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Inviato: 28 Lug 2008 14:18

si anche io avevo sentito che le buel xb9 e xb12 hanno un cambio lento e poco preciso cosa vuol dire?
c'è da preoccuparsi per chi come me pensa di comprarne una?
ciao e grazie

dinaccao

Senza Freni

Ranking: 111

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Inviato: 28 Lug 2008 14:52

ci sono varie selle, fino al My08 sulle xb9 montavano selle alte, dal my 09 montano la sella intermedia (tutta una questione di imbottitura)
se quella di serie ti è alta e non tocchi, fai come fannomolti che al cambiano con una della xb12s che è quella bassa.

io l'ho fatto e tocco decisamente meglio.
la frizione all'inizio è si un po dura, ma volendo esiste un kit x ammorbidirla!
cosa a mio avviso inutile, con il tempo ti ci abitui e comunque un filo si ammorbibisce!

il cambio non è certo un BMW, è un po duretto e le cambiate fanno un po rumore, ma è questo il suo bello.

Nulla di preoccupante, o da far penare!

formix

Solo Gas

Ranking: 586

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Inviato: 28 Lug 2008 17:03

ok grazie ma non ho capito se si possono fare cambiate veloci (o come dicono fulminee) da guida sportiva?

dinaccao

Senza Freni

Ranking: 111

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Inviato: 28 Lug 2008 19:51

a cosa servono scusa?

formix

Solo Gas

Ranking: 586

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Inviato: 28 Lug 2008 20:18

infatti non è ke ci devi andare in pista...

per quello esistono le superbike no? la mia unica paura.. e èke cn la frizione dura... rimango impantanato.. cioè mi si spegne piu facilmente la moto... comunque.. quanto costa una sella dell'xb12 ?
e uno scarico micron quanto viene a costare? rende tanto?

samisami

Senza Freni

Ranking: 106

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Inviato: 29 Lug 2008 7:43

si che ci vai in pista, certo su piste come monza è praticamente inutile come moto,ma già varano o simili si comporta molto meglio!

una sella... beh nuova sui 200€ se non ricordo male, ma ogni tanto tra ebay e forum vari trovi chi ne vende e te la porti via con la metà!

x la frizione vai tranquillo, non farti questi problemi, non sussistono.

x lo scarico... prima prendi la moto usala e poi pensa alo scarico (la micron ha appena chiuso se non ricordo male)

formix

Solo Gas

Ranking: 586

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Inviato: 29 Lug 2008 10:38

non farti tutti questi problemi.....se la Buell ti piace comprala..non esiste il problema che ti si spegne per colpa della frizione, devi solo farci pratica ma come con tutte le moto...questione di abitudine.poi vuoi mettere il gusto di avere una moto diversa dalle altre?certo non aspettarti prestazioni da supersportiva o la velocità della cambiata di una yamaha ecc...la Buell è la Buell....ciao e divertiti!

kicco_77

Senza Targa

Ranking: 26

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Inviato: 29 Lug 2008 20:30

si mi piace me ne sono innamorato.. sl ke per ora i cash x comprarla nn la ho... ma è meglio una buell o una ducati monster?

samisami

Senza Freni

Ranking: 106

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Inviato: 30 Lug 2008 0:21

io non ho mai provato una buell ma anche a mè piace comunque se fai questa domanda qui è logico che ti risponderanno che è meglio una buell no?

dinaccao

Senza Freni

Ranking: 111

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Inviato: 30 Lug 2008 8:47

dinaccao ha scritto:

io non ho mai provato una buell ma anche a mè piace comunque se fai questa domanda qui è logico che ti risponderanno che è meglio una buell no?

io non la farei nemmeno questa domanda!!!!!

Ginger

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 30 Lug 2008 10:21

ehehhehe.....

samisami

Senza Freni

Ranking: 106

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Inviato: 30 Lug 2008 10:32

ehehhehe.....

samisami

Senza Freni

Ranking: 106

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Inviato: 31 Lug 2008 21:06

volevo kiedervi... ho visto ingiro x internet la buell xb12scg... ke è bassa.. fatta proprio x ki nn è dotato di una grande altezza.... c'è modo di trasformare una buell xb12s o xb9s in altezza cm la xb12scg?

samisami

Senza Freni

Ranking: 106

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Inviato: 31 Lug 2008 21:35

Cambiando la sella (e mettendo quela bassissima) dovresti scendere parekkio... se t serve ancora + bassa... nn saprei...

tony_best

Senza Freni

Ranking: 127

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Inviato: 1 Ago 2008 7:39

la sgc non è solamente più bassa x la sella, cambiano anche le impostazioni a livello telaistico se non ricordo male!

formix

Solo Gas

Ranking: 586

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Inviato: 2 Ago 2008 10:33

io so basso... quindi piu tocco per terra e meglio è

quindi?

samisami

Senza Freni

Ranking: 106

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Inviato: 4 Ago 2008 8:23

samisami ha scritto:

io so basso... quindi piu tocco per terra e meglio è

quindi?

quindi vai in un concessionario HD salici e provale!
e poi scegli su quale ti trovi meglio

formix

Solo Gas

Ranking: 586

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Inviato: 29 Ago 2008 10:34

ragazzi ho sentito parlare di un meccanismo che serve a nn usare la frizione per il cambio marce... cioè la frizione viene usata sl per mettere la prima e mi sa la folle... x il resto delle marce basta usare il pedalino.... è possibile montarla sulla buell? è un sistema ke si usa nel motogp x avere le cambiate piu veloci...

samisami

Senza Freni

Ranking: 106

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Inviato: 26 Set 2008 13:37
Oggetto: MammA mia -_-!!!

Unrigo

Foglio Rosa

Ranking: 3

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Inviato: 26 Set 2008 23:00

se sei basso c'è la scg, che differisce dalla s per sella più bassa e sospensioni con corsa ridotta, quindi la moto è più bassa di un paio di cm, in più la sella fa si di abbassare la seduta di parecchio rispetto la s... detto questo penso che il problema non ci sia nemmeno sulla s... toccherai con meno sicurezza, ma non vedo il problema... non è una moto da cross è comunque bassa la buell...

la moto prima di pensare a scarichi e farti un sacco di seghe mentali vai a provarla!!

comunque il cambio va benone.. sulla mia in 16mila km si sarà impuntato tre volte al max... non vedo il motivo di tutte ste critiche... non è raffinato ma per me va bene... e la caxxgata del cambio elettronico da motogp lo trovo un offesa per una buell e per il piacere di andarde in moto...... se cerchi tecnologia... allontanati dall'america e buttati nel sud/est asiatico

p.s. il motore buell è un trattore... non è semplice da far morire, la frizione non è di burro, ma non è male, la gente si porta dietro l'idea delle vecchie frizioni dei tralicci buell, ma sull'xb non crea nessun problema... poi è na MOTO! se uno ha di sti problemi si prenda un piaggio mp3..

Pavipavi

Impennata

Ranking: 375

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Inviato: 27 Set 2008 19:50

LA sgc è solo la Xb12 niente xb9

io sono 1.71 x59kg
vai tranquillo, al massimo prendi una sella della xb12S come ho fatto io e vai tranquillo

consumi, sempre e comunque sopra i 17-18km/l

Frizione senza problemi

usato, dipende da che anno, ma scegline una dal 2005 in avanti, hanno meno rogne

formix

Solo Gas

Ranking: 586

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