nicola93 ha scritto:
Ma che incarburabile.. io ho il filtro aperto su un PWK. Con la cassa filtro vi assicuro tutta lavorata, non riusciva a prendere aria a sufficienza, con il filtro a bicchiere (proprio quello che ti hanno consigliato qualche post prima) la moto è cambiata da mattina a giorno. Il fatto che a molti sembra "incarburabile" è solo il fatto che con il filtro a bicchiere il rumore diventa molto più forte e devi avere molto più orecchio per distinguere le varie situazioni. Per esempio io quando accellero a manetta con la moto a 3/4 km/h in prima il filtro fa un rumore così cupo che sembra un vuoto, invece la carburazione è perfetta.
piccolo problema che se fa vuoto la moto non spinge 
solo 250 grammi! 
