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[Rambla 125] Variatore J.costa
5231175
5231175 Inviato: 28 Lug 2008 3:23
Oggetto: [Rambla 125] Variatore J.costa
 

Ho sentito parlare di questo nuovo variatore trasversale che non usare dei normali rulli.. mi hanno detto è ottimo aumenta a ripresa e anche a lungo.. e non da danni al veicolo.. io vorrei sapere da qlk1 ke lo ha sullo Sportcity come va.. e se i rulli in dotazione vanno gia bene o bisogna cambiarli.. perchè mi hanno detto e caro a manutenzione e accessori..

grazie icon_smile.gif
 
5231978
5231978 Inviato: 28 Lug 2008 9:59
 

A quanto ne so io le supposte che sarebbero i rulli nei vario normali costano molto nuovi...
come prestazione dicono tutti che e molto prestante ma che consuma velocemente gli altri organi della trasmissione cinghia ecc perche da degli strappi molto forti...
Decidi tu!!! icon_wink.gif
 
5232466
5232466 Inviato: 28 Lug 2008 10:43
 

cambiare tutte le supposte costa 41 € io l'ho montato sull'x max...pero penso che sullo sportcity vadano bene le supposte in dotazione...
 
5234539
5234539 Inviato: 28 Lug 2008 13:21
 

cosa sonsuma oltre alla cinghia? voi che mi consigliate.. il classico malossi.. o questo?
 
5236110
5236110 Inviato: 28 Lug 2008 15:19
 

se vuoi qualcosa di piu vai sul j.costa....ma se vuoi riparmiare di piu e stare di meno sulla trasmissione,vai sul malossi...anche perche non ci si lamenta proprio!
 
5236785
5236785 Inviato: 28 Lug 2008 16:17
 

La cinghia la consumi sia con il j.costa che con gli altri variatori, perche hanno un inclinazione piu bassa rispetto agli originali: circa 15 gradi contro i 17 dell'originale.

Le sopposte per il 125 costano 20 euro.

Io te lo consiglio, la scelta sta a te
 
5238893
5238893 Inviato: 28 Lug 2008 19:42
 

il fatto e che volevo mettere solo il variatore senza nient'altro.. e stare tranquillo .. x almeno 6000km.. ke dici.. j.costa o multivar?
 
5239351
5239351 Inviato: 28 Lug 2008 20:21
 

come gia ribadito prima, io opterei per il j.costa

la scelta sta a te
 
5239442
5239442 Inviato: 28 Lug 2008 20:32
 

ok allora a settembre ottobre lo monto.. e vedo un po' come va.. spero lo sappiamo montare correttamente icon_smile.gif
 
5239474
5239474 Inviato: 28 Lug 2008 20:36
 

non ci vuole niente!però sta attento,ha bisogno di piu menuntenzione,perciò dopo 4500/5000 km,controlla i rulli...perche subito si consumano,dopo se so consumati del tutto,il variatore si rompe!!!!
 
5239522
5239522 Inviato: 28 Lug 2008 20:40
 

aspita.. quindi ci vuole + manutenzione.. ogni 5000km vado a spendere.. un 40€ perchè tanto costano x il j.costa
 
5239552
5239552 Inviato: 28 Lug 2008 20:43
 

io tengo quello della malossi e ogni 4500 km vado a cambiarli....pago 15€
 
5239639
5239639 Inviato: 28 Lug 2008 20:50
 

io ora ho solo la red sponge.. ma secondo me devo ricarburare :/
 
5239666
5239666 Inviato: 28 Lug 2008 20:52
 

io ci tengo tutto quel casino e ancora,non l'ho fatto!perche non so,come diavolo si fa icon_evil.gif
 
5240466
5240466 Inviato: 28 Lug 2008 22:06
 

secondo me un buon rapporto prestazioni/usura è il classico Multivar.
 
5240587
5240587 Inviato: 28 Lug 2008 22:19
 

Quoto...il malossi e quello che ha bisogno di meno manutenzione rispetto a polini e j costa...ed e necessaria manutenzione ogni 5000 km e chi l'ha montato il j costa almeno su sh125i o 150i dice ke ha bisgno di molta piu manutenzione del malossi....Io opterei per il malossi poi scegli tu....Perke alla fine le prestazione sono li.... icon_wink.gif
 
5243317
5243317 Inviato: 29 Lug 2008 10:39
 

vabb dipende dai rulli,se tieni quelli da 9g,c'è la fai con 5000km....ma tipo con la modifica ke tengo io,con rulli da 7g e da 8g,ogni 4000km già li devo cambiare!
 
5245872
5245872 Inviato: 29 Lug 2008 14:00
 

vabbhè.. io vorrei mettere i 10.. così sia a lungo che ripresa migliora..anche se di poco a entrambi
 
5246624
5246624 Inviato: 29 Lug 2008 14:55
 

io qaundo avevo solo in variatore malossi con rulli da 9g,mi faceva 110km/h
 
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