Problema quando apro a manetta - Scooter

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Problema quando apro a manetta

5041040

5041040 Inviato: 8 Lug 2008 22:21
Oggetto: Problema quando apro a manetta

Ciao...
Sul runner con ela in firma ho provato un getto da 85ed era magro,adesso ho montato un 92 e sembra essere grasso
sintomi getto 92:
-se da fermo parto a manetta fa boooEEEE e prende bene dopo...
-A caldo se accelero a manetta ci mette ancora di più...Devo dire che il carter è bello bucato quindi la frizione raffredda...
Ditemi come farlo prendere subito a manetta da fermo...
La taratura è a posto!

koen

MotoGp

Ranking: 1043

5041163

5041163 Inviato: 8 Lug 2008 22:31

se ti fa il vuoto in partenza inteoria sei magro prova a modificare lo spillo

fenixex3

Solo Gas

Ranking: 525

5041785

5041785 Inviato: 8 Lug 2008 23:32

controlla la candela e guarda come è messa.

nocciola : perfetta

bianca : magra

nera : grassa
in base a questo regolati

ps: sezione sbagliata andava a alimentazione

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

5041882

5041882 Inviato: 8 Lug 2008 23:42

Ma non fa un vuoto...Fa come se fosse tnt benza poca aria(grasso)

koen

MotoGp

Ranking: 1043

5041890

5041890 Inviato: 8 Lug 2008 23:43

koen ha scritto:

Ma non fa un vuoto...Fa come se fosse tnt benza poca aria(grasso)

fai come ho detto io controlla la candela prima e vedi inche stato è, e poi facci sapere a noi come è messa almeno potremo aiutarti

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

5043842

5043842 Inviato: 9 Lug 2008 9:46

Dopo faccio una tirata e faccio la foto!

koen

MotoGp

Ranking: 1043

5044079

5044079 Inviato: 9 Lug 2008 10:03

koen ha scritto:

Dopo faccio una tirata e faccio la foto!

okkey falla a modo pero che bisogna capire come sei messo

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

5072765

5072765 Inviato: 11 Lug 2008 14:33

Ho guardato la candela ed è nera...Quindi è grasso credo...e di notte qnd lo uso che è freddo va meglio rispetto a quando lo uso al pomeriggio...Adesso è grasso con il 92in teoria e con l'85 era magro...Provo con un 88?

koen

MotoGp

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5072807

5072807 Inviato: 11 Lug 2008 14:36

vai di 88 comunque anche a me fa dei vuoti in partenza, potresti essere anche starato

ti posso dare un ultimo consiglio? perchè l'rms super racing???? ci stona con tutto quel ben di dio che hai messo su...

bestf12

Sbk

Ranking: 893

5072856

5072856 Inviato: 11 Lug 2008 14:40

bestf12 ha scritto:

All'inizio causa soldi...Poi dopo averlo smontato che avevo percorso abb km ho visto che era perfetto allora l'ho tenuto!

koen

MotoGp

Ranking: 1043

5072868

5072868 Inviato: 11 Lug 2008 14:41

Provo un 88 e vedo come va allora...
Tacca spillo? alla 2° per partenza?

koen

MotoGp

Ranking: 1043

5072877

5072877 Inviato: 11 Lug 2008 14:42

comunque sia vai di rhq..molto meglio sentirai la differenza...
io sposterei su alimentazione, come sopra detto...

bestf12

Sbk

Ranking: 893

5073037

5073037 Inviato: 11 Lug 2008 14:54

Eh ma bisogna aspettare un moderatore...
comunque la differenza in prestazioni non la senti tra rhq e rms...Affidabilita si...

koen

MotoGp

Ranking: 1043

5075627

5075627 Inviato: 11 Lug 2008 18:48

Allora va bene se metto il getto da 88?Spillo?Vite aria?

koen

MotoGp

Ranking: 1043

5082022

5082022 Inviato: 12 Lug 2008 17:37

Ho provato un getto da 108 e va malissimo(giusto per provare ed essere sicuro)...Poi ho montato un 90 e sta sera vedo come va...Se sento qualche miglioramento dal 92 vuol dire che sono ancora poco poco grasso!

koen

MotoGp

Ranking: 1043

5094106

5094106 Inviato: 14 Lug 2008 11:04

Ho provato il getto da 90 e va meglio...
Però ho visto che da qnd lo accendo nel primo km se accelero non prende coppia...Invece quando ho fatto 2km prende bene...
Ho provato con il 90 e vite dell'aria tutta aperta
Ho provato con il 90 e vite dell'aria tutta chiusa
aperta o chiusa ha lo stesso risultato...Io la tengo aperta a metà

koen

MotoGp

Ranking: 1043

5094535

5094535 Inviato: 14 Lug 2008 11:36

Sarà un pò grasso, il buco in partenza non penso sia carburazione...come 6 tarato???? Un correttore di coppia fa sempre bene...

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1275

5094679

5094679 Inviato: 14 Lug 2008 11:46

regola la vite dell' aria nel carbura entra troppa aria

bressan

Senza Freni

Ranking: 198

5100447

5100447 Inviato: 14 Lug 2008 19:41

spaggioracing ha scritto:

Sarà un pò grasso, il buco in partenza non penso sia carburazione...come 6 tarato???? Un correttore di coppia fa sempre bene...

Rulli 3.5g
Mdc gialla
mollette blu tirate del tutto

koen

MotoGp

Ranking: 1043

5102180

5102180 Inviato: 14 Lug 2008 21:43

ciao volevo chiederti una cosa chen non c'entra con questo topic ma che mi serve molto , allora tu hai il runner a iniezione giusto?? e con i pezzi che hai come ti va??? grazie mile della risposta

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

5102221

5102221 Inviato: 14 Lug 2008 21:47

Vorrei dare un messaggio dimostrativo, koen non è offensivo e niente, ma tu sei l'esempio di quanto può essere pericoloso e cazzuto elaborare gli scooter, fine ot

King92

Ospite

Ranking: -

5104710

5104710 Inviato: 15 Lug 2008 8:45

adriano_91 ha scritto:

ciao volevo chiederti una cosa chen non c'entra con questo topic ma che mi serve molto , allora tu hai il runner a iniezione giusto?? e con i pezzi che hai come ti va??? grazie mile della risposta

Il mio è trasformato a carburatore perchè non esistono intermedi per i.e!

koen

MotoGp

Ranking: 1043

5104823

5104823 Inviato: 15 Lug 2008 8:56

anche perchè senò non staremmo qua a parlare di carburazione

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 725

5107161

5107161 Inviato: 15 Lug 2008 11:59

koen ha scritto:

Il mio è trasformato a carburatore perchè non esistono intermedi per i.e!

si è vero che scemo vabbe io a iniezione non cè lo e per un mio amico che voleva mettere il 70 a iniezione, ma scusa una domanda ma per trasformarlo hai cambiato la centralina opure hai usato il metodo cambio blocco motore

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

5107166

5107166 Inviato: 15 Lug 2008 12:00

BoSs_Ng ha scritto:

anche perchè senò non staremmo qua a parlare di carburazione

succede a tutti di sbagliare non importa attacarmi in quel modo...poi ho letto solo la sua ela e che scooter aveva non il suo problema

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

5109636

5109636 Inviato: 15 Lug 2008 14:42

King92 ha scritto:

Vorrei dare un messaggio dimostrativo, koen non è offensivo e niente, ma tu sei l'esempio di quanto può essere pericoloso e cazzuto elaborare gli scooter, fine ot

XDXD quoto...ma non sarebbe bello se fosse facile, non vi va anche a voi di spendere soldini invano e poi scoprire che è scarburato e starato? fa piacere a tutti...........

è l'unica cosa che odio del tuning

bestf12

Sbk

Ranking: 893

5111232

5111232 Inviato: 15 Lug 2008 16:52

King92 ha scritto:

Vorrei dare un messaggio dimostrativo, koen non è offensivo e niente, ma tu sei l'esempio di quanto può essere pericoloso e cazzuto elaborare gli scooter, fine ot

non capisco questa frase

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

5113650

5113650 Inviato: 15 Lug 2008 20:56

albytrev ha scritto:

non capisco questa frase

molto off topic e inutile

codesta frase

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

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