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Mi presento e chiedo un info [distinguere l'usato dal nuovo]
5197063
5197063 Inviato: 24 Lug 2008 7:07
Oggetto: Mi presento e chiedo un info [distinguere l'usato dal nuovo]
 

Buongiorno a chi legge e complimenti per il meraviglioso forum.
Mi chiamo valerio ho 31 anni e abito in Calabria (spero ci siano altri "versysti" dalla mie parti!!!) dovrei acquistare la versys tra oggi e domani , ma vorrei un consiglio, visto che c'è qualcosa nel rivenditore che proprio non mi quadra......
Come posso verificare se la versys è nuova o (anche se poco) usata?
Il contachilometri è azzerabile? le vostre versys avevano la pellicola sulla sella e attorno alle frecce?

Vi chiedo questo perche' dopo vari tira e molla con il concessiionario ieri mi ha chiamato dicendomi che finalmente ne aveva una disponibile (uscita dal nulla) sono subito andato a vederla (era tardi e non l'ho potuta accendere per verificare i km) e non mi ha molto convinto....visto che le gomme non sono lucidissime e nuove e sul serbatoio sono presenti micro graffi.

Mi sembra comunque strano che potrebbe essere un mezzo immatricolato che poi non è andato bene e quindi che è stato rimesso in vendita.
Voi che dite? consigli?
valeriom
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
5197109
5197109 Inviato: 24 Lug 2008 7:20
 

un modo ottimo per controllare se ha dei km "nascosti" è vedere sotto il prafango anteriore se risulta sporco....!
comunque le gomme dovrebbero essere immacolate, anzi dovrebbero avere ancora la cera... infatti ogni volta che ho preso una moto nuova mi hanno raccomandato di fare piano i prima 10km per questa specie di cera....
se noti che non è nuova evita di acquistarla.....anche se ne vorresti sicuramente avere una in garage....!!! icon_wink.gif
dilegt
Ospite



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5197173
5197173 Inviato: 24 Lug 2008 7:32
 

Benvenuto nel forum!!!!Comunque quoto con lui!!!
AleNrg93
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 102

 
5197181
5197181 Inviato: 24 Lug 2008 7:34
 

credo che qualche km sia normale e credo che potrebbe esser nuova anche senza la cera sulle gomme ......volevo capire in che modo esser sicuri di non avere un mezzo usato.
è possibile immatricolare un mezzo e poi vendere subito le targhe? mi pare strano vendere qualcosa di nuovo per usato ...voi che dite? le pellicole sulla sella e sulle frecce non significano nulla vero?
valeriom
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
5197201
5197201 Inviato: 24 Lug 2008 7:38
 

scusa, esponigli chiaramente i tuoi dubbi, o cambia venditore.

non sarà mica l'unico in calabria!!!
Maurolive
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 12035

 
5197408
5197408 Inviato: 24 Lug 2008 8:04
 

sento puzza di imbroglio, guarda i limiti delle gomme, quando il conce la prova per vedere se tutto va bene non fa pieghe estreme o inchiodate, se sono troppo segnate o sporche io lascerei perdere... gia il fatto che una moto spunti dal nulla icon_rolleyes.gif
ginne
Ospite



Ranking: -

 
5197754
5197754 Inviato: 24 Lug 2008 8:40
 

quello che mi chiedo è questo: è possibile che una moto venga immatricolata per poi versare le targhe e rimetterla in vendita? secondo me non è possibile visto che una volta che viene immatricolata risulta telaio e tutto.
L'unica spiegazione che mi do è che la moto provenga da un altra concessionaria e magari gli sia stata data per favore ...o magari puo' essere che è caduta mentre la scaricavano dal camion alla consegna ed è stata dal carrozziere per un eventuale riparazione....non vi so proprio dire.....ad ogni modo tra oggi e domani devo comprarla e purtroppo il concessionario piu' vicino (oltre a questo ) è a 200 km. magari opto per quello piu' lontano cosi sono sicuro e comincio con 200 km di autostrada per un ottimo rodaggio.

Di piu' nin so
valeriom
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
5203819
5203819 Inviato: 24 Lug 2008 16:44
 

Non è che la usavano per le prove ed aveva la targa provvisoria?

...io la butto lì........magari ci acchiappo.

Alex
Alx0363
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 153

 
5205801
5205801 Inviato: 24 Lug 2008 19:57
 

impossibile utilizzare la targa prova per far provare la moto perche' in caso di incidente l'assicurazione non copre l'infortunio perche la targa in questione la puo usare solo il rivenditore o nel caso il meccanico per testare la moto dopo una riparazione doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
sdkzf11
Ospite



Ranking: -

 
5206991
5206991 Inviato: 24 Lug 2008 22:09
 

sdkzf11 ha scritto:
impossibile utilizzare la targa prova per far provare la moto perche' in caso di incidente l'assicurazione non copre l'infortunio perche la targa in questione la puo usare solo il rivenditore o nel caso il meccanico per testare la moto dopo una riparazione doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

bhè magari era 1 cosa 1 po' come dire, non troppo ortodossa e probabilmente la faceva provare lo stesso con la targa prova.. icon_wink.gif
kart64
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3088

 
5207237
5207237 Inviato: 24 Lug 2008 22:44
 

Quando andai a provare la versys prima dell'acquisto il concessionario me ne diede una con targa prova dicendo che potevo andare tranquillamente....se avessi saputo che non ero assicurato non l'avrei provata!
PeppeZ
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 269

 
5208113
5208113 Inviato: 25 Lug 2008 7:23
 

Rilto il problema......ho comprato la moto altrove ..ho dovuto fare un po di strada per tornare a casa ma almeno ho cominciato a prendere confidenza con il mezzo. Devo dire che va benissimo ho riscontrato alcune cose:
1) troppo calore fuoriesce dalla parte destra ottimo per "stinco arrosto"
2) quando si chiude il gas la moto frena di botto ...questo aspetto lo vedo noioso in città visto che si accellera e decellera di continuo.
forse perche' i rapporti sono molto corti.....

Per il resto cosa dire....meravigliosa e bella ....super consigliata A++++++

Comunque finalmente Versysta anche io!!!!!!!!!
valeriom
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
5212486
5212486 Inviato: 25 Lug 2008 13:17
 

Ciao e benvenuto.....
Per lo stinco arrosto......ogni moto scalda un po'...già va bene che la marmitta è sotto e non fa anche coscia al forno icon_smile.gif

Per l'effetto on-off (si è fastidioso ma caratteristico per una bicilindrica) leggi "la modifica del tubo" 1 e 2 fatte da Mox...io per cominciare ti consiglio di fermarti alla 1 ...è semplice e migliora senza ridurre eccessivamente il freno motore.

Alex
Alx0363
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 153

 
5212525
5212525 Inviato: 25 Lug 2008 13:20
 

Alza il minimo fino a 1400 giri e allunga i rapporti con una corona -2denti e...il il gioiello che è nascosto nella Versys di serie inizierà a prendere forma... icon_rolleyes.gif
Ciao.
dalpez
Sbk
Sbk



Ranking: 849

 
5214658
5214658 Inviato: 25 Lug 2008 16:05
 

dalpez ha scritto:
Alza il minimo fino a 1400 giri e allunga i rapporti con una corona -2denti e...il il gioiello che è nascosto nella Versys di serie inizierà a prendere forma... icon_rolleyes.gif
Ciao.



quoto
soloperte
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 523

 
5215075
5215075 Inviato: 25 Lug 2008 16:48
 

PeppeZ ha scritto:
Quando andai a provare la versys prima dell'acquisto il concessionario me ne diede una con targa prova dicendo che potevo andare tranquillamente....se avessi saputo che non ero assicurato non l'avrei provata!


Tanti anni fa' lavoravo in una concessionaria auto e la targa prova comprendeva l'assicurazione compresa quella degli infortuni ... era obbligatorio allora ... adesso non saprei icon_rolleyes.gif
xfire64
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 285

 
5219049
5219049 Inviato: 26 Lug 2008 8:17
 

Sono completamente ignorante in materia E non vorrei mettere mano sulla fantastica versys magari ai 1000km faro' alzare il minimo e sotituire la corona con una piu' piccola se non ho capito male vero?
valeriom
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
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