ciao ragazzi volevo chiedervi una cosa...come posso regolare perfettamente la vite dell'aria e quella del minimo su un PHBG 17.5???
adesso vi racconto la storia
:
stavo rimontando le carene del mio NRG quando per sbaglio tocco una vite sul carburatore con una molletta che sporge dal carburatore...
non l'avessi fatto il motorino ha incominciato ad avere dei vuoti con un peggioramento delle prestazioni su tutto l'arco di potenza...
poi sono andato dal meccanico e mi ha girato un vite a taglio incastonata sul carburatore e vicino all'altra...
in poche parole non č cambiato niente...e io sono disperato...non riesco come fare...
come si regolano queste due viti???
i sintomi sono: vuoti in partenza a tutto gas, peggioramento prestazioni (ci vuole una vita a arrivare a 80 e sento il motore che sforza molto per arrivarci)
aiutatemi ve ne sarei molto grato...
