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Inviato: 26 Lug 2008 21:52 Oggetto: il mio nuovo f-12 (finalmente pronto!!!)
ciao raga volevo presentarmi il mio nuovo f-12...
vi elenco le modifiche effettuate al motore emi piacerebbe sentire la vostra opinione o dei consigli utili al miglioramento....
-g.t. malossi mhr team replica 70cc(quello con il traversino sullo scarico)
-scarico malossi for race only
-albero rhq malossi spin 12
-carburatore 19 o 21 phbg con cornetto di aspirazione stage6
-pacco lamellare v-force 3 stage6
-collettore originale
-trasmissione completa over range malossi
-rotore e statore originali
-centr tc unit malossi
-frizione hebo e campana stage6
a breve montero anche i rapporti allungati.....
techman26
Senza Targa
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Inviato: 26 Lug 2008 22:08
posta la descrizione del mezzo e qualche foto nella sezione "i nostri scooter 50cc"...comunque da come l'hai descritto qui sembra una bomba!!! ....e poi...perchè hai scritto carburatore 19 o 21???...qual'è dei due????
Pc93
MotoGp
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Inviato: 26 Lug 2008 22:21
come ela sembra buona, anzi, ottima
comunque meglio il 21.
comunque come filtro cosa metti ??
Area51_MHR
Minimoto Champ
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Inviato: 26 Lug 2008 22:49
il team replica esiste solo x piaggio
zippetto91
Solo Gas
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Inviato: 26 Lug 2008 23:43
zippetto91 ha scritto:
il team replica esiste solo x piaggio
6 sicuro ??
Io sapevo ke era un gt semitrofeo (ma potrei sbagliarmi ).
Area51_MHR
Minimoto Champ
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Inviato: 27 Lug 2008 1:35
Io metterei pure un correttore di coppia ed un copri rapporti per dissipare al minimo l'attrito che si crea nella trasmissione, se hai soldi potresti pure lavorare i carter..
laviuola
Minimoto Champ
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Inviato: 27 Lug 2008 5:43
Area51_MHR ha scritto:
come ela sembra buona, anzi, ottima
comunque meglio il 21.
comunque come filtro cosa metti ??
ops, solo ora mi sono accorto ke metti il cornetto
Area51_MHR
Minimoto Champ
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Inviato: 28 Lug 2008 11:02
mi sono dimenticato di dire che i carter sono stati lavorati cioè rifatti gli scivoli in modo uniforme,stuccato le aperture per lubrificazione cuscinetti (nel minarelli ce ne sono 4,ma vengono usate solo 2)raccordatura cn il cilindro,e comunque il cilindro è il team replica ke alcuni kiamano anche trofeo,forse adesso non lo fanno piu per i minarelli questo cilindro è datato 2001!!!ed è un semi trofeo che puo sviluppare anche 18 cv se preparato molto bene!!!
techman26
Senza Targa
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Inviato: 28 Lug 2008 11:05
chiamato anche 6t
danielemc
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....e poi...perchè hai scritto carburatore 19 o 21???...qual'è dei due???? 
