modifiche gilera dna - Scooter

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modifiche gilera dna

5226882

5226882 Inviato: 27 Lug 2008 13:12
Oggetto: modifiche gilera dna

ciao a tutti
ho un gilera dna rodato(1600 km) e a cui ho tolto soltanto i fermi, quindi arriva ad una velocita massima di 75-80 km/h. vorrei sapere tutte le modifiche necessarie per poter far volare il mio dna senza pero buttarlo dopo 2 giorni. budget max 500 euro.
grazie

AlBon

Foglio Rosa

Ranking: 13

5226983

5226983 Inviato: 27 Lug 2008 13:28

allora io ti consiglio u ela base:

-top trophy/malossi base/polini base/pinasco t-force
-top nardò/giannelli shot/stage 6 pro replica/pws
carburatore da 19 o se vuoi meno consumi un 17.5 va bene....
-variatore malossi multivar/polini speed control/pinasco overdrive
-albero rms o carenzi

questa è una buona ela base completa...prestazoni e affidabilià,

sr-r-domina

Senza Benza

Ranking: 51

5226998

5226998 Inviato: 27 Lug 2008 13:30

grazie

AlBon

Foglio Rosa

Ranking: 13

5227018

5227018 Inviato: 27 Lug 2008 13:33

sr-r-domina ha scritto:

secondo me con una elaborazione di questa non ce bisogno di cambiare l albero,sopratutto visto che la "moto" ha solo 1600 km,quindi l albero e nuovissimo e penso resistera senza problemi.

robyracing46

Ospite

Ranking: -

5227384

5227384 Inviato: 27 Lug 2008 14:28

robyracing46 ha scritto:

secondo me con una elaborazione di questa non ce bisogno di cambiare l albero,sopratutto visto che la "moto" ha solo 1600 km,quindi l albero e nuovissimo e penso resistera senza problemi.

poi è piaggio, e coi soldi dell'albero direi pacco lamellare e frizza

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

5227549

5227549 Inviato: 27 Lug 2008 15:05

a che cosa serve il pacco lamellare?
comunque avevo pensato questa ela:
pinasco t- force
pinasco power sound
carburatore 19
variatore malossi multivar
malossi red sponge

AlBon

Foglio Rosa

Ranking: 13

5227742

5227742 Inviato: 27 Lug 2008 16:00

AlBon la ela che hai elencato e buonissima i ti direi di montare i pezzi che hai elencato tu

mass93

Ospite

Ranking: -

5227753

5227753 Inviato: 27 Lug 2008 16:03

AlBon ha scritto:

a che cosa serve il pacco lamellare?
comunque avevo pensato questa ela:
pinasco t- force
pinasco power sound
carburatore 19
variatore malossi multivar
malossi red sponge

manca solo una bella frizione (fly se vuoi restare sulla malossi come trasmissione

) con relativa campana e un disco più performante con delle buone pastiglie per migliorare la sicuressa

galimba48

Senza Freni

Ranking: 166

5227833

5227833 Inviato: 27 Lug 2008 16:21

galimba48 ha scritto:

manca solo una bella frizione (fly se vuoi restare sulla malossi come trasmissione

) con relativa campana e un disco più performante con delle buone pastiglie per migliorare la sicuressa

ha 1600km la fly non serve e tantomeno la campana

fab92

Ospite

Ranking: -

5227951

5227951 Inviato: 27 Lug 2008 16:50

AlBon ha scritto:

a che cosa serve il pacco lamellare?
comunque avevo pensato questa ela:
pinasco t- force
pinasco power sound
carburatore 19
variatore malossi multivar
malossi red sponge

regola il transito della miscela attraverso delle lamelle flessibili o petali che risultano chiuse o aperte a seconda del ciclo ma fissate per uno spigolo.
A riposo ogni lamella chiude ermeticamente la finestra mentre nel ciclo di lavoro; il pistone movendosi verso il punto morto superiore, aumenta il volume del carter creando la depressione che alzerà i petali e richiamerà i gas freschi. Al contrario nel raggiungere poi il punto morto inferiore il pistone varierà in negativo la pressione nel carter chiudendo le lamelle ed impedendo il riflusso dei gas.
E' costituito da tre parti: il corpo che porta le lamelle (in alluminio); le lamelle che sono in genere in fibra di vetro o carbonio; e gli stopper che servono a bloccare l’eccessiva apertura delle lamelle e sono in acciaio.
Il materiale più performante per le lamelle è il carbonio anke se è meno duraturo rispetto alla fibra di vetro meno costosa e meno performante che viene utilizzata nelle produzioni di serie.

ottima elaborazione!!

NannylibertyDR

Foglio Rosa

Ranking: 8

5227988

5227988 Inviato: 27 Lug 2008 16:57

ottima spiegazione

ma e scritta di tuo pugno o hai fatto un copia incolla? se e di testa tua complimenti ancora.

robyracing46

Ospite

Ranking: -

5228032

5228032 Inviato: 27 Lug 2008 17:06

robyracing46 ha scritto:

ottima spiegazione

ma e scritta di tuo pugno o hai fatto un copia incolla? se e di testa tua complimenti ancora.

glielo preso dagli importanti nel dizionario parti meccaniche perchè se gli copiavo il link gli uscivano dalla a alla z

NannylibertyDR

Foglio Rosa

Ranking: 8

5228541

5228541 Inviato: 27 Lug 2008 18:26

scusate un`altra domanda, quando acuisto tutto l`occorente, deve essere tutto montabile su gilera dna ? non sono pezzi universali giusto?

AlBon

Foglio Rosa

Ranking: 13

5231169

5231169 Inviato: 28 Lug 2008 2:14

AlBon ha scritto:

scusate un`altra domanda, quando acuisto tutto l`occorente, deve essere tutto montabile su gilera dna ? non sono pezzi universali giusto?

non esistono universali devi specificare blocco piggio/gilera
ps il dna monta il motore del liberty

drevolution

Sbk

Ranking: 830

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