Il 32? Boh...io dico ch con un 26 saresti già apposto..metti che il 32 potrei capirlo con il big bore.... comunque sta attento perchè il modular non è troppo affidabile, come può testimoniare LuDiavlJin sfortunatamente per lui , non è rifinito benissimo infatti i cilindri stage6 derivano dagli athena.....e comunque non è al livello di un evo e di un team secondo me...

intanto è un semi trofeo...e poi prima di comprarlo chiedi un parere a lud

è semitrofeo,praticamente è lo stesso cilindro del tpr(athena racing,tpr e stage 6 racing e racing modular sono gli stessi cilindri,cambiano solo le testate e il marchio

se lavori i carter come si deve, minarelli le da a piaggio, non vedo come possiate farvi venire in mente certe cose...

i carburatori con il power jet sono molto instabili e perchiò è molto difficile da carburare perciò io avrei pensato ad un vhst 26 valvola piatta...

ho un'altra domanda la semipuleggia fissa della stage potrei montarla su un piaggio?

Però non mi avete ancora risp alla mia domanda...la semipuleggia fissa della stage posso montarla su blocchi piaggio?

no perchè ad esempio se vai su castiglione lo trovi sotto piaggio ma non so poi come possa partire il motorino perchè la pedivella è unita ad una semi mezza luna dentata e la semi puleggia fissa originale è dentata ed è quello che fa partire il motorino però ci sono certi blocchi piaggio che la montano e allora ho sempre questo dubbio...qualcuno sa qualcosa di più?