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Info gt corsa lunga.
5022593
5022593 Inviato: 7 Lug 2008 13:20
Oggetto: Info gt corsa lunga.
 



Vorrei fare un elaborazione che renda al massimo fra tornanti in salita...tipo da cronoscalata icon_mrgreen.gif

il motore voglio che duri (con tutti gli accorgimenti) sui 10'000km quindi escludiamo i gt troppo spinti come il Team e l'Evo...un semitrofeo mi andrebbe benissimo
Mi interessa che il motore mi spinga molto ai bassi-medi regimi e con molta ripresa e accelerazione
ancrhe consigli riguardo alla trasmissione...avrei intenzione di mettere Variatore TPR,Frizione Delta Clutch,correttori Top e una campana leggera tipo Stage6

Io avevo pensato tipo ad un TPR e marmitta Athena Racing

"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
EDIT Guarda giù! icon_mrgreen.gif
cerco info su gt corsa lunga non spinti come athena,simonini (no 2fast,bigbore ecc)
Cerco informazioni su

Ultima modifica di YamahaAerox91 il 10 Lug 2008 9:32, modificato 1 volta in totale
 
5022647
5022647 Inviato: 7 Lug 2008 13:24
 
 
5022806
5022806 Inviato: 7 Lug 2008 13:34
 

io metterei tpr e fro..oppure evo..che non ci sta male icon_wink.gif
 
5022835
5022835 Inviato: 7 Lug 2008 13:36
 

derit ha scritto:
io metterei tpr e fro..oppure evo..che non ci sta male icon_wink.gif

ma con quelle marmitte il gt tira solo agli alti
 
5022854
5022854 Inviato: 7 Lug 2008 13:37
 

YamahaAerox91 ha scritto:

ma con quelle marmitte il gt tira solo agli alti

icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif non avevo letto che volevi coppia ai bassi icon_asd.gif ah beh allora ti consiglio vivamente pinasco...cosi tira ai bassi..
 
5023001
5023001 Inviato: 7 Lug 2008 13:47
 

una bella nardo icon_mrgreen.gif
 
5023019
5023019 Inviato: 7 Lug 2008 13:48
 

derit ha scritto:
YamahaAerox91 ha scritto:

ma con quelle marmitte il gt tira solo agli alti

icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif non avevo letto che volevi coppia ai bassi icon_asd.gif ah beh allora ti consiglio vivamente pinasco...cosi tira ai bassi..


quoto!!! metti una bella pinasco poerwsound...così ai bassi avrà un tiro da paura...occhio a non ribaltarti però...
 
5023044
5023044 Inviato: 7 Lug 2008 13:49
 

ALtri gt? o il TPR è il migliore?
 
5023126
5023126 Inviato: 7 Lug 2008 13:54
 

YamahaAerox91 ha scritto:
ALtri gt? o il TPR è il migliore?

beh se posso consigliarti una ela che avrai dei bassi da ribaltarti
gt top tpr
nardo
24 mikuni
over range
delta o fly
campana malossi
pacco top tpr o polini evo
centralina top rossa o tc unit
 
5023166
5023166 Inviato: 7 Lug 2008 13:57
 

YamahaAerox91 ha scritto:
ALtri gt? o il TPR è il migliore?


il TPR è buono e non costa molto...e poi gente che lo monta ci ha fatto moltissimi km...alcuni 7-8000 senza nemmeno cambiare la fascia...
 
5023603
5023603 Inviato: 7 Lug 2008 14:30
 

Tpr é il migliore qualità-prezzo-potenza nel segmento semi-trofeo....io metterei athena racing o fro o se hai tanti soldi la yasuni c20! Secondo me se vuoi più ripresa devi tappare un pochino con una bella nardò/shot o pws o athena sporting o for race 3.... stai su una qualsiasi marmitta da intermedio!
 
5026081
5026081 Inviato: 7 Lug 2008 18:12
 

top 2+ con la evo2 icon_wink.gif
 
5030708
5030708 Inviato: 8 Lug 2008 8:23
 

the_worm ha scritto:
top 2+ con la evo2 icon_wink.gif

Ma scusa gli consigli un motore meno potente con una marmitta che svuota????
 
5032412
5032412 Inviato: 8 Lug 2008 11:00
 

the_worm ha scritto:
top 2+ con la evo2 icon_wink.gif


lui vorrebbe l inverso.. icon_asd.gif icon_wink.gif ...per me o il tpr con la nardo...o lo stage 6 racing con la stege 6 pro oppure con la pws... icon_wink.gif
 
5032952
5032952 Inviato: 8 Lug 2008 11:37
 

Ne puoi fare infiniti....monti un qualsiasi semitrofeo con una marmitta da intermedio e ottieni quello che vuoi!
 
5033731
5033731 Inviato: 8 Lug 2008 12:36
 

La Nardo' tapperebbe troppo anche a regimi medio-alti...forse la Powersound potrebbe andare
 
5033982
5033982 Inviato: 8 Lug 2008 12:57
 

spaggioracing ha scritto:

Ma scusa gli consigli un motore meno potente con una marmitta che svuota????
allora scusa non ho percepito bene quello che volevi chiedere icon_lol.gif
 
5034032
5034032 Inviato: 8 Lug 2008 12:59
 

il tpr con una bella nardò modello vecchio
 
5035749
5035749 Inviato: 8 Lug 2008 14:40
 

Io farei TPR con Leovince 70
E' una marmitta da intermedio e regimi alti
Quindi con un semi-trofeo tapperà 1 pò
Agli alti non ti mancherà tanto ma in ripresa non ti lamenterai

Oppure una bella Shot,avrai tanta ripresa ma in allungo sarai un pò frenato icon_wink.gif
 
5037726
5037726 Inviato: 8 Lug 2008 17:01
 

altrimenti metti un athena corsa 43 o un simonini corsa 44. per via della corsa lunga hanno anche + coppia.

il simonini ha anche la marmitta adatta, l'athena non so.
 
5037790
5037790 Inviato: 8 Lug 2008 17:07
 

bombareplica ha scritto:
altrimenti metti un athena corsa 43 o un simonini corsa 44. per via della corsa lunga hanno anche + coppia.

il simonini ha anche la marmitta adatta, l'athena non so.

avevo pensato ad un 80 solo che non se ne trovano in giro
 
5047436
5047436 Inviato: 9 Lug 2008 13:45
 

L'athena corsa 43mm è uscito di produzione?
 
5048479
5048479 Inviato: 9 Lug 2008 14:56
 

per avere "poca" coppia ti consiglio un bel malossi big bore 86cc icon_asd.gif...
l'ho visto su un areox con preparazione team e fa paura...ai 40km/h si alza a candela...
 
5050939
5050939 Inviato: 9 Lug 2008 18:33
 

ark_pinasco ha scritto:
per avere "poca" coppia ti consiglio un bel malossi big bore 86cc icon_asd.gif...
l'ho visto su un areox con preparazione team e fa paura...ai 40km/h si alza a candela...

Troppo spinto e bisogna stravolgere il carter.
Mi interessa sapere se l'Athena corsa 43mm (76cc) è ancora in produzione e dove comprarlo
 
5051572
5051572 Inviato: 9 Lug 2008 19:29
 

YamahaAerox91 ha scritto:

Troppo spinto e bisogna stravolgere il carter.
Mi interessa sapere se l'Athena corsa 43mm (76cc) è ancora in produzione e dove comprarlo

no non e piu in produzione icon_wink.gif
 
5051977
5051977 Inviato: 9 Lug 2008 20:05
 

derit ha scritto:

no non e piu in produzione icon_wink.gif

allora devo cercare in giro e vedere se c'è qualche rimanenza di magazzino.
Sarebbe il gt perfetto per me:si monta senza dover toccare i carter (anche se è altamente consigliabile dato che si riduce molto la volumetria con l'albero maggiorato) cioè bisogna solo limare le zone dove andrebbero a contatto con la biella ma poca roba, poi ha la coppia di uno scooter trofeo e l'affidabilità di un intermedio...il prezzo è anche relativamente basso (gt+ albero mi pare sui
350€
 
5052602
5052602 Inviato: 9 Lug 2008 20:55
 

forse è meglio puntare altrove dato che se ne riesco a trovare uno e si sfascia non ne posso ricomprare un altro e rimango con un albero con la corsa mongola (43mm)....
si potrebbe mettere un rialzo se poi mettessi un corsa standard?e perderei prestazioni?
 
5052659
5052659 Inviato: 9 Lug 2008 21:00
 

spettacolo... saresti uno dei pochi che può dire di avere l'80 (sul serio) comunque sull'athena marmitta athena... e carbu grosso per più coppia

oppure potresti fare tpr e pinasco
 
5056355
5056355 Inviato: 10 Lug 2008 9:34
 

Il simonini 80cc ha una buona affidabilità?
non dovrebbe essere un gt troppo "racing" dato il prezzo piùttosto basso....è simile all'Athena giusto?
 
5057282
5057282 Inviato: 10 Lug 2008 10:45
 

YamahaAerox91 ha scritto:
Il simonini 80cc ha una buona affidabilità?
non dovrebbe essere un gt troppo "racing" dato il prezzo piùttosto basso....è simile all'Athena giusto?

i simonini lasciali peredere, hanno pessime rifiniture e non durano niente...
ti conviene montare un tpr con la nardò,tira bene ai bassi ma in alto non mura nenache tantissimo....
 
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