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problema dischi freno anteriore s4r
5139672
5139672 Inviato: 18 Lug 2008 0:13
Oggetto: problema dischi freno anteriore s4r
 

ciao raga ho un problema di vibrazione del manubrio in frenata con senzazione che si stia smontando qualcosa nella parte dei freni. Ho fatto controllare la moto pensando fosse il canotto di sterzo o le forcelle , negativo mi hanno riscontrato che è dovuto ad un usura irregolare dei dischi quidi da sostituire. Se qualcuno di voi ha avuto lo stesso mio problema potrebbe darmi qualche informazione o delucidazione ? Grazie
 
5145585
5145585 Inviato: 18 Lug 2008 14:32
 

Ciao, non posseggo (purtroppo) la tua moto e non ho mai avuto quel problema.
Forse la deformazione precoce dei deschi può essere dovuta ai pistoncini della piza non lubrificati che fanno rimanere attaccate le pastiglie al disco, col risultato che entrambi i pezzi si surriscaldano e il disco si possa ovalizzare.

Lampsss
 
5147752
5147752 Inviato: 18 Lug 2008 17:32
 

Guarda lo stesso tipo di problema che lamenti, lo presentano anche molte persone su moto come 748 (pure un mio amico del mio paese).
Se cerchi nella sezione ducati del tinga trovi alòcuni topic aperti su questo argomento.
Tutti comunque concordano che il problema sia dovuto dai dischi/pastiglie anteriori.
 
5149253
5149253 Inviato: 18 Lug 2008 20:04
 

per tua convenienza allora, sposto nel subforum ducati monster
 
8432291
8432291 Inviato: 6 Set 2009 20:14
 

Ciao ragazzi riprendo questo topic perchè ho un problema molto simile.

Ho montato ieri pomeriggio il secondo disco sul mio 600 (finalmente..)

Unica cosa che è rimasta del vecchio impianto è la pinza sinistra che montava di serie, poi ho comprato pompa di un 620 con relativi tubi, pinza destra e coppia di dischi, tutto su ebay. A prima vista i pezzi sembravano ok e ho montato il tutto. Pasticche ovviamente nuove. Stamani vado a fare un giro, a passo tranquillo. Tutto bene la frenata è migliorata e occorre molta meno pressione sulla leva per ottenere la stessa frenata del disco singolo, ottima modulabilità etc.

Oggi esco di nuovo e si presenta il problema: facendo una frenata più decisa intorno ai 90 km/h ho sentito vibrare in maniera notevole l'anteriore, dandomi l'idea che i dischi fossero piegati. Leggendo in giro nel forum ho sentito anche del fatto che le pastiglie si devono assestare. Comunque continuo il mio giro e continuo a riscontrare questo problema di vibrazione..domani cercherò di controlla re anche se i dischi sono piegati, nel frattempo qualcuno sa dirmi se può dipendere da altri fattori ? Alle basse velocità il problema non si presenta (o forse è impercettibile).

ah un'ultima cosa, dalla parte dove non era montato il disco singolo il cerchio è un pò piegato sul bordo, non ci sono perdite ma è piegato. Può influire ?

grazie in anticipo a tutti..

inutile dire che ho il morale sotto i piedi 0510_sad.gif


doppio_lamp_naked.gif
 
8434577
8434577 Inviato: 7 Set 2009 9:57
 

nessuno ???? icon_eek.gif
 
8435541
8435541 Inviato: 7 Set 2009 11:43
 

allora per primo io farei sistemare il cerchio. per secondo farei controllare il tutto da un meccanico. per terzo controlla che le forcelle lavorino giuste e non disassate... e poi per ultimo controlla anche il perno ruota che non sia storto o lievemente ovalizzato... ovviamente non sentendo che tipo di vibrazione è potrebbe essere tutto oppure niente.
 
8435773
8435773 Inviato: 7 Set 2009 12:08
 

Ti ringrazio per l'intervento..ho un paio di domande, se fossero stati il perno ruota o le forcelle il problema non avrebbe dovuto rivelarsi anche prima con il disco singolo ?? o comunque immagino in maniera più o meno marcata a tutte le velocità...invece a me il problema si presenta sopra gli 80-90 km/h e sparisce completamente sotto tale velocità..è come se vibrassero le pastiglie! al che mi è venuto il dubbio e ho visto che sulle pinze di norma ci sono delle mollette che tengono ferme le pastiglie immagino proprio per evitare questo tipo di vibrazioni e le ho ordinate in negozio stamani..la molla in questione non era montata neanche prima sul disco singolo ma non avendo problemi di vibrazioni non ci avevo mai pensato..prima comunque il disco era molto usurato e le pastiglie quando l'ho comprata non erano nuove..quindi già assestate etc..

la domanda quindi: potrebbe essere un problema di vibrazione delle pastiglie ??


ps Astroboy hai mp

doppio_lamp_naked.gif
 
8435851
8435851 Inviato: 7 Set 2009 12:18
 

le pastiglie si assestano con il tempo. puè essere che una pompa freni meno e l'altra di più visto che sono state utilizzate in moto differenti... senza però sentire la vibrazione è molto difficile...
 
8435871
8435871 Inviato: 7 Set 2009 12:20
 

capito..grazie dell'aiuto..appena monto le mollette ci sarà la prova definitiva..se qualcuno ha in mente qualcos'altro è ben accetto !!


doppio_lamp_naked.gif
 
8435973
8435973 Inviato: 7 Set 2009 12:31
 

anche la mia lo fa....hai probabilmente un disco ovalizzato come me....
 
8450329
8450329 Inviato: 9 Set 2009 0:15
 

Allora..problema semirisolto icon_wink.gif
sono stato alla Ducati di Carrara (tra l'altro gentilissimi 0509_up.gif 0509_up.gif consigliato, voto 10+ ), l'ho fatta provare al mecca:
resoconto, i dischi non sono piegati 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
per una serie di fattori tra i quali il fatto che alle basse velocità non si nota nulla (mentre dovrebbe essere il contrario) e non si percepisce nessuna forza sulla leva del freno..quindi è solo che l'accoppiata dischi usati di un altro impianto con pastiglie nuove al primo impatto non è stata felice.. in pratica in uno dei 2 dischi è probabile si siano formate delle incisioni di 4-5 centesimi (causa proprietario precedente che magari girava al ferro 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif ) che a certe velocità causano la risonanza delle pastiglie con conseguente vibrazione..il tutto si risolve con il tempo, magari non completamente, però si attenuerà decisamente..e in effetti dopo 2 giorni di giri già sta diminuendo..le pastiglie si adatteranno al disco e il disco piano piano diventerà più uniforme..anche se ce ne vorrà di frenate icon_asd.gif

quindi una buona notizia, magari ad altri fa lo stesso effetto e prima di buttare i dischi fate delle prove o andate da un bravo mecca !!

doppio_lamp_naked.gif
 
8454076
8454076 Inviato: 9 Set 2009 14:34
 

Mi3 ha scritto:
Allora..problema semirisolto icon_wink.gif
sono stato alla Ducati di Carrara (tra l'altro gentilissimi 0509_up.gif 0509_up.gif consigliato, voto 10+ ), l'ho fatta provare al mecca:
resoconto, i dischi non sono piegati 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
per una serie di fattori tra i quali il fatto che alle basse velocità non si nota nulla (mentre dovrebbe essere il contrario) e non si percepisce nessuna forza sulla leva del freno..quindi è solo che l'accoppiata dischi usati di un altro impianto con pastiglie nuove al primo impatto non è stata felice.. in pratica in uno dei 2 dischi è probabile si siano formate delle incisioni di 4-5 centesimi (causa proprietario precedente che magari girava al ferro 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif ) che a certe velocità causano la risonanza delle pastiglie con conseguente vibrazione..il tutto si risolve con il tempo, magari non completamente, però si attenuerà decisamente..e in effetti dopo 2 giorni di giri già sta diminuendo..le pastiglie si adatteranno al disco e il disco piano piano diventerà più uniforme..anche se ce ne vorrà di frenate icon_asd.gif

quindi una buona notizia, magari ad altri fa lo stesso effetto e prima di buttare i dischi fate delle prove o andate da un bravo mecca !!

doppio_lamp_naked.gif


Bene, adesso fatti un week end di staccatone e il problema sparirà icon_mrgreen.gif icon_wink.gif
 
8456892
8456892 Inviato: 9 Set 2009 20:30
 

Stesso consiglio del meccanico 0509_campione.gif 0509_campione.gif 0509_campione.gif non sono mai stato così felice di accettare consigli icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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