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regolazione della frizione e freno motore
5189333
5189333 Inviato: 23 Lug 2008 12:32
Oggetto: regolazione della frizione e freno motore
 



raga,la regolazione della frizione può influire sull'intensità del freno motore?da quando ho cambiato il manubrio,la frizione non staccava più come prima, poi ho avvitato al massimo la vite vicino alla leva ed adesso stacca un po' prima,ma sempre più tardi rispetto a come era da originale..

ora però,mi sembra ke il freno motore sia più debole,è possibile o è solo un impressione?
 
5189738
5189738 Inviato: 23 Lug 2008 12:59
 

e' possibile nel caso in cui tu non volontariamente tieni la frizione un pelo tirata e quindi il freno motore agisce di meno!!! icon_wink.gif
 
5189937
5189937 Inviato: 23 Lug 2008 13:13
 

ma una volta rilasciata del tutto la frizione,la potenza del freno motore dovrebbe essere uguale indipendentemente da dove stacca o no?
 
5190287
5190287 Inviato: 23 Lug 2008 13:33
 

certo, pero' se per caso anche lasciando tutta la leva il filo della frizione rimane impercettibilmente tirato allora il freno motore diminuisce, devi verificare che quando la leva e' in posizione di riposo il filo della frizione non sia minimamente tirato!!!
 
5193024
5193024 Inviato: 23 Lug 2008 16:54
 

come?controllando così il filo ad occhio?
ma se fosse un po' tirato,avrebbe effetti anke sulla prestazione della moto,no?
 
5194323
5194323 Inviato: 23 Lug 2008 19:16
 

la leva frizione deve SEMPRE avere un minimo di gioco... proprio per evitare che consumandosi si tiri e poi slitti icon_wink.gif
se non hai il freno motore di prima è sicuramente quello
 
5194550
5194550 Inviato: 23 Lug 2008 19:39
 

e come risolvo?ho visto,il filo non è tirato da nesssuna parte,e non posso farla staccare prima perchè la rotellina vicino alla leva è avvitata...
 
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